Como andan muchachos, y yo aca sigo desilucionandome con ese nuevo motor 1.4... dios mio!.-... la consulta es porque prende tantas veces el electro este auto!!!??? y en punto 2.. ( no se si tiene otro punto como el que tenia el 1.6), el auto tiene 1320 km, es normal qu etrabaje asi?? y cuando prende El electro,, las luces como que pierden tension hasta que arranco el electro... el T.I.D me marca 4ª grados y el electro a pleno en los semaforos o apenas freno por algo, despues cuando apago el auto tambien, queeeeeda andando ahi el salame, como 5 minutos a fondo ese ventilador... es normal esto?? no quiero imaginarme cuando haga 45 grados y con el aire prendido... bueno agradezco su tiempo y respuesta,, saludos desde Villa maria Cba...

Lo que ves en el TID no es la Tº de motor, es Tº exterior. El sensor esta entre el radiador de AC y el paragolpe delantero.

Yo creo que lo dice porque con tan baja temperatura ambiente, no debería prender tanto el electro ni durar tanto tiempo prendido, lo cual es cierto. Te diría que lo primero que hay que hacer es verificar la temperatura de trabajo del motor y ver si el electro prende porque sí o porque el motor levanta temperatura. En el primer caso podría ser falla del bulbo que active el electro con menos temperatura que la que debería, y en el segundo quizá algún problema de circulación de agua, sobre todo si se verifica diferencia de temperatura entre el circuito exterior y la temp del agua del block.

Ahora, todo eso, si el auto está nuevo, lo debe hacer la concesionaria, por lo tanto te diría que si realmente te parece anormal vayas y lo hagas ver por la garantía.

1320 km? Mier....
Si tiene ese kilometraje, que se hagan cargo en la concesionaria.
El mío es 1.6, y ha prendido la primera velocidad solamente, excepto cuando se me jodió el termostato. No creo que sea tan distinto en el 1.4, las temperaturas deben ser similares.

Saludos!

Ese comportamiento no es nada normal.
Creo que es la pregunta obvia acá es: y la aguja de temperatura del motor qué marca?

No le eches la culpa al 1.4, hay algo en tu auto que no esta bien pero no es que tooodos los 1.4 son asi, no te desiluciones tan rapido y hacelo revisar.

Saludos!