Mi corsa falla esporadicamente
Publicado: Lun, 06 May 2013, 12:55
Saludos foro.
Describo el problema rapidamente.
Tengo un corsa GLS modelo 98, 1.6 16 valvulas.
Hace bastante tiempo me pasa lo siguiente. Cuando vengo a mas de cien por autopista por ejemplo, al desacelerar se me prende el indicador de los inyectores, permanece asi hasta que apago el auto y lo prendo nuevamente.
Esporadicamente, el auto tambien se apaga, pero no lo hace siempre, primero se prende la luz de los inyectores, y a los minutos siguientes, puede que se apague o no.
Por otro lado, en baja, tiende a trastear en segunda y querer apagarce, sale con una acelerada fuerte y no jode mas.
Estoy desconcertado.
Lo lleve a un taller de inyeccion y me lo escanearon, no se encontro falla, me recomendo una limpieza de inyectores, cambio de bujias y cables, filtro de nafta y de aire, me paso 2 lucas y media.
Llame a uno que vi en internet que dice limpiar inyectores, me pregunto del problema y segun el, no son los inyectores, ya que el problema tenderia a ser permanente, me recomendo hacerlo escanear en una concesionaria Chevrolet, ya que con los scaners propios si hay un problema electrico deberia aparecer.
Alguien tiene idea cual puede ser el problema y que deberia hacer al respecto? Deberia llevarlo a una concesionaria?
Saludos y gracias
Describo el problema rapidamente.
Tengo un corsa GLS modelo 98, 1.6 16 valvulas.
Hace bastante tiempo me pasa lo siguiente. Cuando vengo a mas de cien por autopista por ejemplo, al desacelerar se me prende el indicador de los inyectores, permanece asi hasta que apago el auto y lo prendo nuevamente.
Esporadicamente, el auto tambien se apaga, pero no lo hace siempre, primero se prende la luz de los inyectores, y a los minutos siguientes, puede que se apague o no.
Por otro lado, en baja, tiende a trastear en segunda y querer apagarce, sale con una acelerada fuerte y no jode mas.
Estoy desconcertado.
Lo lleve a un taller de inyeccion y me lo escanearon, no se encontro falla, me recomendo una limpieza de inyectores, cambio de bujias y cables, filtro de nafta y de aire, me paso 2 lucas y media.
Llame a uno que vi en internet que dice limpiar inyectores, me pregunto del problema y segun el, no son los inyectores, ya que el problema tenderia a ser permanente, me recomendo hacerlo escanear en una concesionaria Chevrolet, ya que con los scaners propios si hay un problema electrico deberia aparecer.
Alguien tiene idea cual puede ser el problema y que deberia hacer al respecto? Deberia llevarlo a una concesionaria?
Saludos y gracias