El velocimetro es a tripa, no es electronico...o igualmente me fijo??

Antes que nada doy los datos del Auto:
Corsa mpfi mod. 98 1.6 Nafta y GNC, con 192000 km.

Ahora paso a detallar el problema con unas aclaraciones previas:
Antes que nada, no es efecto peaje, ya que el auto se apaga tanto en gran velocidad 100-120 km/h y a 10-20 km/h, igualmente se hicieron modificaciones para descartarlo.

Y ahora si, el problema:
Hace bastante tiempo me viene pasando que al andar con el auto y sacar el cambio para hacer un rebaje, de 4ta a 3ra o de 3ra a 2da se me apaga el auto, entre cambio y cambio lo que hace en realidad es bajar tanto de vueltas que se apaga, pero si pongo rapido el cambio y suelto el embrague no se apaga, lo que saco en conclusion que con el cambio puesto no se apaga y de tantas veces que me paso esto pude ver el instrumental para ver en que situaciones me lo hacia.
*Lo hace tanto a gran velocidad como a muy poco velocidad.
*Lo hace tanto a GNC como a Nafta, pero con la salvedad que a nafta no se apaga, sino que baja tanto de vueltas (como a 200 o 400) y luego sube solo, lo unico que puedo sacar de esto es que la nafta al ser mas "explosiva" y al tener mas fuerza que el GNC no se apaga, pero tiende a apagarse.
*La cantidad de Nafta o GNC tampoco influye, ya que me lo hace con ambos tanques lleños.

(Ahora aca esta donde veo una diferencia y en donde no se apaga)

*Con el motor frio se me apaga, o sea, una vez que el cebador automatico se desactiva (con el cebador puesto no se apaga) el motor entra a andar solito, por decirlo de alguna forma, entonces ahi es cuando se apaga al hacer un rebaje o al frenar; ahora, cuando la temperatura esta llegando al momento en que se prende el electro 97° y efectivamente se prende el electro ya no se apaga mas, hasta que el electro se apaga y vuelve a hacer lo mismo que describi anteriormente como "con el motor frio".

Lo que ya le hice fue:
*Cambiar el captor.
*Cambiar Bujias.

Que me recomiendan que haga?
*Lo que tengo pensado es, llevarlo al mecanico que lo escanee, aunque ya lo escaneo y no encontro nada, ya que al estar regulando esto no pasa nada, regula lo mas bien.
*Cambiar bobina y cables.

No se que mas hacer y no se que puede ser, ya que vengo leyendo el foro desde hace bastante tiempo y leyendo varios post, pero a ninguno le pasa lo mismo que a mi... Sera la tapa??

Gracias y perdon por lo extenso...

.alguien con una solución.

te fijaste si el sensor de velocidad está andando? (buscador para más info)

te fijaste si el sensor de velocidad está andando? (buscador para más info)

Hola, te comento que aun no desarme el tablero para ver donde esta efectivamente el sensor, pero buscando por el foro vi que si aprieto por unos segundos los dos botoncitos del TID me marca la velocidad, en el dia de ayer lo hice y no me marca nada, me marca en "00 KMH" tanto a gran velocidad como en poca velocidad...

el sensor de velocidad no es el que esta masomenos a la altura del tacho de agua abajo?