En verdad, el Corsita 1.6 no gasta mucho, pero dados los ajustes y el precio general de la nafta, estoy en la duda. El motor se me va a terminar dañando? respondan los que le pusieron.

Omar, estuviste leyendo un poco por el foro?

Con GNC el mío se "daña" 3 veces más rápido de lo normal porque le hago 3 veces más kms que los que haría con nafta!!!
Saludos

Después de leer este post y ver el otro que hiciste, lo que tengo en claro es el daño que hace la sidra...

Dañar no lo creo, yo tuve con gas y hay mas cosas que tenes que hacer mas seguido como el burro de arranque y parte electrica porque es mas caprichoso el gas. Es como dicen, tenes gas lo usas mas. Tambien fijate de amortizar, hace la cuenta de lo que sale un equipo nuevo y cuanto usas de nafta.

... hay mas cosas que tenes que hacer mas seguido como el burro de arranque ...

Estimado Nico, podría explicarle a un ignorante como yo, en que se basa para expresar ésto?

Te digo lo que me pasaba a mi en mi auto anterior, con carburador, no se como son los inyeccion con gas si siempre prenden a nafta y despues se pasa a gas. A mi me costaba prender mas a gas que a nafta, se necesita mas chispa y por ende giraba mas tiempo el burro y se va desgastando. Te lo puedo afirmar porque un compañero tenia el mismo que yo pero a nafta y le duraba mucho mas.

Para decirte si se usa mas que yo le hice 90.000 kms en 3 años.

"Perdónalos Molerpa, no saben lo que hacen..."

a mi me arrancaba mas rapido a gnc el r19 que a nafta sobre todo en frio, lo ponia en contacto hacia el pssss tac, sacaba el contacto y de vuelta pssss tac y ahi le daba arranque, se movia mas el burro que va arriba que el que esta en el auto, con el corsa el burro no da ni media patada y arranca.

... hay mas cosas que tenes que hacer mas seguido como el burro de arranque ...

Estimado Nico, podría explicarle a un ignorante como yo, en que se basa para expresar ésto?

jajajajajajjajajaj

Yo desde que le puse GNC cambio mi vida para peor ...
Antes del GNC estaba felizmente casado... ahora de tanto mirar el OJT de las playeras q cargan GNC mi sra me amenazo con el divorcio y con quedarse con la mitad de todo ...incluido el corsete ..

Ahora del motor ni bola ... sigue tan bien como el primer dia..

salute
SergioA

Si lo mantenes como corresponde no deberias tener mayores problemas problemas que los mismos que a nafta; es decir solo inconvenientes propios del uso y desgaste.
Por eso te digo que con un buen mantenimiento el auto esta a las mismas condiciones que si lo utilizas a nafta, lo del arranque no es asi, si lo mantenes, el auto arranca de una como a nafta, si lo descuidas y utilizas el arranque 200 veces para poder arrancarlo es obvio que el desgaste va a ser mayor al normal y tendras los problemas del arranque, no del gas; me explico. A nafta o gas el arranque funciona de la misma manera.

Dale gas, no te vas a arrepentir.
Abrazo

ahora de tanto mirar el OJT de las playeras q cargan GNC

Juro por el Libro Gordo de PeTeTe, que si algún día le pongo gas a un auto ese seria el 1º motivo.
Es mas creo que sera el único

Te digo lo que me pasaba a mi en mi auto anterior, con carburador, no se como son los inyeccion con gas si siempre prenden a nafta y despues se pasa a gas. A mi me costaba prender mas a gas que a nafta, se necesita mas chispa y por ende giraba mas tiempo el burro y se va desgastando. Te lo puedo afirmar porque un compañero tenia el mismo que yo pero a nafta y le duraba mucho mas.

Eso no es culpa del gas. Es culpa de una mala puesta a punto, o falta de cancha para arrancarlo directo a gas.

o falta de cancha para arrancarlo directo a gas.

+1

El gol 93 que tenia arrancaba mucho mejor a gas que a nafta. Al toque a la mañana, en frío, en caliente...

Tengo un corsa classic 2010 4p, tiene aprox 80.000km hechos a gas y nunca un problema relacionado con el gas. Tiene el equipo de ultima generacion (arranca a nafta y pasa solo a gas) vuelvo a repetir nunca un problema por el gas. Lo unico que se le hace al auto es lo normal por los km, bujias filtros aceite y correas

Tiene el equipo de ultima generacion (arranca a nafta y pasa solo a gas)

No te confundas... que arranque a nafta y pase solo a gas, no significa que sea "última generación". absolutamente cualquier equipo encontrado adentro de un tacho de basura hace lo mismo. Ponés una llave conmutadora de pase automático y listo.

alguien que me aconseje por favor, tengo un chevrolet classic 2011 y quiero ponerle GNC, cual le pongo 4° o 5° generacion????????