Hola muy buenos dias, hace tiempo que soy usuario y vengo leyendo el foro pero nunca postie nada, me presento son Matias y tengo un Corsa 2 GLS Turbo Diesel 2006 con 80.000km y me surge un problema que ya no se con quien consultar y se me ocurrio preguntarles a los que mas saben de corsa, ustedes. Jaja. Bueno el asunto es que cuando el motor pasa las 2500/3000 revoluciones despues de aprox 1 minuto se prende una luz en el tablero (forma de autito con una llave/herramienta en el medio color amarilla) al llevarlo al mecanico y escanearlo salta que es problema del sensor del cigueñal tambien llamado hall o de rotacion si mi ignorancia no falla, pero me canse de googlear y todos hacen referencia a que si éste sensor falla el motor no arrancará o se apagará en un momento repentino o el motor andará a tirones, lo llamativo de la situacion es que el auto anda perfectamente con o sin la luz encendida, en ruta al llegar a las 2500 vueltas ya andamos en 100km/h por ende ya se prende la luz y todos los viajes los hago con esa maldit**-·%& luz encendida. Como dato agrego que ya hice varios viajes largo y el auto sigue andado a la perfeccion pero eso si, con la luz encendida xD. Cualquier ayuda me viene demasiado bien (Si necesitan algun otro dato diganme). Gracias de antemano a todos.
Saludos!

Matias.

Resetea la computadora desconectando el borne negativo por 20 minutos y luego proba ,despues comenta.hay que ir probando

Gracias por responder! pruebo y comento. Algo que no dije es que el mecanico lo saco al sensor y lo limpio porque en teoria me dijo que como es magnetico se suelen pegar virutas y puede que lea mal por eso, pero no hubo resultado, lo limpio y todo, pero sigue haciendo lo mismo. Tambien le hizo un reset a la computadora para volver a probar y hace lo mismo nuevamente.

hola, me llamo leonardo y tengo un corsa II 1.7 turbo diesel, en ruta me hace la misma falla, tambien a partir de las 2500 rpm, pero a diferencia del tuyo, matias, el motor comienza con un tironeo y hace ruido como a pistoneo, al rato se normaliza pero la luz sigue encendida. Probada con un escaner indica falla de sensor de cigueñal. El problema es que el sensor sale algo de $2000,00 y no me animo a invertir por miedo a que la falla siga. Si alguien puede ayudar con otra idea será bienvenida. Saludos

digo,no sera el catalizador ??? porque mi hermano tiene un focus y le hacia lo mismo que cuentan ahi, desde mi ignorancia yo revisaria por ese lado .

digo,no sera el catalizador ??? porque mi hermano tiene un focus y le hacia lo mismo que cuentan ahi, desde mi ignorancia yo revisaria por ese lado .

dejen la droga, que hace mal!

Gracias por responder! pruebo y comento. Algo que no dije es que el mecanico lo saco al sensor y lo limpio porque en teoria me dijo que como es magnetico se suelen pegar virutas y puede que lea mal por eso, pero no hubo resultado, lo limpio y todo, pero sigue haciendo lo mismo. Tambien le hizo un reset a la computadora para volver a probar y hace lo mismo nuevamente.

Probe y nada che, sigue igual.

Buenas, te siguió el problema???

Disculpen que no escribí antes, se me paso, quiero aclarar que al final el problema era justamente lo que decía la computadora, el sensor de rotación del cigueñal, se le cambio (costo conseguir) y anda joya. Saludos!

Gracias por dar la respuesta al problema mati_srrs

Mejor tarde que nunca