Hace un par de días me avisó mi señora que al llegar a casa "salía humo por las toberas de ventilación y había olor a quemado", fui a ver que pasaba y la vi con la llave en la mano, el motor en marcha (es decir, había sacado la llave y el motor seguía en marcha).

Así que agarré la llave de 10 y desconecté un borne, con lo cual se paró el motor. Ese día hacía como 34° y venía con el A/A al mango. Y hoy me puse a estudiar el problema, que queda resumido en este videíto:



Saludos... Gabriel...

Como quedo ese relay O.O

Hola, sabes que el "mecanico" esta luchando porque cuando prende el electro en la primer velocidad, prende muy despacio y no logra bajar la temp... Me dijo que "seguro" era el relay, sera cierto?

Hmm... Gabriel, estás seguro que el problema era el relé amarillo?

ese relay de mi**** vale como 300 mangos