desconectar manguera de venteo en corsa sport 1.4 16v
Publicado: Mié, 14 Ene 2015, 21:23
Hola!!!
Ante todo, busque en la seccion de buscar algo referido a mi duda, pero no llegue a una respuesta concreta, por lo cual comento mi inquitud, de estar respondida en algun otro post y no haberlo visto, pido disculpas!!!
Mi pregunta es la siguente, mi corsita sport ya anda por los 146000 km, cada ves que esta cerca de cambio de aceite, siento olor a combustion en el motor, empece a revisar y me encontre con que las dos mangueras de venteo, la finita que va al cuerpo de la mariposa y la gruesa que va al carter esta rotas, por lo cual deja salir los gases y ensucia el motor
Quise intentar cambiarlas pero no tube suerte ni en las casa de la goma que consulte (no las tienen) como tampoco en el desarme, es un motor que esta recontra comprimido en el vano y no entra ni un destornillador jejeje...
tube que desarmar la admision para llegar a la mariposa para que se den una idea y para sorpresa encontre el cuerpo medio sucio con transpiracion de aceite, evidentemente llevada por la poca manguera que le quedaba jejeje
por lo cual me hago la siguiente pregunta y espero que alguno con mas experiencia pueda orientarme un poco, que pasa si desconecto del todo estas dos mangueras dejando la descarga de gases al aire libre, ademas de contribuir a la contaminacion ambiental, puede generar daño al motor? una mala lectura de la ecu con respecto al cuerpo de la mariposa? se puede poner un tapon en la entrada del venteo al cuerpo de la mariposa? y lo mismo con las entrada al block/carter (manguera gruesa)
espero haber sido claro, y desde ya muchas gracias por su tiempo en leer el post gente!
un abrazo!!!!!
Ante todo, busque en la seccion de buscar algo referido a mi duda, pero no llegue a una respuesta concreta, por lo cual comento mi inquitud, de estar respondida en algun otro post y no haberlo visto, pido disculpas!!!
Mi pregunta es la siguente, mi corsita sport ya anda por los 146000 km, cada ves que esta cerca de cambio de aceite, siento olor a combustion en el motor, empece a revisar y me encontre con que las dos mangueras de venteo, la finita que va al cuerpo de la mariposa y la gruesa que va al carter esta rotas, por lo cual deja salir los gases y ensucia el motor
Quise intentar cambiarlas pero no tube suerte ni en las casa de la goma que consulte (no las tienen) como tampoco en el desarme, es un motor que esta recontra comprimido en el vano y no entra ni un destornillador jejeje...
tube que desarmar la admision para llegar a la mariposa para que se den una idea y para sorpresa encontre el cuerpo medio sucio con transpiracion de aceite, evidentemente llevada por la poca manguera que le quedaba jejeje
por lo cual me hago la siguiente pregunta y espero que alguno con mas experiencia pueda orientarme un poco, que pasa si desconecto del todo estas dos mangueras dejando la descarga de gases al aire libre, ademas de contribuir a la contaminacion ambiental, puede generar daño al motor? una mala lectura de la ecu con respecto al cuerpo de la mariposa? se puede poner un tapon en la entrada del venteo al cuerpo de la mariposa? y lo mismo con las entrada al block/carter (manguera gruesa)
espero haber sido claro, y desde ya muchas gracias por su tiempo en leer el post gente!
un abrazo!!!!!