Instalacion GNC Corsa 2 1.8 4 puertas
Moderador: Molerpa
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tuningmix
Instalacion GNC Corsa 2 1.8 4 puertas
Hola a todos,
mi primer auto fue un Corsa MPFI 1.6 (1999) con GNC instalado en Bugatti (Mataderos) y con los espirales para el peso. nunca tuve un problema y el auto lo vendi con 170.000 kilometros y sigue funcionando bien.
ahora, mi segundo auto, es un Corsa GL 1.8 (2003) con la idea de colocarle gas, ya que el consumo de nafta es bastante y mas ahora que aumentan.
Me gustaria saber si alguien tiene un auto igual, y le instalo el GNC.
para preguntarle:
que tubo instalastes??
tuvistes problemas con el cambio??
donde colocastes la boca de carga ??
le colocastes los espirales por el peso del tubo??
Cuanta autonomia te brinda??
en donde los instalastes??
mi primer auto fue un Corsa MPFI 1.6 (1999) con GNC instalado en Bugatti (Mataderos) y con los espirales para el peso. nunca tuve un problema y el auto lo vendi con 170.000 kilometros y sigue funcionando bien.
ahora, mi segundo auto, es un Corsa GL 1.8 (2003) con la idea de colocarle gas, ya que el consumo de nafta es bastante y mas ahora que aumentan.
Me gustaria saber si alguien tiene un auto igual, y le instalo el GNC.
para preguntarle:
que tubo instalastes??
tuvistes problemas con el cambio??
donde colocastes la boca de carga ??
le colocastes los espirales por el peso del tubo??
Cuanta autonomia te brinda??
en donde los instalastes??
la boca de carga, como en casi todos los autos, va en el nicho de nafta.
tubo, entra hasta de 90 lts (o mas, dependiendo las medidas)
revisa el post "consumo-autonomia-me baja la carga" para el tema de autonomia, asi no compras pescado podrido
tubo, entra hasta de 90 lts (o mas, dependiendo las medidas)
revisa el post "consumo-autonomia-me baja la carga" para el tema de autonomia, asi no compras pescado podrido
505 SRi '92 Gris Saturno "El Onfire" // T5B '77 Gris/Óxido "Mate" // Jeep Grand Cherokee Laredo 6cil 4.0 AT "El sacapuntas azul"
http://www.bymolerpa.com.ar
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tuningmix
Instalacion GNC Corsa 2 1.8 4 puertas
Molerpa: gracias por tu respuesta, la verdad estoy sacando presupuesto en diferentes lugares, para la instalacion del GNC y me comentan que no se estan haciendo instalaciones hasta que no se regularice el aumento. en Tomassetto Achille me pasaron 3220 (tubo 58 litros) + 220 (valvula nueva 2008 con cierre electrico).
este presupuesto es el de hoy, pero en dos dias aumenta todo. aparte a esto hay que sumarle la instalacion de los espirales y amortiguadores que hace 4 años lo instale en otro auto y me cobraron 600 pesos.
bueno, la verdad que por el uso de 150 Km por semana que le hago al auto, nose si vale la pena la inversion de aproximadamente 4000 pesos.
igualmente me encuentro averiguando presupuesto en Bugatti.
Gracias!!!
este presupuesto es el de hoy, pero en dos dias aumenta todo. aparte a esto hay que sumarle la instalacion de los espirales y amortiguadores que hace 4 años lo instale en otro auto y me cobraron 600 pesos.
bueno, la verdad que por el uso de 150 Km por semana que le hago al auto, nose si vale la pena la inversion de aproximadamente 4000 pesos.
igualmente me encuentro averiguando presupuesto en Bugatti.
Gracias!!!
cuando termine de subir la nafta, vas a ver que te hubiera convenido
505 SRi '92 Gris Saturno "El Onfire" // T5B '77 Gris/Óxido "Mate" // Jeep Grand Cherokee Laredo 6cil 4.0 AT "El sacapuntas azul"
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Tampoco es para tanto, acá la nafta sale U$S1,40 el litro, además tampoco hay GNC, así que nos la tenemos que bancar.
El Corsa II no consume disparatadamente.
El Corsa II no consume disparatadamente.
NO RESPONDO CONSULTAS POR MP!!!!
1998 - Corsa Classic
2005 - Corsa II GL
2008 - Corsa II Easytronic
2011 - Agile LS (QEPD)
2010 - Astra GLS + 2002 Corsa II 1.7 TDI GLS
2013 - Cruze 5 LT
2014 - Cruze 5p LT + 2008 Montana 1.8 GL
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agustinmdp
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- Registrado: Lun, 03 Sep 2007, 22:38
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Segun conocidos que laburan en una estacion de la petrolera esso. (es de la petrolera no es franquicia) La nafta mas cara se va a valor dolar (1Dolar 1 litro de nafta) Aca en mdp la mas cara te sale $2.99 estamos serca de la meta
Y aguante la super 2.59
Y el gas tiene que ir a 1.20 en cap, asi que interior debe ser 1.30
Asi que si te ahorras $1,5 por metro/litro, veo que es una invercion a muy largo plazo, dando entender que andas 150 km por semana.
Y aguante la super 2.59
Y el gas tiene que ir a 1.20 en cap, asi que interior debe ser 1.30
Asi que si te ahorras $1,5 por metro/litro, veo que es una invercion a muy largo plazo, dando entender que andas 150 km por semana.
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tuningmix
Instalacion GNC en Corsa 2 1.8
Hola a todos, despues de hacer calculos y numeros... me decidi por instalar el GNC, ya que lo pienso tener unos 4 o 5 años al auto y segun mis numeros, haciendo 14.000 km al año lo amortizaria en un año y medio aproximadamente, si es que no tengo problemas con el equipo.
mañana instalo un equipo tomasseto achille (pompeya) y el presupuesto es menor que el de tomasseto achille Beccar (PLANTA CENTRAL).
en beccar me pasaron un presupuesto como se dice a oido... de 3220 + (220 de la nueva valvula 2008 con cierre electrico). total 3440.
el mismo equipo tomasseto achille (mas el tubo INFLEX de 60 litros) me pasaron 2850 incluyendo la valvula con cierre electrico. y las dos bocas de carga (obligatoria y opcional). (te dan 3 años de garantia) ($200 pesos de carga de GNC en ciertas estaciones GNC, pero en cada carga te dan $6 pesos hasta llegar a los 200 pesos)
un amigo me lo recomendo que lo instalo en ese lugar y no esta teniendo problemas.
espero que les sirva esta info.
despues contare como me fue y como funciona el equipo.
mañana instalo un equipo tomasseto achille (pompeya) y el presupuesto es menor que el de tomasseto achille Beccar (PLANTA CENTRAL).
en beccar me pasaron un presupuesto como se dice a oido... de 3220 + (220 de la nueva valvula 2008 con cierre electrico). total 3440.
el mismo equipo tomasseto achille (mas el tubo INFLEX de 60 litros) me pasaron 2850 incluyendo la valvula con cierre electrico. y las dos bocas de carga (obligatoria y opcional). (te dan 3 años de garantia) ($200 pesos de carga de GNC en ciertas estaciones GNC, pero en cada carga te dan $6 pesos hasta llegar a los 200 pesos)
un amigo me lo recomendo que lo instalo en ese lugar y no esta teniendo problemas.
espero que les sirva esta info.
despues contare como me fue y como funciona el equipo.
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tuningmix
Se Instalo el GNC en el Corsa 2 1.8 (2003)
Les describo a los que tienen Corsa 2 4 ptas con cola y a los interesados de la nueva valvula de cierre electrico.
La instalacion se realizo el viernes pasado, lo deje a las 8:30 en Av. Centenera (entre av. Pto Moreno y Av. Roca). y estuvo listo para las 19:00 hs.
El equipo es TOMASSETO ACHILLE, me ocupo mucho el motor. le instale el lazo cerrado y la valvula con cierre electrico obligatoria desde enero-2008. (tardaron un poco en que funcione correctamente dicha valvula, porque era una de las primeras valvulas que instalaban, y cuando asceleraba el motor en punto muerto y desasceleraba, se apagaba el motor). despues de unos 15 minutos se resolvio y me lo pude llevar.
La parte trasera del auto se bajo un poco, pero no es nada, aunque igualmente pienso colocarle los espirales para el tubo este viernes.
El valor total del equipo fue de 2850 pesos. (Tubo Inflex 60 ltros, Equipo Tomasseto Achille Lazo Cerrado, y las dos bocas de carga)
el taller cuenta con un especialista en GNC, un especialista en electricidad del automovil, 7 o 8 tecnicos, y 3 administrativas.
Tienen una sucursal en Av. Cordoba y Thames.
Telefono: 4918-4005/4002 (pedir con Diego que es el que da los presupuestos)
Queja: si bien, fue toda la instalacion muy prolija... note en el motor un monton de cables que ataron con un precinto, y que no se ve tan prolijo.
solo eso.
espero que les sirva
La instalacion se realizo el viernes pasado, lo deje a las 8:30 en Av. Centenera (entre av. Pto Moreno y Av. Roca). y estuvo listo para las 19:00 hs.
El equipo es TOMASSETO ACHILLE, me ocupo mucho el motor. le instale el lazo cerrado y la valvula con cierre electrico obligatoria desde enero-2008. (tardaron un poco en que funcione correctamente dicha valvula, porque era una de las primeras valvulas que instalaban, y cuando asceleraba el motor en punto muerto y desasceleraba, se apagaba el motor). despues de unos 15 minutos se resolvio y me lo pude llevar.
La parte trasera del auto se bajo un poco, pero no es nada, aunque igualmente pienso colocarle los espirales para el tubo este viernes.
El valor total del equipo fue de 2850 pesos. (Tubo Inflex 60 ltros, Equipo Tomasseto Achille Lazo Cerrado, y las dos bocas de carga)
el taller cuenta con un especialista en GNC, un especialista en electricidad del automovil, 7 o 8 tecnicos, y 3 administrativas.
Tienen una sucursal en Av. Cordoba y Thames.
Telefono: 4918-4005/4002 (pedir con Diego que es el que da los presupuestos)
Queja: si bien, fue toda la instalacion muy prolija... note en el motor un monton de cables que ataron con un precinto, y que no se ve tan prolijo.
solo eso.
espero que les sirva
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arisso
Re: Se Instalo el GNC en el Corsa 2 1.8 (2003)
Buenas. Soy nuevo en el foro, pero no en el Corsa. Voy por mi segundo Corsa. Consulta (tuningmix) Como anda el móvil hoy después de haberle colocado el GNC?? El lugar es recomendable?? Algún consejo??
Les comento que en mi anterior Corsita (GL 1.6 MPFI full) el equipo anduvo de maravillas siempre, pero quería saber ahora en este Corsa II si cambió.
Muchas gracias y saludos a todos.!!
Les comento que en mi anterior Corsita (GL 1.6 MPFI full) el equipo anduvo de maravillas siempre, pero quería saber ahora en este Corsa II si cambió.
Muchas gracias y saludos a todos.!!
- javier_tejedor
- Mensajes: 1183
- Registrado: Mar, 11 Mar 2008, 01:48
- Ubicación: La Plata
- Contactar:
En alguna epoca en todos lados costaba lo mismo la nafta, excepto en el sur donde costaba menos, ahora es un caos total, te vas 1 km fuera de cualquier ciudad y el precio aumenta cada vez mas, aca en La Plata, el litro de super en Esso cuesta $ 2,167 (U$s 0,677), en YPF $ 2,153 (U$s 0,717) y las premium 8000 $ 2,627 (U$s 0,822) en Esso y la Fangio XXI $ 2,599 (U$s 0,812) en YPF.Segun conocidos que laburan en una estacion de la petrolera esso. (es de la petrolera no es franquicia) La nafta mas cara se va a valor dolar (1Dolar 1 litro de nafta) Aca en mdp la mas cara te sale $2.99 estamos serca de la meta![]()
Y aguante la super 2.59![]()
Hay que recordar tambien que el dolar en ARgentina esta sobrevaluado gracias a la constante intervencion de nuestro banco central utilizando $ de impuestos para comprar dolares y mantener el precio de $3,2 x U$s, si el central no interviniera el precio creo que estaria entre $2 y $2,5 o quizas menos aun, en esa condicion los precios actuales de los combustibles ya estan a valor dolar real.
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tuningmix
Respuesta para arisso
arisso
Me desentendi del tema, una vez colocado el Equipo de Tomasseto Achille, con lazo cerrado y la boca adicional que se coloca en la tapa de la nafta.
Lo recomiendo 100 % el auto funciona muy bien, la unica diferencia que note es que trabaja con un poco mas de temperatura. hice el viaje a brasil con GNC despues de los 2 meses que lo instale.
Le coloque un tubo de 60. El de 90 entra, pero me salia 1000 pesos mas de diferencia. Nose si fue porque no tenian en ese momento, o porque realmente vale ese precio de diferencia.
La autonomia a una velocidad de 140 Km/h es de 150 Kilometros sin problemas. y si viajas a 120 Km/h te rinde entre 150 y 170 kilometros.
En invierno entra 15 M3 aproximdamente, y en verano entra 12 m3.
En enero del 2008 me costo toda la instalacion completa con lazo cerrado, 2820 pesos.
si lo usas, animate porque funciona bien.
saludos.
Me desentendi del tema, una vez colocado el Equipo de Tomasseto Achille, con lazo cerrado y la boca adicional que se coloca en la tapa de la nafta.
Lo recomiendo 100 % el auto funciona muy bien, la unica diferencia que note es que trabaja con un poco mas de temperatura. hice el viaje a brasil con GNC despues de los 2 meses que lo instale.
Le coloque un tubo de 60. El de 90 entra, pero me salia 1000 pesos mas de diferencia. Nose si fue porque no tenian en ese momento, o porque realmente vale ese precio de diferencia.
La autonomia a una velocidad de 140 Km/h es de 150 Kilometros sin problemas. y si viajas a 120 Km/h te rinde entre 150 y 170 kilometros.
En invierno entra 15 M3 aproximdamente, y en verano entra 12 m3.
En enero del 2008 me costo toda la instalacion completa con lazo cerrado, 2820 pesos.
si lo usas, animate porque funciona bien.
saludos.
excelente. El lazo cerrado de TA (y no es porque desde el lunes comience a formar parte, je) es uno de los mejores que ví. En calidad, es como el Leonardo (italiano, de AEB) y tiene cositas que no tiene el producto tano. EL equipo (si se coloca como corresponde, como dictan las normas de la instalación) hasta está ensayado con crash tests.
505 SRi '92 Gris Saturno "El Onfire" // T5B '77 Gris/Óxido "Mate" // Jeep Grand Cherokee Laredo 6cil 4.0 AT "El sacapuntas azul"
http://www.bymolerpa.com.ar
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Molerpa, realmente me interesa ponerle GNC al Corsa 2. Yo tuve en el 1.6 anterior, un equipo que realmente no me acuerdo la marca, pero me dió mas dolores de cabeza que pu**. Como a este lo pienso cuidar mucho, porque me gusta mucho, quiero no pifiar en esta inversión. El TA (Tomasetto Aquiles supongo) dónde lo puedo colocar?? Me refiero a El lugar donde no me van a acostar, donde le van a poner esa historia del lazo cerrado, etc. y me lo van a dejar perfecto, y que aparte me quede cerca de casa (esto es Villa Luro, Liniers, o por ahí)excelente. El lazo cerrado de TA (y no es porque desde el lunes comience a formar parte, je) es uno de los mejores que ví. En calidad, es como el Leonardo (italiano, de AEB) y tiene cositas que no tiene el producto tano. EL equipo (si se coloca como corresponde, como dictan las normas de la instalación) hasta está ensayado con crash tests.
Gracias adelantadas muchachos, y espero que esta vez salga bien el GNC!!!!!!!!!
Llamá a casa central (Beccar) y preguntá por Leo Antoniassi (decile que llamás de parte mía, por cualquier cosa, pues si estoy te comunica conmigo)
tenés los teléfonos acá www.tachille.com
no te recomendaría ningún taller "externo"
tenés los teléfonos acá www.tachille.com
no te recomendaría ningún taller "externo"
505 SRi '92 Gris Saturno "El Onfire" // T5B '77 Gris/Óxido "Mate" // Jeep Grand Cherokee Laredo 6cil 4.0 AT "El sacapuntas azul"
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