Cambio de lamparitas del TID por Leds.

1) El TID.
Para sacar solo el TID, lo que hay que hacer es sacar 2 tornillos señalados en la foto y desconectar con mucha maña y paciencia la ficha trasera. Solo con eso ya nos queda el artefacto en la mano.



Para poder trabajar en el vamos a tener que desarmarlo pero antes hay que retirarlo de la carcaza. Se hace simplemente con dos tornillos laterales muy faciles de identificar. No vale la pena una foto para eso.

TID retirado. En la parte de atras vemos donde engancha la ficha del auto y donde se alojan los foquitos.


Para desarmarlo hay que, primero, retirar la cajita que lo contiene simplemente accionando con la mano estas solapas.


Para sacarle el marco del frente, se destraban esas orejitas plasticas blancas marcadas con flechas... sale facil.
Despues lo que desprendemos es la placa del circuito que esta sujeta por otras 5 orejitas marcadas con circulos. Tambien facil.


Asi quedaria descuartizado el Sr. TID


2) Los leds.
Les voy a contar 2 opciones: cambiar las lamparitas usando los porta para sostener los leds o directamente soldar los leds a la placa.

Este es el foquito original y el led de 10mm (el doble de los normales).


Para sustituir la lamparita por un led hay que retirarla del porta. La misma esta soldada a las terminales por lo que sale todo junto. Una vez afuera le cortas las terminales y las volves a colocar en su sitio original. Al porta le haces un agujerito con el soldador de estaño en la parte de atras asi podes pasar la resistencia por ahi sin tocar las terminales. Si la opcion fuese usar leds de tamaño normal (5mm) se pone el porta en la misma posicion en que viene con el led mirando en la misma direccion que la lamparita, pero si usas los de 10mm NO PASAN POR LA RANURA DE ENCASTRE DE LA PLACA, por lo que debi invertir el sentido de los porta para poder aplicarlo desde adentro total por la forma que tiene de sostenerse queda agarrado y haciendo contacto igual.
Lo que se hace (con cualquier led que se use) es soldar la pata del positivo a la resistencia. Esta resistencia la pasamos por el agujerito que hicimos en el fondo del porta y la damos vuelta para poder soldarle la otra pata a la terminal pero desde el lado de afuera. La pata de la masa del led va directamente a la otra terminal del porta. Como la pantallita esta un poco mas abajo de la altura de las lamparitas, hay que intentar que los leds queden mirando un poco para abajo del lado de la terminal positiva, sino pegan contra el techo y no se puede colocar la plaqueta en su lugar.
Para que se den una idea, el positivo del Led es la pata mas larga. El positivo del porta, por lo tanto, seria la terminal que decidieron unir a la resitencia la cual va unida al positivo del led. En la plaqueta el positivo es la zona de contacto que esta mas al centro de la plaqueta, no es la que esta cerca del borde. Recuerden que los leds solo prenden cuando el positivo esta conectado a un positivo. No es como las lamparitas que prenden de cualquier forma. Asi que el positivo del led va pegado a la resistencia la cual va pegada a la terminal que apoya sobre la zona de contacto mas al centro de la placa.

A mi me quedo un engendro asi... feo pero funciona, jeje.


Asi queda colocado en la plaqueta.



Cuando arme todo para ver como quedaba me di cuenta que debi haber lijado las puntas del led para que sea mas abierto el as de luz. En vez de desarmar todo y volver a hacer el engendro, decidi usar una nueva generacion de leds llamados PIRAÑA que son igual de intensos y coloreados pero con un as de luz mucho mayor. Esta vez directamente los solde a la placa asi aprovechaba todo el espacio interno para que el as se abra lo mas posible y el resultado fue mucho mejor. Cada quien use su metodo.

Estos son los Leds piraña


Asi queda soldado a la plaqueta


La resitencia va metida hacia atras total hay espacio libre.


TID vuelto a armar con las resitencias a la vista, no pasa nada porque eso va debajo de la carcaza.


TID Terminada.


AVISO: Al utilizar leds con resitencias, se pierde la funcion Noche/Dia del TID que antes teniamos con las lamparitas. Ahora prende siempre con la misma intensidad. A mi me gusto ya que quedo en el medio: de dia se ve y de noche no molesta.

Hola Beto, la verdad que te felicito por el laburo, quedo hermoso.
Te quiero hacer unas preguntas ya que con la corriente me llevo medio mal.
1: lo del reloj me quedo re claro.
2: Ahora la consola central te acordas originalemente cuantas lamparas lleva? Por que la verdad qu eno me doy maña para mandarle 18 lamparas por lo quese me ocurrio ponerle solo la misma cantidad de lamparas que viene de fabrica. Que me aconsejas poner la aranita o hacer la modificacion del portalamparas?

Grs por la mano que me puedas dar

Mis felicitaciones.

Como comentario, hay que tener mucha delicadeza en la manipulación del conector de la tid, ya que los pines del lado de la plaqueta están poco soldados... gastaron poco estaño, de modo que cuando uno jode mucho.. los pines se separan y hay que resoldarlos.

Saludos.

Pregunta, si NO usamosa la resistencia la funcion Dia y Noche sigue funcionando de la misma manera?

Respuestas:

- El TID usa 2 lamparitas asi que con 2 leds piraña alcanza. Queda muy levemente bajo de iluminacion el MES de la fecha pero estoy conforme. Sino habria que meter 3 leds en vez de dos: un led por recuadro y listo, pero internamente se complica por la forma que tiene el direccionador de as original que son triangulares.

- La consola, increiblemente, usa solo 2 lamparitas de 5W. Con eso abastece los 3 relojes y hasta le alcanza para llegar hasta los dos testigos de la selectora de ingreso de aire. Dado que los leds, aun los piraña, tienen el as de luz limitado (las lamparitas iluminan los 360 grados) para igualar la cobertura de luz de una lamparitas hay que usar muchos mas leds. Entonces en la consola, NO SE PUEDE USAR SOLO 2 LEDS y menos en el mismo portalampara original.

- Los leds no son de 12v asi que deben llevar si o si una resistencia. Esa resistencia toma los Volts entrantes y deja pasar solo los que necesita el led. Por eso la variacion de voltaje del efecto Dia/Noche no se aprecia ya que la resistencia plancha cualquier voltaje a lo que el led necesita. Si queremos el efecto en los leds debemos usar 2 resistencias de diferente valor para que de dia se ilumine mas y de noche use la resistencia mas restrictiva e ilumine menos.

Bueno me anime y lo hice, grs a todos los que ayudaron y aportaron con sus conocimientos

Bueno... asi quedo.... se aceptan criticas, opiniones, felicitaciones....!
Saludos!

Muchachos, tengo la solucion a su problema de intensidad de luz:

http://www.youtube.com/watch?v=MgyV1SsE ... r_embedded

Con eso se logra que el led ilumine mas parejo y difuso y no tan concentrado en un punto.

Espero que les sirva

Pero en teoria eso no modifica la intensidad de luz? alguien lo vio prendido a ver como ilumina? es un marmota el que armo el video tendria que haber puesto fotos del antes y despues de la luminosidad! aparte ojo que si lijas la parte de arriba del led tenes la posibilidad de que te quede opaco y no va a servir para nada!!!!
no lo recomiendo!!!! saludos!

Quien te dijo q "lo lijas y queda opaco" ??

El chabon hizo lo mismo que se hace con la pintura del auto
primero le comio un pedazo
despues fue lijando canda vez mas fino hasta pasar pasta para pulir.

En todos mis desarrollos con leds siempre lije la punta del mismo para eliminarle la transparencia y dejarlo estilo esmerilado... esto hace que la luz no se proyecte tan puntual e ilumine mas parejo. Mas difuso. La luz es la misma pero mas distribuida.

Lo que hizo este pibe del video fue eliminar la forma de lente que tiene el led que es justamente lo que hace que la luz converja en un punto... al dejar la punta mocha la luz sigue su rumbo lineal y al pulirla dejo todo transparente para que la luz se proyecte al 100% y no quede difusa con el efecto esmerilado.

Poner papel reflejante por detras de un led no aporta nada ya que el led tiene direccionalidad de luz, no es una lamparita que ilumina 360 grados. Solo sirve cuando el led se coloca paralelo o a menos de 90 grados con respecto al fondo para abarcar mas supercie iluminada. Quiza ahi si ayude un poco pero no es nada notorio.

Yo use para mis trabajos ultimamente los leds piraña que tienen mayor angulo de cobertura y son cuadrados facilitando la colocacion.

Hola! yo puse 5 leds de los comunes con una resistencis de 500ohm de forma paralela al fondo que le puse un reflejante y logre la luz que se ve en la foto... la otra opcion seguramente era poner la cantidad de leds recomendada... alrededor de 10 o 15 pero me parecio muy complicado mucho cable y soldadura... pero cada uno lo arma como le guste! Saludos!

y seguimos con los leds.. ahora llave selectora de luces, y rompe nieblas!



Luz Patente con LEDS





me falta el tablero para lo que estoy tomando coraje... jaja Saludos!

Hola Beto quiero ponerle leds al TID, mira compre led en la casa del led pedi para 12v si no me equivoco esos ya vienen con la resistencia puede ser? El hecho es q lo adapte a los portalamparas originales solo le saque los focos q tenia y listo ahora todavia no los probe pero quisiera saber si de no ser asi al ponerlos solo se quemarian los leds y ninguna otra cosa? Agradeceria tu consejo.Gracias

Me olvidaba los leds vienen con 1 protector plastico que solo deja los 2 alambres de contacto a la vista por eso no se si tienen las resistencias ya aunque me dijeron que si, otra cosa la terminacion es plana y si tiene lado para ponerlos ya que no tengo forma de saber cual es el positivo y el negativo o debo probarlos en el TID antes de armar todo.Gracias y perdon si me extendi demasiado.

Para saber como conectarlos necesitas una fuente de 12V... a lo mucho atale dos cablecitos a la bateria del auto... si probas y anda, identifica algun detalle del led que te permita saber siempre que pata es a la que le conectaste el positivo... si no anda, el positivo es la otra porque que led solo anda cuando pones el positivo donde corresponde, no es como las bombitas que anda de cualquier manera. Generalmente las patas del led son una mas larga que la otra. la larga es el positivo.

Aqui estan las fotos de como quedo el TID.

uuu.durisimo muchachos esto de los led....en el tdi...y el tablero...yo tb estoy estaba en al duda..ahora...para los "nuevos"...que recien lean este tip...tngo una data...vienen los led..listos con resistencias...que son los q se usan para poner en los faros para posicion(3.50 $c/u)..lo q hay q hacer es sacarles el culote de plastico q traen...y te quedan listo...alumbran banda..posta posta..eso les puse al tdi...en el tablero no me llama mucho pero el tdi entran justito..hay q lijarlos un poquitin...(apenitas)y obvio...soldarle las patitas al porta foquito original...q vieneo sea q sacan el foquito ese q e de 1.2 o 2 w(dependen de cuanto le pongan)...y lo ponen y le sueldan las patitas,tb lo probe en el tablero...de instrumentos...(velocimetro,tacometro etc) y tb quedan joya te ahorras de estar poniendo resistencias..y adaptando..etc...a ver quien se anima a ponerlo en el tablero como quedan suban unas fotelis..yo voy a subir al del tdi,,,un abrazo saludos,,,fede

Estos leds son los comunes o lo de alta luminosidad??

Porque vi por ahi, un tablero que lo llenan como con 20 leds por todos lados sino no ilumina nada!

Tienen idea si los de alta luminosidad lijandolos un poco para que no sea en un punto la luz solo se reemplazan los piojitos?

como pònes los leds en la luz de la patente? q tipo de leds usas? resistencia? 1 o mas leds juntos? desde ya muchas gracias capo

Muchachos como andan acabo de terminar de hacer el cambio de foquitos por leds en consola central y tid me quedo muy bueno. Tengo un problemita que no se que puede ser, porque se me queman los leds del lado de los botoncitos para acomodar la hora y fecha del tid.! A alguien le paso o sabe decirme porque es.