Buenas a todos nuevamente, e tenido el corsa classic 1.6 naftero 2006 con gnc, al cual le saque en su momento el catalizador y no e tenido ningún problema y tampoco con la sonda lamda, por tenerla ubicada antes del catalizador, pero ahora me encuentro que el Chevrolet classic 1.4 naftero 2011 con gnc, tiene doble sonda lamda, una antes del catalizador en el múltiple de escape y otra después del catalizador en el caño de escape, la pregunta es, ¿si quito el catalizador, que problema puedo tener? supongo que con la primera sonda seria como la ves anterior, al estar antes no incide, pero en el caso de la segunda sonda al estar después del catalizador tomaría y arrojaría un dato erróneo a la ecu, por favor corríjanme si estoy equivocado y también si esto tiene una solución o no.

muy agradecido, Claudio

En el buscador no aparecio nada?

Hay un post del usuario ezeclassic que muestra como sacar el cata en el 1.4.
Buscalo, te va a servir.

Saludos.

si lo queres sacar, sacalo, pones multiple, ya sea corto largo, 4-1 o 4-2-1 o lo q quieras poner... el error q tira la segunda sonda no influye en el funcionamiento del auto, solo dice q no esta funcionando el catalizador ( valores bajo humbral o algo por el estilo dice...)
si buscas en tips y notas esta un tips de una forma casera de engañar un poco a la ecu... es un 95% efectivo...

deberias usar el buscador antes de crear un post nuevo...