hola corseros, sigo encontrando detalles en mi corsa gls 97 4 puertas lo tengo hace 6 meses, levante el capot y comparando con otro modelo 2000, vi una manguera que sale de la tapa de valvulas a cuerpo de la mariposa que no esta conectada en mi auto del lado de la mariposa tiene un tapon y del lado de la tapa tiene una manguera que sale hacia abajo y no se conecta en ningun lado, lo otro que descubri si bien es de la parte electrica para no abrir dos post lo consulto aca es un cable que va desde el fusible 19 de la fusiblera al conector de la bomba de nafta alguna vez le pregunte al electricista por que esta eso y me dijo que era para reforzar el positivo de la bomba, sera esto cierto. yo saque el cable del fusible lo aisle y lo arranque al auto anda perfecto, pero no quice arriesgarma a dejarlo asi por miedo a que provoque algun desperfecto, adjunto fotos de las dos cosas

Lo de la manguera de gases de motor , orientada hacia abajo y desconectada del cuerpo, es algo que suelen hacer cuando los gases de motor son excesivos, cuando humea mucho por la descarga de gases y ensucia desmezuradamente el cuerpo de aceleración; los excesivos gases de motor se producen ( generalmente ) por fuga de compresion en los aros de pistón ( desgaste ), esa compresión pasa al carter y tiene su salida por la manguera en cuestión. Sobre el cable directo al relay de la bomba, diria que en alguna oportunidad tuvieron problemas con el cable original que alimenta el relay y sacaron uno directo hacia el mismo, o dudaron si llegaba corriente al relay y probaron en directo, quien sabe cual fué la finalidad. Saludos

Y como sabe con seguridad el electricista que ese cable va a la bomba? El hizo el trabajo o son supociciones? Ese cable podria ir a cualquier lugar, el mio lo compre con una chanchada como esa, mirando vi que alimenta al cierre centralizado...
Saludos

Fede Pedrotti yo segui el cable y lo encontre en el conector de la bomba, gastillero1970 no se observa humo por la descarga de gases pero saque el tapon y si estaba muy sucio, gracias por sus respuestas y hare revisar el tema de la compresion, muchisimas gracias por sus respuestas

yo segui el cable y lo encontre en el conector de la bomba

Barbaro, por lo menos asi estas seguro a donde va, pero me resulta muy raro la verdad... Ahora que se lo sacaste prestale especial atencion a la bomba, hace unos dias a otro usuario del foro se le quemo un cable de la bomba, no tengo idea cual era... Capaz que le pusieron ese cable por algo, o capaz que el electricista que lo hizo no tenia idea como soludionar algun problema y mando un cable... Miralo en la semana por las dudas..
Saludos

Exacto, es la llamada (y conocida por todos) "Manguera de la verguenza"
(originalmente solo es para abajo ahí cortita, pero cuando el hedor de los venteos es tan feo que hace que los ocupantes del vehículo lleguen a toser cuando está detenido, se prolonga hasta atrás de todo)

Explicación con video:



Actores: Mariano (El Tornero) y Leandro ("El Rata"), Jefe de Ventas de Cesvi.

Actores: Mariano (El Tornero) y Leandro ("El Rata"), Jefe de Ventas de Cesvi.

Y para rematarla queen...