Variador de avance clónico - el post que se merece!

[vaqueropablo]

Tema interface usb para conectarse a la Sigas, soy un cebado... Compré la ficha y me conseguí un adaptador usb a serial, todo esto lo hice sin antes leer a profundidad el tema, recien ahora me estoy merendando que no hay nada publicado explicando el cable de la Sigas con la nueva ficha de 3 pines, si encontré data para una interfaz vieja con 4 pines (12v,masa,Tx,Rx) y una ficha tipo conector de mainboard de pc, pero ese cable no me sirve
Por mercadolibre venden un cable que va para la Sigas tanto como para la Sequent de BRC, piden un dineral... Si alguien tiene alguna data de como seguir con el cable o bien que sepa que es imposible fabricarlo, que chifle!

[Maria Ines Olivera]

los 1.6 yo tenia el de 16 pines obd2 y los 1.4 tambien son de 16 pines

Que sea 16 pines no significa que sea OBDII. Que el conector lo sea, no signfica que esté ACTIVADO EL PROTOCOLO (leer más sobre OBDII, y como pueden desactivarlo las terminales donde no es OBLIGATORIO POR LEY que esté activo).
Recién el 1.4 es obdII.

AAAHH si mi padre me escanea los autos y tiene un scan max importado y se comunica con todos los autos que tuve es mas en la opción comunicacion y protocolos lo hace de manera automatica se que con el corsa mas viejito de 10 pines tenia u adaptador
Saludos a la distancia

[matusalen]

Claro pero los 1.6 me parece que no fueron de protocolo OBD2...el scanmax es multimarcas. Lo que yo pregunte es por los 1.4, si usan CAN o siguen a pierna desnuda xD

[vaqueropablo]

Gente me llegó el scanner, si quieren pásense por aca:
http://www.corsa-club.com.ar/foro/viewt ... 99#p530099
Slds!

[vaqueropablo]

Buenas gente, revivo el post luego de algun tiempo, anduve bastante ocupado pero el culo no lo saqué del auto, el resultado son 3000 kilometros y 4 kilos de mas... jejeje y bue, también algunas cosas para contarles. Hace unas semanas que estoy andando el classic a gas con 15° de avance, seteados usando una de las 4 curvas que trae el variador configuradas (no programables). El auto definitivamente responde mejor de abajo y no le siento nada raro como tirones u otra cosa, quizá algo mas grave el sonido del ralenti a gas en comparación a nafta (aclaro que mi auto esta siempre avanzado, en ralenti también, ya que no está conectado el cable que trae la señal del sensor de mariposa, creo que TPS se llama). ahora la pregunta: 15 grados es demasiado o simplemente le gusta el avance y hay que consentirlo al 1.4?
Saludos

[Molerpa]

es que no son 15 grados.