Hola a todos estaba leyendo el buen material que hay sobre el sensor de presion de nafta , pero en ningun lado encontre como sacar y cambiar el repuesto , el que sepa y lo haya hecho se agradece la info.

un abrazo!

Sensor de presión de nafta? Seguro te equivocaste porque no existe tal cosa en los corsa. ¿Te referirás al regulador de presión?

o sensor de nivel de nafta?

Si te referís al regulador de presión de nafta, hay dos modelos distintos: uno sale hacia arriba, sacando previamente un alambre pasador en "U" que lo traba en su posición. Los Corsas más viejos venían con un regulador de presión que iba fijado al costado de la rampa con un buloncito: sacás el buloncito y ya sale.

Ojo: la nafta es demasiado inflamable. Hacé el laburo con el motor frío y tené un matafuegos a mano, y alguien que sepa operarlo.

Saludos... Gabriel...

OK muchachos tienen razon quise decir regulador , resulta que esta semana estoy trabajando de noche y tengo el reloj circadiano cambiado ( osea estoy medio dormido ). Si mi corsa es 2007 , el regulador es una bochita plateada , con el pasador en U .

gracias rey leon por oo0s consejos de seguridad , vi tu video muy bueno voy a ver si lo cambio hoy a la tarde hoy a la tarde .

Antes que nada te recomiendo que despresurices el sistema de combustible. Sino al sacarlo te vas a empapar de nafta.
Saca el fusible que corresponde a la bomba de nafta, y dale arranque.
suerte!

Antes que nada te recomiendo que despresurices el sistema de combustible. Sino al sacarlo te vas a empapar de nafta.

Se despresuriza solo en dos minutos. Si la tarea la hace con el motor frío (como le sugerimos) la presión es cero absoluto.

Saludos... Gabriel...

BUeno finalmente cambie el regulador gracias al rey por sus consejos de seguridad !! salio todo bien .

algo que note cuando saque el regulador es que salio roto el filtrito que tiene debajo , ( osea en la cara interna ) estaba como podrido , se me rompio en la mano , supongo que es de estar en contacto con la nafta . Salio todo bien y muchas gracias como siempre!!, me olvide de desenchufar un rato la bateria , ahora lo hago .

muchas gracias

Perdón, refloto porque me interesa el tema puntualmente.
Tengo ganas de cambiarle el regulador al mio (junto con revisión de bomba porque está tardando en arrancar en frio) Entonces al hacer el laburo de quitarle el viejo para colocarle el nuevo con el motor absolutamente frio no se corre riesgo de salida de combustible, o si? Si la presión al hacerlo en esas condiciones es cero absoluto no debiera salir ni una gota de nafta, verdad?

Grazie tante.

Presión cero no significa que no haya nafta en las cañerías. Tampoco para preocuparse tanto, no te va a arruinar las uñas.

Vos decís que no haga el trabajo con las uñas pintadas? qué ca**...

Yo lo cambié hace un mes y casi no salió nafta, apenas se veía al fondo de la "cuba" donde va el regulador.
Si lo dejás parado de un día para otro, o al menos un par de horas, podés hacerlo tranquilo.
Saludos

Gracias, Gatul.

Un saludo!

alguno me podria poner indicar con una foto cual es el regulador ????? porque no me ubico!

gracias
Mauricio

Jajaj me mata que en las imagenes aparezca el Leon...ya es un personaje mundialmente conocido (al menos latinoamerica )

Jajaj me mata que en las imagenes aparezca el Leon...ya es un personaje mundialmente conocido (al menos latinoamerica )

Es verdad!!!
Se merece...

En cualquier momento lo vemos en "Bailando..."!!!

Hola mi corsa es 2008 y en la rampa no lo tiene donde lo tendra

Dentro del tanque de nafta.

Saludos... Gabriel...