Hola amigos, queria comentarles algo que me anda pasando... ayer cambie el cable del velocimetro. Al poner en marcha el auto, me doy cuenta que no arranca a GNC, se paraba... Despues de revisar un poco, veo que una mangera estaba un poco floja y se habia soltado. La acomode y encendió sin problemas. Pero cuando voy circulando el auto queda acelerado a 2000 rpm... Solo cuando voy circulando, cuando paro en un semaforo. bajando lentamente a 1000rpm. ( Aclaro a nafta funciona bien, "bien", esta bajo de revoluciones pero anda).me dijeron que eso es porque esta reculado para GNC. Alguien podria ayudarme?, soy novato con los autos, y con gnc ni les cuento.

a- no sabemos que auto tenés, ni que versión de motorización (1.4 efi, 1.6 mpi, 1.4 secuencial, 1.8 corsa II, etc, etc)
b- cual manguera? (si, con U entre la g y la e) de aire, de nafta, de agua, de aceite...
c- te mintieron. No pueden tocar algo para que quede "regulado para gnc"

a- no sabemos que auto tenés, ni que versión de motorización (1.4 efi, 1.6 mpi, 1.4 secuencial, 1.8 corsa II, etc, etc)
b- cual manguera? (si, con U entre la g y la e) de aire, de nafta, de agua, de aceite...
c- te mintieron. No pueden tocar algo para que quede "regulado para gnc"

El Auto es un corsa gl 96' 1.6 mpi. La manguera es del gas. la que sale de la bomba y va al cuello de la toma de aire hacia el acelerador.