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Calibrar inyectores electronicamente
Publicado: Vie, 06 Jul 2012, 13:37
por andresvi87
Estimados:
Hace un mes se me gastó la correa de distribución, quedo fuera de punto, se le tuvo que rectificar tapa de cilindro y se cambiaron las valvulas y se limpiaron inyectores. El tema es que el auto me daba en ciudad 11km por litro, despues de esto me da 9km por litro, mi auto es un corsa win 1.0 de 1998
el auto funciona bien, pero hay veces que cuando lo arranco como que le vibra todo pero se modera y funciona bien. El mecanico me dice que puede ser que por la limpieza de inyectores consuma mas, pero ya se le habia hecho limpieza hace como 1 año y el consumo no vario. Otra persona me dijo que capaz no quedo bien a punto y que tendria que llevarlo a que lo escaneen porque con un programa regulan bien los inyectores y capas hay alguno que este mandando mas nafta que otro por eso el aumento de consumo, es posible esto? perdonen si no soy muy tecnico con la descripcion del problema es que de mecanica se poco y nada. Se puede regular inyectores por computadora? o es un verso para cobrarme y no le hacen nada?. Perdonen mi ignorancia.
Saludos y gracias
Re: Calibrar inyectores electronicamente
Publicado: Vie, 06 Jul 2012, 14:35
por reyleon
Escaneando no regulan inyectores.
Que revisen el punto de distribución.
Saludos... Gabriel...
Re: Calibrar inyectores electronicamente
Publicado: Vie, 06 Jul 2012, 23:48
por cuervo_gringo
No te has fijado como huele el escape, si es que huele como a gasolina cruda, puede ser que no hayan asentado bien las válvulas, ¿se le cambiaron guias de válvula? o puede ser un inyector de gasolina que se daño si no los limpiaron como se debia y quedo en mal estado o por desgaste.
Re: Calibrar inyectores electronicamente
Publicado: Sab, 07 Jul 2012, 09:22
por pana
El tema es que el auto me daba en ciudad 11km por litro, despues de esto me da 9km por litro, mi auto es un corsa win 1.0 de 1998
¿Estas seguro de esos consumos? me parece espantoso* 11km/l para un motor 1000.
Gasta/ba casi lo mismo que un 1.6
*Salvo que tengas bota de buzo.
Re: Calibrar inyectores electronicamente
Publicado: Sab, 07 Jul 2012, 10:39
por andresvi87
El tema es que el auto me daba en ciudad 11km por litro, despues de esto me da 9km por litro, mi auto es un corsa win 1.0 de 1998
¿Estas seguro de esos consumos? me parece espantoso* 11km/l para un motor 1000.
Gasta/ba casi lo mismo que un 1.6
*Salvo que tengas bota de buzo.
Si hace 1 año y medio que lo tengo y siempre me dio 11km/litro pero despues de hacerle la tapa y cambiar las valvulas me da 9 km/l, la verdad que me esta matando
Re: Calibrar inyectores electronicamente
Publicado: Sab, 07 Jul 2012, 18:48
por andresvi87
Escaneando no regulan inyectores.
Que revisen el punto de distribución.
Saludos... Gabriel...
Para eso hay que sacar la tapa de cilindro?
Re: Calibrar inyectores electronicamente
Publicado: Sab, 07 Jul 2012, 19:15
por reyleon
No.
Saludos... Gabriel...
Re: Calibrar inyectores electronicamente
Publicado: Mar, 10 Jul 2012, 02:37
por gabriel-gm
Hola! Para que te quedes mas tranquilo : te cuento un amigo mio compro un ford ka 1.0 okm( lo compro por el consumo y para ir al trabajo todos los dias) Y esta recontra arrepentido! Le gasta una locura ese 1.0,gasta lo mismo que el 1.6. Tan arrepentido esta que ya lo puso en venta! Le dije hubieras optado por el corsa!jaja. Mira lo que le dijo un mecanico(no se si sera cuento): le dice que al ser 1.0 ese motor es "perezoso" lenteja en la ruta,hay que vivir acelerandolo de mas para sacarle un poquito de potencia,conclusion: el consuma se va para arriba! en fin......
Volviendo al corsa: Sacame una duda: tu motor es EFI? es decir monopunto,un solo inyector? O MPFI(4 inyectores).
Primero me fijaria bujias y filtro de aire(si estan defectuosos el consumo aumenta)
Segundo: LO haria escanear para conocer el estado de componentes
tercero: la limpieza del o los inyectores lo hicieron por ultrasonido,no?
Te doy unos datos pra el tiempo de inyeccion: Motor EFI corsa 1.0-- En ralenti: 1.4 a 2.2 ms-----A plena carga: 7 a 10 ms
MPFI: en ralenti:1.4 a 1.9 ms----plena carga: 8 a 12 ms
Que revisen eso al escanear.
Cuarto: como te dijeron mas arriba revisa el punto de distribucion.
Saludos!!! Gabriel
Primero me fijaria el filtro de aire
Re: Calibrar inyectores electronicamente
Publicado: Mar, 10 Jul 2012, 09:23
por andresvi87
Hola! Para que te quedes mas tranquilo : te cuento un amigo mio compro un ford ka 1.0 okm( lo compro por el consumo y para ir al trabajo todos los dias) Y esta recontra arrepentido! Le gasta una locura ese 1.0,gasta lo mismo que el 1.6. Tan arrepentido esta que ya lo puso en venta! Le dije hubieras optado por el corsa!jaja. Mira lo que le dijo un mecanico(no se si sera cuento): le dice que al ser 1.0 ese motor es "perezoso" lenteja en la ruta,hay que vivir acelerandolo de mas para sacarle un poquito de potencia,conclusion: el consuma se va para arriba! en fin......
Volviendo al corsa: Sacame una duda: tu motor es EFI? es decir monopunto,un solo inyector? O MPFI(4 inyectores).
Primero me fijaria bujias y filtro de aire(si estan defectuosos el consumo aumenta)
Segundo: LO haria escanear para conocer el estado de componentes
tercero: la limpieza del o los inyectores lo hicieron por ultrasonido,no?
Te doy unos datos pra el tiempo de inyeccion: Motor EFI corsa 1.0-- En ralenti: 1.4 a 2.2 ms-----A plena carga: 7 a 10 ms
MPFI: en ralenti:1.4 a 1.9 ms----plena carga: 8 a 12 ms
Que revisen eso al escanear.
Cuarto: como te dijeron mas arriba revisa el punto de distribucion.
Saludos!!! Gabriel
Estimado, muchas gracias por los datos, lo voy a escanear a ver que pasa.
Saludos y gracias
Primero me fijaria el filtro de aire