Hola a todos, soy nuevo en el foro.
Tengo hace tiempo un Corsa Classic 1.6 cuatro puertas.
Resulta que el auto es mod 2007 pero era de mi viejo y laburó como taxi unos 9 meses bajo la pésima gestión de un socio de mi viejo, y quedo un tanto jodido. Yo le puse algo de plata encima y lo deje en condiciones pero conserva algunas mañas. La que mayormente me perturba, es que funcionando a gas, de a momentos (por dar un ejemplo, después de 20 minutos de andar bien) pierde muchísima potencia, cambia el sonido del motor, y detenido vibra muchísimo más de lo que un motor debería vibrar; y durante la marcha obviamente pierde también velocidad ademas de potencia.
Como dato adicional, no estoy seguro de que a nafta tenga el mismo inconveniente ya que rara vez lo uso a nafta, si bien siempre llevo algo de nafta en el tanque por la bomba; ademas de que el equipo que tengo arranca a nafta e instantáneamente pasa a gas (aunque tiene un interruptor que permite hacer que arranque directamente a gas, por si te quedas sin nafta, supongo).
Si alguien puede darme una mano voy a estar eternamente agradecido, incluso si conocen algún taller de buena fe que me revise el equipo en Córdoba Capital obviamente agradezco el dato. desde ya muchísimas gracias y saludos. Pedro
disminución de potencia de a momentos (a gas)
Moderador: Molerpa
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Re: disminución de potencia de a momentos (a gas)
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3º Verifica que la misma falla se presente en nafta, y que el conjunto de encendido no presente fallas.
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"Si pensás conectar un AirFuel Meter a la sonda narrow, es como medir centésimas con una cinta métrica." Juan Carlos Molerpa
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Re: disminución de potencia de a momentos (a gas)
Gracias Facundo, ahora mismo me voy a cargar combustible y probarlo a nafta.
PD: con ese avatar que pusiste me costo bastante concentrarme en la respuesta, XD
PD: con ese avatar que pusiste me costo bastante concentrarme en la respuesta, XD
- matusalen
- Mensajes: 4432
- Registrado: Dom, 28 Nov 2010, 19:10
- Nombre: Juan Jose
- Ubicación: Tigre - Buenos Aires
Re: disminución de potencia de a momentos (a gas)
Fijate si pasa agua por las mangueras que van al reductor (que salga y que entre agua al circuito del reductor).
De paso podrias agregar la marca y el modelo de reductor asi como de electronica (emuladores)
De paso podrias agregar la marca y el modelo de reductor asi como de electronica (emuladores)
Chevrolet Corsa 1.6 16v 4P GLS 99
GNC de 2da generación, emu 3in1 marca ACME (usando solo emu de inyectores)
Wideband MTX-L Installed.
Ms2 3.0 WORKING!
GNC de 2da generación, emu 3in1 marca ACME (usando solo emu de inyectores)
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Re: disminución de potencia de a momentos (a gas)
gracias Matusalen, mañana me fijo y aviso, y paso las marcas y modelos que me solicitas.
Añado que hoy lo probé a nafta, y aunque mucho menos perceptible y de modo más espaciado en el tiempo y menos molesto, siuq teniendo el inconveniente de que se reduce la potencia, y aumenta la vibración, se puede sentir tanto en el volante como en los pedales, y obviamente en el sonido del motor. Espero me puedan ayudar. Otra vez muy agradecido.
Añado que hoy lo probé a nafta, y aunque mucho menos perceptible y de modo más espaciado en el tiempo y menos molesto, siuq teniendo el inconveniente de que se reduce la potencia, y aumenta la vibración, se puede sentir tanto en el volante como en los pedales, y obviamente en el sonido del motor. Espero me puedan ayudar. Otra vez muy agradecido.
Re: disminución de potencia de a momentos (a gas)
LLevalo al taller Ceriani, trabajan bien, es un taller de conversión a gas y tambien taller integral, http://www.cordobainfoguia.com.ar/c%C3% ... y-gnc.html, saludos
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