Bueno gente como leen el el título del post ese "alguien" soy yo!

, tengo un gol (inyeccion) con un equipo dinamotor que coloque hace 5 años, hasta el momento puedo decir que nunca tuve problemas solo me remiti a tener bien las bujias y el filtro de aire, el tema que desde que vino este frío tremendo cuando el motor esta frío el motor regula recontra bajo hasta el punto que se detiene, se que tocando algo del plato del GNC que se encuentra en el motor puedo aumentar las revoluciones en ralenti.
Me podrán indicar cual de los tornillos de regulación debo tocar, no quiero meter la pata.
gracias