Hola mi nombre es Matias, tengo un corsa classic 1.4 110000Km,gnc lazo cerrado, el motivo del post
es simplemente para agradecer a Molerpa por solucionarme los problemas que nadie habia podido solucionar
el auto presentaba fallas, no acelera parejo,falta de reaccion ,se notaba mucho la diferencia entre nafta y gnc,
le deje un auto y me devolvio un avion, el trabajo quedo hiper prolijo y funciona perfecto,cambio el variador ,
cables,fichas,todas las cajitas del vano (emulador,variador,etc las paso al habitaculo).
la dedicacion que le pone al laburo es envidiable, la verdad un gusto conocer gente que labura bien y sabe,
estubo trabajando en el auto hasta la 1AM un capo el loco y toda la banda del taller.Dejo algunas fotos
saludos a todos.

asi estaba




asi quedo



este se cambio


el emu de inyectores al lado de la bateria


todo lo demas en el habitaculo

Que laburo!

Aclaro, por las dudas, que la mitad de esos cables que se ven (los cables que se ven, sin forros ni fundas) son los originales del auto.

este se cambio

Bien!!!! el que va es el ARF de TA!

Citando al maestro "Axis y Diel son dos canceres !", lo que no entiendo es porque los instaladores teniendo a mano un kit, mezclan cosas .