Hola gente !!!!! - Saludos a todos !!!

Tengo un corsa 2008 1.6, 150.000 km, gnc tomassetto achile colocado desde 0km. La verdad que un autaso, solo mantenimiento logico por kilometraje.
Hace tiempo que el auto baja el nivel de liquido refrigerante por perdida identificable.
El asunto es que va mutando de lugar la perdida de acuerdo donde se va solucionando, es decir, me perdia en el cuerpo de la bomba digamos, le puse sellador alta temperatura y nueva abrazadera, y la perdida paso a la misma manguera lado radiador. lo mismo, le puse sellador y me paso a la " T " de calefacción bajo cuerpo de la mariposa, aprete todo ahi con sellador y ahora pasa a la otra T de calefaccion(cuando digo las T, son las que derivan a la galleta de gnc).
Pense en exceso de presion, pero esta todo ok, arranca bien, no burbujea, las mangueras no estan hinchadas, nunca levanto temperatura.
La verdad que me esta volviendo loco, ya que llegar y desarmar las T es incomodo por donde estan. incluso pasa olor a liquido refrigerante adentro, que es logico.
Alguien tiene alguna idea.

Gracias a todos !!!!!!!!

Gabriel

Raro debe ser q ta tapado algun conducto y por ende debe hacer mas fuerza

habria que ver el circuito de presion del agua, quizas esta con mucha presion y por algun lado tiene que salir. revisate el tapon del bidon de agua para ver si la valvula anda bien. toca las mangueras para que no estan durisimas, algo tienen que ceder cuando en caliente la apretas, si estan duras como pidras hay demasiada presion por el circuito y si es asi siempre te va a aflojar alguna abrazadera o agrandar una manguera

habria que ver el circuito de presion del agua, quizas esta con mucha presion y por algun lado tiene que salir.

Tal cual, lo que regula la presion del circuito es la tapa del deposito de refrigerante. Se puede hacer un medidor de forma muy simple pero ahorra camino comprarla directamente por el precio que tiene.
Si llegas a querer comprarla, compra solo la original, no compres otras porque son una loteria.

Seguire revisando, la tapa es original y nueva, ya lo habia pensado.
Quizas haya alguna obstruccion, otra no queda.

gracias, si lo soluciono comento !!!!!

Gracias por su aporte

puede ser casualidad ajusta todo y si no levanta presion tiene que estar todo ok si podes cambia las abrasaderas

Gracias klein, vamos a probar, el tema que las "t"(abajo cuerpo mariposa y la otra atras del multiple), estan incomodas; pero desarmare todo para poder hacerlo bien.

gracias por la ayuda

abrazo

Como esta la salida de manguera que va desde la TDC hacia el grifo (la que pasa por arriba del alternador) ?

Hola Pana !!!!, esa es la que tiene la T para derivar al regulador, la T esta puesta arriba, cerca de la TPC, no abajo digamos.
La verdad nunca la cambie, que pensas ?