La re pu ta ma dre!!!! Muchachos! Vieron que les contaba que le costaba arrancar al coche?

Voy a revisar el aceite y me encuentro esa mi**** pegada! Es como látex, no tengo idea de donde sale... pero lo deje así mañana se los llevo a los de ForrosCar!

Les paso a comentar el problema: el coche en frío no arranca, hay que darle entre 3 y 6 veces. Por momentos logra un régimen muy bajo y se para, hasta que finalmente agarra. (no sé si será que prender en 1 o 2 cilindros, no sabría diferenciar eso).

Con el coche en temperatura, no hay drama. ¿Qué podrá ser eso? Ahora voy a sacar las bujías para mirarlas.

¿Qué se le podrá haber ido al cárter para estar así?

Mi diós, ya me veo renegando con estos tipos!

Mmm, o algo se les cayó adentro o tal vez sea material de junta..., no sé.

Lleváselos a ver que te dicen, y en base a eso contanos. Mucho ojo con lo que te digan, acordate que esa mi**** que sacaste está adentro del motor, y puede tapar la bomba de aceite...


Saludos!

Mato! totalmente, no sabés el dolor de cabeza que me agarré!
Nada bueno puede salir de eso: taparse el filtro, la bomba de aceite como decís vos, quemar la pared del cilindro...

Vi eso, lo toqué y no lo quise sacar... encima ahora me cierra que se agarre el motor estando en frío.

LPM!

Gracias por escucharme chicos, no saben la amargura que me agarré. Aunque está en Garantía y todo, siempre son una ca** estas cosas!

Ese material parece el sella-juntas gris de nódulo para carrocerías.

Te diría sin intención de que levantes mas vueltas, que llames a un escribano y tome debida nota con fotos incluidas y despues te vas a la concesionaria.

Te diría sin intención de que levantes mas vueltas, que llames a un escribano y tome debida nota con fotos incluidas y despues te vas a la concesionaria.

Uy diós! ¿Qué dicen que haga? Certifico las fotos? También tengo miedo que al prenderlo mañana no esté más la cosa esa!
Voy a primera hora al taller o Certifico las fotos y uso el coche "tranquilo" hasta que pueda llevarlo?

Lo fundamental seria que no uses el coche, que sigas los consejos anteriores y lo lleves con la grua del seguro; lamentablemente no se puede adivinar de que se trata esa "cosa", y no sabés que tanta cantidad puede tener adentro. Saludos

Lo fundamental seria que no uses el coche, que sigas los consejos anteriores y lo lleves con la grua del seguro; lamentablemente no se puede adivinar de que se trata esa "cosa", y no sabés que tanta cantidad puede tener adentro. Saludos

Venia a postear EXACTAMENTE lo mismo.

Bueno, estoy esperando el contacto de la escribana. Una amiga de la familia (Abog*da ) Me dijo que incluso le redacte el apartado técnico de lo que sucede con el coche (que en frío no prende y se clava, y en caliente arranca mejor, lo que encontré y parece ser, etc etc) para ya ir con todo de una y que no me tomen el poco cabello que me queda.

Por otro lado, un conocido me dijo que dentro de las 48hs hábiles si hay un problema así de importante deberían cambiarte el coche.

En fin, como dice Matusalén, el "viejo" Pana está en lo cierto... tiene la consistencia de la masilla selladora de juntas de chapa, pero al natural!!! Me cagaron la pintura

Los mantengo al tanto de lo que pase!

No sé si cambiarte el coche, ya está registrado como tuyo en el RNPA, tal vez puedan cambiarte el motor y hacer la rectificación en el título o algo así, pero mínimamente, tienen que hacerte la reparación y/o cambio de lo que esté mal, sin ningún costo para vos, por supuesto. Y si los apurás un poco, bonificarte algunos services, en compensación.
Saludos.

//Modo autoestima_a_pleno ON

En fin, como dice Matusalén, el "viejo", Pana está en lo cierto... tiene la consistencia de la masilla selladora de juntas de chapa, pero al natural!!! Me cagaron la pintura

Estimado:
Sepa disculparme la corrección en su texto

//Modo autoestima_a_pleno OFF

Jajjaa, che gracias por la buena onda!!! no sé si lo dije, pero lo pensé!

En un rato viene la escribana y ya tengo las fotos!

Ojalá puedas solucionarlo pronto y bien. Que mala pata!
Mantenenos al tanto.
Saludos

Ahora el tema es, suponte que lo agarran, bajan el carter, limpian, cambian aceite y filtro. Y si algo quedó pegado en el interior del motor y no bajó al carter??

Mucho ojo con la respuesta que te dan...


Saludos!

Chan! Hacé lo que te dijeron antes pana y los demás.

Contá como sigue la novela!

Bueno muchachos! vamos por partes:

1. Ayer vino la Escribana. Probó el coche y le arrancó (no puede haber tanta maldad)
2. Vió el pegote en la varilla de aceite y las fotos.

Todo se resolvió por $1.200

Al rato voy a ForestCar de Morón y le comento lo que sucede al Jefe de Taller:

1. El tipo, pedante y categórico como Macri cuando decía "la economía de la ciudad la puede manejar cualquier ama de casa", me dice "Esto es fastix, es totalmente natural. El cárter se pega al motor con Fastix y cuando se le mete la varilla al motor gralmente le queda un poco de pegamento."
Yo le respondo "Bueno, entonces es fastix... Así y todo ¿en el aceite del motor puede circular cualquier cosa? ¿No se tapa el filtro, la bomba de aceite?, ¿no se va a los aros o camisa de los cilindros, vielas o cigüeñal?"
Me deja boquiabierto con un "No, no le hace nada". Era tan categórico que me descolocaba el tipo!

Pero ojo, mientras me decía esto, sacaba todo el pegote del medidor, incluso tiene una formita especial que no conocía gracias al pegote, LO SACÓ TODO!!!! ¿Para qué? ¡Si no hace nada!

Terminó diciéndome que gaste toda la nafta y cargue en otra estación y que si sigue, saque turno y lo lleve

En fin, yo por un lado me quedo "tranquilo" de que tengo las pruebas. Espero por mi bien que no falle nada, pq va a ser un dolor de cabeza.

El auto ya tiene 300km (vino con 20), no sé si cambiar YA el aceite o bancar hasta los 1mil KM aunque sea.

Bueno, así concluye el capítulo de hoy

Todo se resolvió por $1.200

( ) Qué bárbaro!! Si no te afana uno, te roba el otro...
Saludos.

Seria bastante ilogico que el aceite tenga la capacidad de remover el "fastix", por asi decirlo porque no es fastix, de la union del carter y el block. Vos usalo normalmente total si se rompe, esta en garantia.

Todo se resolvió por $1.200

Menos mal que es amiga de la familia!, como seria la cuenta su fuera proctóloga!!!

Matusalén, esa es la idea ahora...
Pana, yo me pregunté lo mismo, pero la señora vino en media hora. Sé de otros casos donde te dan turno a 2 días!!!!