Gente buenas noches!
Mi nombre es gonzalo.. de Cordoba tengo un Corsita 1.6 mpfi ´98 . No entiendo casi nada de mecanica asi que sepan DISCULPAR mi ignorancia!
El problema es el siguiente..
El dia de hoy me iba a laburar y de la nada se me paro el Corsa, me pare a un costado volvi a darle arranque y nada ! (el burro responde perfecto)
probe pasandolo a GNC pero lo mismo.. Lo primero que supuse que algo electrico , porque el motor no buscaba a arrancar ni a quemar combustible!
asi fue, llame al mecanico del seguro, vino . controlo corriente de bateria, correa, luces, fusibles, corta corriente de la alarma todo OK hasta que reviso si llegaba chispa a las bujias y NADA! NO LLEGABA! pero si llegaban los 12 V a la bobina..
Lei en posts que muchos han tenido problemas de bobina, pero se le paraba de a ratos o le fallaba en frio, caliente, o que le tirara chispa en algunas de las bujias, etc. pero a mi directamente no me tira chispa en ninguna de las 4 (los cables estan nuevos, todo lo electrico esta en buenas condiciones!)
busque posts anteriores pero no encontre nada parecido .. (disculpas a quien corresponda si existiera alguno referido)
PREGUNTO!
Que puede ser ademas de la bobina?
Puede ser un corto circuito?
Algun fusible?
GNC que este jodiendo? (porque nunca lo uso a gas y hoy lo use un rato porque me quede sin nafta)
Hoy estube limpiando la bomba de nafta y arreglando el flotante. puede ser que haya colocado mal algun cable o la ficha que me este jodiendo?

Cualquier sugerencia la voy a tener muy en cuenta! desde ya muchas gracias! Saludos !
les paso una foto asi conocen el corsita . SALUDOS

No sabes nada de mecanica y estubiste limpiando la bomba de nafta y arreglando el flotante!! tenete un matafuego a mano

Jajaja tranquilo esta abajo del asiento! Jajaja me doy maña para arreglar esas cosas!

Puede ser la bobina estropeada, pero es medio raro que se joda de la noche a la mañana. Creo que si tus conocimientos de mecánica son pocos, en este caso no hay nada que puedas hacer...

Saludos... Gabriel...

Si a mi me parece raro tmb que se rompa asi de repente..
Podra ser la alarma que me esta jodiendo? porque la ficha que va a la bobina salen 2 cables que me parece que van a la alarma.. podra ser que este en corto o el corta corriente este andando mal?

Encima el lunes recien me lo va a poder ver el mecanico..

Gracias Gabriel! Saludos

revisaste el sensor del cigueñal??

Ah!! No no me fije ! Puede ser eso! Me voy a fijar como esta! Gracias !

Como tiene GNC, es probable que tenga variador de avance por medio del sensor de posicion de cigueñal. Revisa el cableado para ver si hay alguna coneccion que roba la señal, trata de ponerla como original si es que esta asi.

y?? arranco??

hoy lo lleve al mecanico gente! para mañana esta listo! y les cuento la falla que era! Saludos

Gente como les va? le comento...
La falla no era la bobina! Era la bomba de nafta que se rompio, entro en corto y bloqueo toda la electricidad..
asi que el mecanico me lo dejo andando a gas hasta mañana que me pone la nueva, porque le tengo que limpiar el tanque de combustible de paso.
ESO ME PASA POR METER MANO! :S
pero bueno, el Corsita ya esta andando! Espero que les ayude mi experiencia.!
Desde ya muchos saludos gente!

Hola a mi me paso lo mismo. No me tira chispa en las bugias. La bobina es nueva y los cables tambien. La bomba me anda perfecto. Que tendria que revisar del sensor de sigueñal?

Probaste si le llega señal a la bobina o a los inyectores facundo? Si le llega señal a alguno de los 2, esta funcionando bien el sensor del cigueñal, y si no habría que empezar a investigar porque.
También revisá los fusibles, porque se te pudo haber quemado el que alimenta la ECU.

Elektronic Me anduvo por un tiempo y ahora me paso lo mismo, a la bobina le llega 12v, voy a ver ahora los fusibles igual me parece raro qeu le pase eso, despues me funcione bien y ahora de nuevo, el sensor del sigueñal tambien esta bien y los fusibles ningun problema. Ya los revise. Puede llegar a ser la ECU? Capas mañana arranca sin tocar nada jajajaja

Repito, una cosa es que le lleguen 12v al cable del positivo, pero los otros 2 cables son de señal para disparar la bobina. A esos, llega una señal negativa?

Elektronic. Era la ECU. Ya compre una nueva, pero ahora tengo otro problema. No me anda a nafta. A gas todo bien. Cambie la bomba, bobina, todo. Lo que me quedaria probar seria la rampa para ver si andan bien los inyectores o la reguladora de presion, no?... Sino que otra cosa podria ser?

Lo primero sería descartar las cosas básicas, llega combustible a la rampa? llega con buena presión? llega señal a los inyectores??

La ECU que compraste estaba desinmovilizada, te dieron el chip para la llave o programaron las tuyas?
No parapadea el check?

Gatul. Al auto le llega nafta a la rampa con buena presion y todo. Lo que pasa es lo siguiente: Le doy marcha al auto arranca (Prende el piojito que uso para ver si los inyectores funcionan) pero despues de minisegundos el auto se apaga se escucha el rele que corta deja de inyectar (Se apaga el piojito). Y eso que el rele lo puentie para que la bomba funcione y no sea ese el problema hay algo que me esta cortando la inyeccion eso se soluciona como?.

Mas alla de lo que te conteste en otro post,no tendras algun problema con los emuladores para el gnc ,que te haga algun corto/falso contacto algo y le manda mala informacion a la ecu