Bueno, como ya conte en el post de la lavada del corsa ( http://www.forocorsa.com.ar/viewtopic.php?t=27704 ) me puse a inventar con productos de limpieza y les doy mis resultados y mi metodo con el que logre un muy buen wet look, y que elimina bastante los Swirls

1- Lavado integral del auto, a fondo con shampoo
2- Una vez limpio lo mojo todo para que queden gotas parejas
3- Empezando por el techo realizo lo sigiente DE A 1 PANEL POR VEZ:

-Rocio POLYCERA en cantidad generosa y abundante
-Mojo en un balde con agua limpia una rejilla/gamuza/microfibra
-Se lo paso al panel bien mojado, esparciendo la POLYCERA

-Escurro el trapo en cuestion y seco sin importar que quede mancahdo (con vetas oscuras)
-Doy una vuelta con el auto para q gotee todo
-Vuelvo a secar bien 2 o 3 veces cosa que no quede ninguna gota
-Paso una franela BIEN LIMPIA Y SUAVE
-Capaz cuesta un poco sacar el veteado, pero el brillo es IMPRESIOANNTE y los swirs desaparecen considerablemente

POLYCERA: Simil blem, pero mas pastoso



Aca las pruebas:







Espero que a alguno le sirva, es una solucion efectiva y economica para los que no pueden adquirir productos q valen muchas cifras.

(obviamente no va a tener la proteccion de una cera meguiar´s, pero algo es algo)


SaludoSS

muy buen post maty.

lo que no me queda tal vez muy claro es como sacas los swirl con este aerosol.

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agregaria a este post.

- lavarlo y secarlo SIEMPRE a la sombra
- usar shampoo con PH neutro (para no barrer la cera que tenga el auto)
- secar y pasarle la POLYCERA con paños de microfibras.. (EVITAR LAS REJILLAS QUE RAYAN)


saludos.

Muy buen aporte

y lo de las Swirls, no se como lo saca, pero te aseguro que los saca...

La clave es pasar en abundancia, que quede manchado y despues con la franela sacar el sobrante.

Le pase al c3 de mi tia (modelo 2005 siempre lavado en lavadero) que imaginate como estaba de swirls, y quedó irreconocible. Parecia otro auto

Y lo de la rejilla, es relativo, por q yo uso una rejilla que tengo hace bocha y la uso EXCLISIVAMENTE para secarlo, osea que ya tiene impregnado blem, polycera y otras yerbas y no raya para nada

El tema es cuando tenes la pintura un poco batallada... puedo asegurarte que el negro despues de 3 meses de tierra y arena no queda asi. Por tal motivo, estimo que primero hay que laburar un poco con cera, dejar la chapa nutrida y luego mantener con ese producto..
Cualquie cosa que alguno prueba con la pintura castigada saque foto..

Un abrazo grande..

Es unas de las formas mas rapidas de levantar el brillo y sacar esos micro rayones q se le hacen al auto lavada tras lavada el unico inconveniente es q si se moja todo vuelve a la normalidad, yo cuando se lo paso los manchones q pueden kedar se los saco con una franela... y keda de 11. Lo unico es q un amigo pintor me dijo q resecaba la pintura y q le pase una cerita... uds q opinan de ese comentario????

P.d con respecto a lo de las pinturas batalladas... esto lo mejora un poco pero antes de pasarlo habria q darle con un producto como el "autopolish, lustre superior bicapa" o alguno similar y despues darle con polycera..

El tema es cuando tenes la pintura un poco batallada... puedo asegurarte que el negro despues de 3 meses de tierra y arena no queda asi. Por tal motivo, estimo que primero hay que laburar un poco con cera, dejar la chapa nutrida y luego mantener con ese producto..
Cualquie cosa que alguno prueba con la pintura castigada saque foto..

Un abrazo grande..

Robert

colores claros: poco mantenimiento y se lucen poco
colores oscuros: mucho mantenimiento y son los que mas se lucen.

el mio tambien es negro y ya me lo dieron un poco rallado (al parecer en la agencia le pasaban plumero a lo loco.)

la clave de todo esta en un buen lavado (no usar cepillo, ni esponjas); usar 2 baldes de agua (uno con jabon y otro solo con agua para enjuagar) y secarlo bien (microfibra o la kanebo a lo sumo)

y una buena cera (tenes liquidas buenas farecla top wax (1 litro sale $ 80) o bien la premium de 3m ($ 30 los 250ml)

yo recomendaria lo que hizo maty, y arriba una cera y queda un espejo eso...

Dani. amigo...!! na, si se de ceras y productos para el negro.. tiene poco, PERO LO MEJOR!!.. yo decia por ahi el tema del aerosol como unica solucion, porque en los colores oscuros es complicado... QUE MAS QUE NOSOTROS PARA ATESTIGUARLO!!! JAJA.

Un abrazo pa.. saludos al gemelo!!

Es unas de las formas mas rapidas de levantar el brillo y sacar esos micro rayones q se le hacen al auto lavada tras lavada el unico inconveniente es q si se moja todo vuelve a la normalidad, yo cuando se lo paso los manchones q pueden kedar se los saco con una franela... y keda de 11. Lo unico es q un amigo pintor me dijo q resecaba la pintura y q le pase una cerita... uds q opinan de ese comentario????

P.d con respecto a lo de las pinturas batalladas... esto lo mejora un poco pero antes de pasarlo habria q darle con un producto como el "autopolish, lustre superior bicapa" o alguno similar y despues darle con polycera..

No, para nada. No reseca la pintura. lo que si no te permite, como bien dijistes vos, una durabilidad mayor (es lo que pasa con la cera de autopolish o la Revigal, contienen mucha silicona).
La cera es F U N D A M E N T A L, es lo que permite que la pintura no se deteriore.

yo tampoco recomendaria lavar con detergente, ya que esto tiene muchos agentes que eliminan las capas de cera que el auto pudiera tener. (tampoco reseca la pintura!!!)

/// habria que probar tirandole polycera directamente sobre el balde donde se retuerce el trapo para secar, tal vez se simplifique mas el trabajo.

lo de tirarle a full polycera o blem al balde ya lo probe y de muchisiisisismos mejores resultados hacerlo como lo explico famha.. directamente a la pintura con el auto bien humedo..

para mantener los colores oscuros...en mi caso el negro es otro tema...


lavarlo con microfibra y jabon neutro...despues de eso lo mantengo con cera meguiars para colores oscuros....


y casa 1 mes le doy con el abrillantador de 3m para colores oscuros...ese se lo paso con un algodon y se lo saco con el paño de 3m

Es una buena alternativa si no sos tan fanatico como para gastar mucha guita en 3M o no conseguis esos productos. El tema que tambien el coche de FAmha tiene un lindo brillo de fabrica ya que es nuevo, mi corsita tiene 8 años ya, asi que el otro dia lo agarre bien todo con autopolish, despues le pase lustre para coches que viene es un liquido y despues cera (autocera) y quedo de lujo, pero lo que mas brillo le dio y saco las rayitas fue el autopolish. Ahora voy a probar con polycera a ver si queda mejor que con blem. Y siempre que se termina es aconsejable pasarle una franela para corregir las minimas imperfecciones.

despues de pasarle el abrillantador 3M (hand glaze) si o si va la cera, para cerrarle los poros.

sisi si no al quedar el poro abierto chupa impurezas y todo el laburo es al pedo

muy buen laburo...ahora eso de que das la vuelta? es una vez que terminaste de pasarle polycera a todo el auto y lo secaste no?

muy buen laburo...ahora eso de que das la vuelta? es una vez que terminaste de pasarle polycera a todo el auto y lo secaste no?

sisi, para q caigan las gotas que quedan escondidas en los burletes y demases. despues de dar una vueltita, lo volves a secar (por q se va a gotear seguro) y despues si, Franela a morir

si, para mi es de lo mejorcito... con respecto a la meguiars, si usas la NXT, fijate que es la copia exacta de 3M!!!

si, para mi es de lo mejorcito... con respecto a la meguiars, si usas la NXT, fijate que es la copia exacta de 3M!!!

yo uso la gold class esta buena ya que no te deja polvillo

yo usaria la cera de dupon´t que viene con carnauba que es creo un estracto de un tipo de arbol queda impresionante.

PD: ya se que el post es viejo, perdon

Buen dia gente, disculpen mi ignorancia...pero que son los swirls ?

:S

Gracias.

que son los swirls ?

Son rayones con forma circular, conocidos tambien como "tela de araña"

Te dejo una foto, la parte izquierda tiene swirls, la derecha ya no: