Buenas tarde gente, les paso a comentar que al corsa le cuesta arrancar. tiene cables y bujias nuevas, bobina y bateria nuevas. Lo meti en el escaneer que me valio 700 $ para que me diga que no tiene ninguna falla y que no salta nada raro. Aparte de esto tengo el problema de que cuando pongo en contacto y lo apago, me queda la luz del aceite prendida o la del check tiene todo que ver con lo mismo?.


Saludos y buen finde.

1) Adivinos no somos, ¿que auto tenés?
2) Pero dejame adivinar, seguramente tenés un Corsa con motor 1.0 o 1.6, que son ECUs prehistóricas que de pedo si detectan que desconectaste algún sensor (TPS; MAP, etc.) y nada más que eso. Si hubieras consultado antes de hacerlo escanear, seguramente te hubiéramos dicho "no lo hagas escanear porque vas a pagar para que te digan está todo perfecto, caballero", cosa que sucedió.

Saludos... Gabriel...

1) Adivinos no somos, ¿que auto tenés?
2) Pero dejame adivinar, seguramente tenés un Corsa con motor 1.0 o 1.6, que son ECUs prehistóricas que de pedo si detectan que desconectaste algún sensor (TPS; MAP, etc.) y nada más que eso. Si hubieras consultado antes de hacerlo escanear, seguramente te hubiéramos dicho "no lo hagas escanear porque vas a pagar para que te digan está todo perfecto, caballero", cosa que sucedió.

Saludos... Gabriel...

Tengo un corsa 1.6 2006 con 124.000 km gabriel. Que puede ser?

1) Baja presión de nafta.
2) Alguna chupada de aire "pirata".
3) Bujías cansadas.
4) Cables de bujías cansados.
5) Baja compresión en algún ciliundro

Eso como para ir viendo...

Saludos... Gabriel...

700 por una escaneada??? Con eso amortizo el scanner!! Mepa que me pongo a escanear Chevrolatas!

Muchachos tiene algo que ver, el contactor de arranque?

Buenas noches.

No creo.

Buenos días.