hola amigos . tengo un problema y me encantaria que me ayuden, ayer vine de san luis con mi corsa 07 city a gas y me paso algo rerisimo, se me muere, se me apaga lo po saco contacto espero unos segundos arranca sigo pero fallando, como en tres cilindros despues se le va, lo hace tanto a nafta como con gnc, lo unico que note es que en ruta velocidad constante mas de 120 no lo hace pero cuando paro ejemplo peaje es como si algop calentaria y chau se para, gracias y espero que alguien me aconseje

hola amigos . tengo un problema y me encantaria que me ayuden, ayer vine de san luis con mi corsa 07 city a gas y me paso algo rerisimo, se me muere, se me apaga lo po saco contacto espero unos segundos arranca sigo pero fallando, como en tres cilindros despues se le va, lo hace tanto a nafta como con gnc, lo unico que note es que en ruta velocidad constante mas de 120 no lo hace pero cuando paro ejemplo peaje es como si algop calentaria y chau se para, gracias y espero que alguien me aconseje

Obviamente pueden ser un montonazo de cosas, pero te cuento lo que me paso hace una semana,,,, como estaba aburrido le compre las bujias y se las cambie, pero la tercera no salia el cable bujia y de tanto tironiar se rompio la goma que esta debajo de la parte metalica....sin darme cuenta o mejor dicho si darlo bola lo arme...a los 2 dias empezo a falla, el tema que era solo cuando regulaba apenas pasaba las 1500 rpm quedaba como una seda....esperando a mi novia se me ocurrio abrir el capo y como era de noche me di cuenta que por la grieta que se hizo en la goma la chispa pasaba a la parte metalica y de la parte metalica tiraba chispa contra el block, generando esa falla. al acelerarlo la chispa desaparecia porque la bujia era exigida, pero regulando saltaba el problema.....fijate si no estas perdiendo chispa por los cables, y si los mismo estan bien colocado.

Saludos

0800 corsa

Apuesto Mi Vida Que Es Bobina ! un Scanner Para Corroborar ! Saludos

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Serias tan amable de explicar a los que no sabemos como con un scanner se comprueba el estado de la bobina.
Gracias.

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Serias tan amable de explicar a los que no sabemos como con un scanner se comprueba el estado de la bobina.
Gracias.

Facil hombre.....
1- Compras un escanner para pc, pones la bobina adentro y la scaneas.
2- Ya teniendo la imagen en la pc, la pasas con 3dshop a una imagen 3d.
3- De ahi con el programa chevrolet desarmer, desarmas la bobina y te fijas si esta todo en orden. (siempre en la pc).
4- Si da que esta todo bien, no es la bobina
5- Si da todo mal, cambias la bobina.
6- En caso que no tengas scanner sacas un cable por cable de la bobina y te lo apoyas en la lengua, si te hace ver las extrellas es porque por lo menos corriente tiene.

Sin ofender...para poner un poco de alegria al dia

Saludos

Cuanta maldad, otro que se suma!!

Testea la bobina es muy factible que sea eso aca en mza cobran $20 saludos 100% seguro

Apuesto Mi Vida Que Es Bobina ! un Scanner Para Corroborar ! Saludos

Serias tan amable de explicar a los que no sabemos como con un scanner se comprueba el estado de la bobina.
Gracias.

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2- Ya teniendo la imagen en la pc, la pasas con 3dshop a una imagen 3d.
3- De ahi con el programa chevrolet desarmer, desarmas la bobina y te fijas si esta todo en orden. (siempre en la pc).
4- Si da que esta todo bien, no es la bobina
5- Si da todo mal, cambias la bobina.
6- En caso que no tengas scanner sacas un cable por cable de la bobina y te lo apoyas en la lengua, si te hace ver las extrellas es porque por lo menos corriente tiene.

Sin ofender...para poner un poco de alegria al dia

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