Me prende la luz de anmalia en el sist. de inyeccion elect.

[descalzo62]

HOLA QUE TAL, SOY NUEVO EN EL FORO Y EN EL MUNDO DEL CORSA, ME COMPRE UN CLASSIC 3 P LA SEMANA PASADA, CON GAS, LA CUESTION ES Q ME PRENDE LA LUZ AMARILLA DE ANOMALIA EN EL SIST. DE INYECCION ELECTRONICA, EL MECANICO ME DICE QUE ES NORMAL EN EL CORSA QUE TIRE ESE ERROR, PERO LA VERDAD ME PREOCUPA, CUANDO LO PONGO EN CONTACTO YA ESTA PRENDIDA ESA LUZ, ES NORMAL O TENDRIA Q VER OTRO TIPO???'

[Molerpa]

evidentemente caiste en manos del abominable cacho del yerta...

no es normal que la luz de ANOMALIA GENERAL EN EL SISTEMA DE INYECCION encienda.
ni a gas, ni a nafta, ni a actimel.

si es normal que encienda en contacto, y apague al arrancar.

si prende en nafta, es señal que hay algún error persistente, o un aleatorio que se presenta muchas veces.

si prende solo a gas, es señal de una mala conversión y/o emulación de parámetros.

[descalzo62]

pu** madre, voy a tener que llevarlo a otro entonces, pero tengo un amigo que lo tiene y le pasa lo mismo poreso me parecio raro, se me prende a gas de vez en cuando igual, no es q esta siempre prendida, pero igual voy a buscar otro cacho porke este es medio garca entonces

[Molerpa]

pu** madre, voy a tener que llevarlo a otro entonces, pero tengo un amigo que lo tiene y le pasa lo mismo poreso me parecio raro, se me prende a gas de vez en cuando igual, no es q esta siempre prendida, pero igual voy a buscar otro cacho porke este es medio garca entonces

a- no es NORMAL. si es "común" (o sea, todos los cachos lo convierten para el toor)

b- si prende, por ejemplo al hacer trayectos prolongados a gas en ruta a velocidades sostenidas enciende un rato y vuelve a apagar, te falta emulador de oxígeno.

si prende al pisar el acelerador, y apaga al soltarlo, tiene un variador de avance (que a pesar de romper el motor) empeda a la ecu por su mala calidad

[descalzo62]

joyacapo gracias, ya voy al taller y le digo q se fije esas cosa, y de paso q me escanee la computadora como dijo el otro loco, muchas gracias, me parece q es la del emulador.

[Damiankn]

mmm no gastes guita al pedo... desconectale la bateria por 10´conectala y usalo solo a nafta si no prende la luz, llevo directamente un taller de gnc por que falla la emulacion... si vas con el auto asi a lo mejor te tira miles de huevadas de errores pero no sabes si es a gas o a nafta...

salu2

[descalzo62]

joya! voy a probar, muchas tenkiussss

[kique]

me pasa practicamente lo mismo por primera vez me encendio la luz de ANOMAILA DE INYECTORES siempre sentia como un pequeño golpeteo pero no constante a veces y alguien me dijo que es un inyector que esta funcionando mal,puede ser esto la causa de ese golpecito,y aqui el presupuesto de esta persona aclarandome que es "casi seguro" que es inyectores...nada mas y nada menos que 650$ me quise morir con esa pla ta practicamente hago medio motor..jejeeje....que me cuentan?que me aconsejan? o que mecanico me recomiendan? estoy en capital federal....gracias amigos..salutes

[Molerpa]

mmmhhh que raro...

[Damiankn]

me pasa practicamente lo mismo por primera vez me encendio la luz de ANOMAILA DE INYECTORES siempre sentia como un pequeño golpeteo pero no constante a veces y alguien me dijo que es un inyector que esta funcionando mal,puede ser esto la causa de ese golpecito,y aqui el presupuesto de esta persona aclarandome que es "casi seguro" que es inyectores...nada mas y nada menos que 650$ me quise morir con esa pla ta practicamente hago medio motor..jejeeje....que me cuentan?que me aconsejan? o que mecanico me recomiendan? estoy en capital federal....gracias amigos..salutes

mmm lo dudo por lo general funciona o no funciona el inyector, ademas si esta tan seguro que lo saque y los mande a limpiar ademas lo testea...

salu2

[descalzo62]

y con un limpiainyectores de esos que se diluyen en nafta? se puede limpiar con eso???

[afer]

Hola, cuando compre el corsa tambien prendia es luz pero cuando el motor estaba caliente, fui al GM que esta en Av. Cordoba, le pusieron el scanner y me diagnostico que el auto estaba hecho mi****..me salia como 800 mangos, como viajo bastante en la ciudad de chacabuco pregunte y me recomendaron un tipo lo fui a ver me tuvo el auto desarmado 2 dias y me dijo esto tiene 5 sensores de no se que garonpa uno esta quemado..me lo cambio me cobro 50 pesos...nunca mas tuve quilombos.
Se me disparo el enviar, a lo que iba con esto es que es tan peligroso un cacho de yerta como un mameluco limpio con un equipo que no sabe usar..el problema mas grande de los services oficiales es que son cambia pieza no te arreglan nada

[kique]

muchachos apaprentemente el golpeteo que escuchaba proviene del sistema de distribucion el lunes otro mecanico me desarmara la caracaza de la correa para revisar a fondo...y lo de los inyectores probare limpiarlos con el liquido para el mismo....despues le cuento...saludos

[sedicivalvole]

le debe faltar casi seguro algun emilador a la ecu para cuando esta a gas el corsa es muy pu** con el chek es de joder mucho

[Molerpa]

a lo que iba con esto es que es tan peligroso un cacho de yerta como un mameluco limpio con un equipo que no sabe usar..el problema mas grande de los services oficiales es que son cambia pieza no te arreglan nada

je... si querés te explico como laburan en kiara o ciara de La Plata, que tienen scanner y tuve que ir yo a explicarle como usarlo... o que venden un auto con gnc "de fabrica" por las casi 4 lucas de diferencia, y resulta ser un simple equipo puesto por gali gas, a la vuelta, por 1900 mangos... o como hacen para "diagnosticar" una falla, ejemplo bobina... sacamos una bobinita de un 0km de la playa, lo metemos en el que tiene problemas y si anda bien era eso... también un día me llaman por una meriva y me dicen "no arranca... fijate que es, sino la mandamos de nuevo" ... y luego de 2 minutos de escuchar un poco al poner contacto, mirar el indicador y ver como al arrancar no hacia NADA... tuve que decir "disculpame, creo que no tiene nafta"
"-naaaaaah como no va a tener nafta... que te crees que soy bolu** yo?" dijo el jefe de taller...

como se había tornado en algo personal, fui a comprar 5 litros de nafta y un bidon nuevo (ni siquiera se los pedi) y le eché los 5 litros.

yiyi...brum...

por las dudas, les dije: "en un auto con inyección de combustible, JAMAS menos de 1/4 tanque"

[descalzo62]

son unos transfugas, pu** madre el mio es de kiara jajajaj, che sos de LP??? laburas para ellos o tenes algun taller particular??? poeque aca en LP de los Cachos hay por montones, y yo sigo con el problem de la luz.

[Molerpa]

son unos transfugas, pu** madre el mio es de kiara jajajaj, che sos de LP??? laburas para ellos o tenes algun taller particular??? poeque aca en LP de los Cachos hay por montones, y yo sigo con el problem de la luz.

te cuento como venía la mano. yo en una época estuve en Pro Gas, la fábrica de los afamados mezcladores, y a la vez es un centro de desarrollo (electrónica, etc) luego por razones de salud (mucho nervio, parálisis facial, hipertensión emotiva, derivó en hiperinsulinemia) me fui. de cualquier modo... cuando estaba ahí, y en kiara/ciara tenían algun auto con gas (que recibían como entrega, por ejemplo para entregar un 0 km) con peludos interesantes, lo hacían derivar por todos los talleres "cachito gas" como pueden ser los peores... gnc la plata, gali gas, cayber... etc. cuando cachito había cortado todos los cables posibles habidos y por haber, empalmado todo, dejado todo como el or.., Y NO ANDABA, me lo traían a mi. claro, yo era MUCHO mas caro que si cacho justo empalmaba un cablecito y le pegaba de culo! yo no me conformo con "regula, acelera, ya esta" para mi, tiene que andar como a nafta. entonces si tiene un mezclador malo, de mis manos no se iba a ir con ese mezclador. lo iba a cambiar. si la electrónica es mala y hace prender el check, lo lamento. por mas que ande "bien" yo la voy a cambiar para que no prenda...

claro, yo no sabía todo esto... sencillamente me traían el auto y recableaba todo, ponía termocontráctil y estañaba para reemplazar los empalmes asinomá con cinta aisladora.... y hacía andar el auto.

un día, entregando uno de estos, veo que estaban en el mismo concesionario, los de gali gas (CACHOS RECONTRACACHOS) instalando un tubo de 60 con una cuna recontra mal hecha, variador de avance, mezclador amosgas, en un 0 km...

ventajas de no tener buzo o pantalon que digan "Sarasa gas" la mía, me acerqué e indagué con la gente de gali gas (que por suerte no me conocían) y luego "apreté" al jefe de taller.
ahi me confesó todo esto

de hecho, el grupo randazzo hace las mismas cagadas...
cuando nos enteramos de que pasaba por 50 manos antes que tocáramos los autos nosotros, directamente dejamos de atenderlos.

[descalzo62]

que garkas, mi viejo vendia para euromotrices yandan en algo raro tb, tees algun taller para recomendar que labure bien aca ewn la plata???????

[Molerpa]

el de ariel...

te paso el mail de ariel:

spaziotr14@hotmail.com

[descalzo62]

GRACIELAAAA! YA LE MANDO UN MAIL A VER CUANDO PUEDE VERME LA MAQUINA, DESPUES TE CHIFLO COMO ME FUE.