Tubo de gas de 4ta o 5ta?, asesoramientos contradictorios
Publicado: Lun, 04 Abr 2016, 12:08
Corseros, buenas tardes a todos. Los molesto por lo siguiente, dado que al paso que voy no voy a solucionarlo nunca mas.
Tengo un Corsa Classic Super 2008 1.6, mi primer auto y a un mes de tenerlo. Quiero ponerle GNC (amen de todas las opiniones negativas que he tenido al respecto). Tengo un amigo mecanico que me ayudo a ver el auto a la hora de comprarlo, me acompaño mucho en ese proceso. El dice que no le ponga GNC, y de ponerlo, q solo coloque el de 5ta generacion. Llamo a las casas de instalacion de equipos (las mas reconocidas en Rosario, ciudad donde vivo) y me dicen que el de 5ta o no se puede colocar, o puede tener mal rendimiento.
Una de estas firmas, es la que le coloca los tubos a los autos salidos de terminal de Chervrolet. La persona con la que hablo me dice que si fuese 1.4, podria instalar los 2, recomendando el el de 4ta. Pero siendo 1.6 mi auto, no queda otra que el de 4ta. Por cuestiones del multiple y el angulo que tomaria la perforacion que hacen, el suministro de gas podria verse cortado de a ratos, volviendo malo el rendimiento del equipo, obviamente
Lei todos o casi todos los post del sub foro (muchisimos de Molerpa, q aclara hasta con fotos los temas q explica), pero en ningun lado se toma en cuenta este problema que planteo, por eso es que los molesto. Amen de que no soy un tipo ducho en mecanica, estoy haciendo mis primeras armas
Cualquier comentario es bien recibido, gracias desde ya por cualquiera yuda que puedan darme!
Tengo un Corsa Classic Super 2008 1.6, mi primer auto y a un mes de tenerlo. Quiero ponerle GNC (amen de todas las opiniones negativas que he tenido al respecto). Tengo un amigo mecanico que me ayudo a ver el auto a la hora de comprarlo, me acompaño mucho en ese proceso. El dice que no le ponga GNC, y de ponerlo, q solo coloque el de 5ta generacion. Llamo a las casas de instalacion de equipos (las mas reconocidas en Rosario, ciudad donde vivo) y me dicen que el de 5ta o no se puede colocar, o puede tener mal rendimiento.
Una de estas firmas, es la que le coloca los tubos a los autos salidos de terminal de Chervrolet. La persona con la que hablo me dice que si fuese 1.4, podria instalar los 2, recomendando el el de 4ta. Pero siendo 1.6 mi auto, no queda otra que el de 4ta. Por cuestiones del multiple y el angulo que tomaria la perforacion que hacen, el suministro de gas podria verse cortado de a ratos, volviendo malo el rendimiento del equipo, obviamente
Lei todos o casi todos los post del sub foro (muchisimos de Molerpa, q aclara hasta con fotos los temas q explica), pero en ningun lado se toma en cuenta este problema que planteo, por eso es que los molesto. Amen de que no soy un tipo ducho en mecanica, estoy haciendo mis primeras armas
Cualquier comentario es bien recibido, gracias desde ya por cualquiera yuda que puedan darme!