Tengo 2 Taxis con los motores viejitos 1.6--- y tenia ganas de renovarlos por o km... que tal van los motores que traen ahora amigos ?? los 1.4??? y con el GAS , se portan tan bien comos los 1.6??? grascias a todos y saludos desde CBA !!!

Los 1.4 si cortas correa haces pure de fierros ademas de necesitar un equipo de 5ta generacion de GNC para ese motorcito. Quitando eso funciona muy bien el 1.4

makia... yo tenia entendido q el q rompe fierros a lo loco es el 16v... perdon si me equivoco, pero los 8v no rompen a menos q le des arranque despues q se te apague.

ahora, los motores 1.4 de los nuevos classic van muy bien hasta en gas. y obviamente necesitas un equipo de 5ta generacion.

Viva el 1.6!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Saludos... Gabriel...

makia... yo tenia entendido q el q rompe fierros a lo loco es el 16v... perdon si me equivoco, pero los 8v no rompen a menos q le des arranque despues q se te apague.

ahora, los motores 1.4 de los nuevos classic van muy bien hasta en gas. y obviamente necesitas un equipo de 5ta generacion.

Es cierto, los 16V rompen a lo loco, los 8V no rompen excepto que se tenga muuuchaaa mala suerte. En los 1.4 minimo se doblan 4 valvulas...

Para taxi, si te da el efectivo, me inclinaría a un Siena que el andar es superior al classic y es otro tractor de batalla jejejeje

Salutes!

Para taxi, si te da el efectivo, me inclinaría a un Siena que el andar es superior al classic y es otro tractor de batalla

Sin dudas, cerca de casa hay un taller en el que a veces paro, cuyo dueño tiene tropa de taxis de todas las marcas posibles. Y el mecánico está enamorado de los Sienas...

Saludos... Gabriel...

Para taxi, si te da el efectivo, me inclinaría a un Siena que el andar es superior al classic y es otro tractor de batalla jejejeje

+1

bue... les hice caso ... me compre el SIENA EL ATRACTIVE... que se yo .... tambien es 1.4 y me asusta... ojala no sea lo mismo que este Classic... COmo extraño mi 1.6 MPFI ....

ok, pone una foto, pero en el club del fiat....

MUchachos parece hablemos sin saber..
Tengo un corsa 1.4 2009 y es mi tercer corsa... primero un 96 luegoun wourld cup 99 y ahora un 1.4 2009 a los 3 les fui cambiando en tubo de GNC.
A el 1.4 le va tranquilamente el equipo de GNC del año de la chaveta... poner un 5ta generacion para un taxi es como alimentar un chancho a bombones.
Y por lo que tengo entendido... el 1.4 no dobla nada si corta la correa.

MUchachos parece hablemos sin saber..

Si algo faltaba era darle categoría al post.

Viva el 1.6!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!.

hasta q año viene el 1.6?

mmm el mio es 2009 y es 1.6..pero hay 2009 1.4 tambien..asi que los ultimos salieron en el 2009! el mío esta dado de alta en enero! AGUANTE EL MIL SEIS!

Viva el 1.6!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!.

hasta q año viene el 1.6?

hasta el 2008, los 2009 son 2008 patentados 2009, saludos!

MUchachos parece hablemos sin saber..

A el 1.4 le va tranquilamente el equipo de GNC del año de la chaveta...

Si, tenés razón.

MUchachos parece hablemos sin saber..
Tengo un corsa 1.4 2009 y es mi tercer corsa... primero un 96 luegoun wourld cup 99 y ahora un 1.4 2009 a los 3 les fui cambiando en tubo de GNC.
A el 1.4 le va tranquilamente el equipo de GNC del año de la chaveta... poner un 5ta generacion para un taxi es como alimentar un chancho a bombones.
Y por lo que tengo entendido... el 1.4 no dobla nada si corta la correa.

Te resalto esa parte....

Con respecto a que equipo de gnc poner al 1.4:
http://www.corsa-club.com.ar/foro/viewt ... 52&t=46863
http://www.corsa-club.com.ar/foro/viewt ... 52&t=49760
http://www.corsa-club.com.ar/foro/viewt ... 52&t=49572

Con respecto a las válvulas:
http://www.corsa-club.com.ar/foro/viewt ... 50&t=57134
http://www.corsa-club.com.ar/foro/viewt ... 93&t=60394

tenes razon el mio es patentado en enero del 2009 b quiere dcir que se haya fabricado ahi.ahora hago una preguntonta el famoso moño dorado que remplazo la parrila vieja en q año comenzo? y ese seria el ultimo modelo de corsa no? es dcir mas q ponerle el motor 1.4 esteticament n cambio nada hasta que se dejo de fabricar? el mio tiene el moño dorado p es 1.6

tenes razon el mio es patentado en enero del 2009 b quiere dcir que se haya fabricado ahi.ahora hago una preguntonta el famoso moño dorado que remplazo la parrila vieja en q año comenzo? y ese seria el ultimo modelo de corsa no? es dcir mas q ponerle el motor 1.4 esteticament n cambio nada hasta que se dejo de fabricar? el mio tiene el moño dorado p es 1.6

El Moño dorado arranco en el 2008, las ultimas unidades que salieron con el 1.6, el mio es uno de ellos, diciembre 2008, una de las diferencias que tiene es la tid, el 1.4 tiene la pantalla mas grande.

El Siena lo unico malo que tiene es el embrague ya que el diametro es muy chico (motor 1.4) pero se soluciona poniendole un embrgue de 1.6

Felicitaciones por el Siena!!... No le tengas miedo que mientras le hagas el mantenimiento y el cambio de correa como corresponde no te va a pasar nada.


Por otro lado que sea 8 válvulas no quiere decir que no rompa, todo depende del diseño del motor. Por ejemplo el 1.7 8v del R19 cada vez que se cortaba la correa doblaba todas las válvulas y lo se porque mi viejo tuvo ese auto y le paso 2 veces no era por no cambiársela, se cortaba de la nada y no le encontraban el porque cortaba pero eso ya es otra cosa.
Lo del GNC el 1.4 nuevo del actual Clasic viene con acelerador electrónico y si no me equivocó múltiple de platico así que va con 5ta generación si o si

El tema si el 1.4 dobla o no dobla valvulas .. es algo q a ciencia cierta nadie puede derminar de forma fehaciente.
Estube curiosiando en el foro del Club Agile.. sobre este tema y hay un mecanico que de forma ya caliente explica que no tiene nada que ver el tema de la compactacion del motor, y que la carrera de los pistones no hacen la diferencia contra el 1.6.. según este mono, no dobla nada...
Yo lo primero q me dijo el mecanico.. fue "te comparaste el 1.4, ojo q este dobla si corta " el mismo mecanico que me hizo cambiar la bobina, los cables de bujias, las bujias, el paso a paso y algo mas que seguro me estoy olvidando.. cuando el problema era la tripa del velocimetro. Habemos de todo el la viña del señor.. opinologos sobran,