Hola amigos... tengo el auto con equipo a gas tubo de 60 nose cuantos mts son..con espirales originales y , quisiera preguntarles si lo bajo de trompa baja la misma altura que con reforzados? o no hay diferencia?. que tengo que hacer..? espero su respuesta.. saludos

como andas gonzalo... si le metes espirales no va a bajar la trompa, sino subir la cola.. y quedarte mas duro atras.. si lo que queres es que se empareje ahi si tendrias que bajar la trompa... supongo que metiendole un par de progresivos lo emparejas... yo hice eso.. es un corsa II pero tambien me bajo la cola con el equipo de GNC... el puse espirales progresivos con los amort originales y quedo hermoso....

busca en post mas viejos que ya han hablado bastante de este tema....

saludos.
D.

como estas daniel....bueno gracias voy a seguir tu consejo, estuve chusmeando en algunos post.. y lo que yo quiero esque se empareje y no tener problemas a futuro.. igual no soy de cargar muchas personas..te agradesco tu consejo.. saludos

creo que en San Nicolas hay un taller por Juan B. justo y Las Heras... o por ahi que suelen hacer estos laburos....

sino anda al taller de los hnos Stelzer... esta en Morteo y Nacion... tienen pintado de Corven... ellos se dedican desde hace mucho tiempo...

exitos..
D.

bueno gracias Daniel... conosco pero nunca pare, voy a pegarme una vuelta por ahi... gracias por el dato.. saludos

Yo tuve el mismo dilema.. pero le puse los reforsados atras y quedo originel..... aunque al tiempo le puse los progresivos delante y quedo enterrado de trampa y con la cola arriva... queedo bueno..

Hola Ema es todo un tema.. hay que encontrarle la altura justa.. y que quede fachero.. seguro que le pongo los progresivos.. saludos, gracias por tu comentario. Todo ayuda.. la verdad es el precio de la fama.. jaja