Update!!
Ayer, se instaló el famoso "Chori-Chip" en Powerboost. (Además de limpieza de paso a paso express a la vera de la laguna de la esquina)
Ahora sí, a nafta anda excelente! Y le puso el callalevas también. "a oído" es un corsa standard jeje.
Pixis nos sirvió de piloto de pruebas además, para poner luego a punto el gas, una vez puesto a punto a nafta.
Conversión de mi auto
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Re: Conversión de mi auto
505 SRi '92 Gris Saturno "El Onfire" // T5B '77 Gris/Óxido "Mate" // Jeep Grand Cherokee Laredo 6cil 4.0 AT "El sacapuntas azul"
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Re: Conversión de mi auto
Es que a veces me pinta el "Stig" y le doy al auto de Lucas como si fuera robadoUpdate!!
Ayer, se instaló el famoso "Chori-Chip" en Powerboost. (Además de limpieza de paso a paso express a la vera de la laguna de la esquina)
Ahora sí, a nafta anda excelente! Y le puso el callalevas también. "a oído" es un corsa standard jeje.
Pixis nos sirvió de piloto de pruebas además, para poner luego a punto el gas, una vez puesto a punto a nafta.
La verdad que a gas con esa puesta a punto anda casi igual que a nafta... me dejaron sorprendido.
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- KMKAR
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Re: Conversión de mi auto
Bueno, tal como ya comentaron, luego de la 10.50 era obligada la visita a los HQ de Powerboost.
Luego de una limpieza del IAC (que con sus 86000km de uso acusaba una mugre increíble), se pudo comenzar a trabajar sobre el auto.
Algo que no llegamos a comentar (creo) es que cuando se volvió a colocar los inyectores (limpios) hicimos un cambiazo de la Sonda, salió la original, entró la Bosch calefaccionada (Made in USA).
Ya no había más excusas para dar el paso y adecuar todo para "usar" la leva.
Si Juan dice que quedó sorprendido ni se imaginan cómo quedé yo! Era increíble estar sentado en mi auto y tener a dos cráneos (Pixis y Moler, aclaro por las dudas
) laburando a la par modificando curvas y analizando resultados online, sinergia hecha y derecha.
Breves resultados..
Nasta: Salté de la Tristeza (copyright by Moler) a tener la 10.50 y chip en el mismo momento, lo cual se traduce en un cambio MUY notable, la magia de Pixis fue increíble.
Gah: Moler hizo los ajustes necesarios y quedó excelente, luego de que Juan hiciera su magia.
Momento gracioso del día: Pixis dandole murra (a gah mientras desde la PTA Moler jugaba) sorprendido, concluyó con un: "Listo, la semana que viene vamos al galvez, yo con el tdi y vos con el gah"
Powerboost y ByMolerpa, satisfacción garantizada.
Luego de una limpieza del IAC (que con sus 86000km de uso acusaba una mugre increíble), se pudo comenzar a trabajar sobre el auto.
Algo que no llegamos a comentar (creo) es que cuando se volvió a colocar los inyectores (limpios) hicimos un cambiazo de la Sonda, salió la original, entró la Bosch calefaccionada (Made in USA).
Ya no había más excusas para dar el paso y adecuar todo para "usar" la leva.
Si Juan dice que quedó sorprendido ni se imaginan cómo quedé yo! Era increíble estar sentado en mi auto y tener a dos cráneos (Pixis y Moler, aclaro por las dudas
Breves resultados..
Nasta: Salté de la Tristeza (copyright by Moler) a tener la 10.50 y chip en el mismo momento, lo cual se traduce en un cambio MUY notable, la magia de Pixis fue increíble.
Gah: Moler hizo los ajustes necesarios y quedó excelente, luego de que Juan hiciera su magia.
Momento gracioso del día: Pixis dandole murra (a gah mientras desde la PTA Moler jugaba) sorprendido, concluyó con un: "Listo, la semana que viene vamos al galvez, yo con el tdi y vos con el gah"
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#driver :: Lucas
#car :: Toyota Corolla XEi A/T
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Re: Conversión de mi auto
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Al pedo banquearlo... acá las pruebas reales desde la PanaCam onboard...(Cuando ya-sabés-quien haga uso y des-uso del futuro rodillo, veremos tu magia en numeritos)
(Y... si la ranita es de KMKAR...
Before:

After:

"Si me comprende golpee tres veces la pantalla" [Marginal_56]
"Si pensás conectar un AirFuel Meter a la sonda narrow, es como medir centésimas con una cinta métrica." Juan Carlos Molerpa
"Si pensás conectar un AirFuel Meter a la sonda narrow, es como medir centésimas con una cinta métrica." Juan Carlos Molerpa
- KMKAR
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Re: Conversión de mi auto
Essssstaba esperando que la ponga el autor
Me descuidé un momento y zás! Ahí está el resultado
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- matusalen
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Re: Conversión de mi auto
ajaajajajajaj sos un groso.Powerboost y ByMolerpa, satisfacción garantizada.Al pedo banquearlo... acá las pruebas reales desde la PanaCam onboard...(Cuando ya-sabés-quien haga uso y des-uso del futuro rodillo, veremos tu magia en numeritos)![]()
(Y... si la ranita es de KMKAR...![]()
)
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Che que bien, felicitaciones. Que envidia!!, mi amigo del golf me dice que va a tocar algo en el auto y yo salgo corriendo para alla (como cambiar la tapa del distribuidor) y no se compara con curvas, afinación y todas esas cosas.
Gue sigo viciando al wow ajaja
Chevrolet Corsa 1.6 16v 4P GLS 99
GNC de 2da generación, emu 3in1 marca ACME (usando solo emu de inyectores)
Wideband MTX-L Installed.
Ms2 3.0 WORKING!
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- Fede Pedrotti
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Re: Conversión de mi auto
Che recien ahora a mas de un año de haber leido por primera vez este post, volvi a entrar y ver los resultados finales, perdon por revivir pero queria hacer un aprecio por el espectacular trabajo que hicieron
Ahora me surgieron unas dudas, una al ver el avatar de KMKAR, que le paso a la maquina despues de tanto amor? Supongo que por lo menos vos estas bien...
Y la otra es acerca de ese "callalevas", basicamente que es? Es la primera vez que escucho acerca de esto. Seria interesante saber como funciona, pienso que puede ser algo electronico, pero ni idea. Espero no molestar con las consultas.
Un abrazo
Ahora me surgieron unas dudas, una al ver el avatar de KMKAR, que le paso a la maquina despues de tanto amor? Supongo que por lo menos vos estas bien...
Y la otra es acerca de ese "callalevas", basicamente que es? Es la primera vez que escucho acerca de esto. Seria interesante saber como funciona, pienso que puede ser algo electronico, pero ni idea. Espero no molestar con las consultas.
Un abrazo
"Hay una fuerza motriz más poderosa que el vapor, la electricidad y la energía atómica: la voluntad."
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