Hace unos 3 meses compré 4 Inyectores Chinos mediante Alí Express (menos de la mitad del precio que pagaría en Uruguay). Exactamente la misma numeración que los originales de mi Corsita Mpfi 1.0 1997.
El funcionamiento: Impecable, Todo Ok... ninguna rareza de ahogos, humos, falladeras, olores, etc.

-Por acá viene el origen de mi "Nota": El Consumo.

-Tengo una maña, consiste en sacar números de consumo CADA VEZ QUE CARGO COMBUSTIBLE.
Así que en unas 37, 44 o más cargadas de nafta, tengo bien claro que el consumo (Trayecto Trabajo-Casa) era de unos 17 a 17.5 kilómetros por litro... un relojito el promedio: entre 17 y 17 y medio andaba mi Corsita con sus Inyectores Originales.

-A partir de instalar lo Inyectores Chinos, en unas 12 o 15 cargadas de nafta: 15 a 15.5 kilómetros por litro. Unos 2 kilómetros menos por litro de nafta, mismo recorrido (Casa-Trabajo), misma nafta, mismo todo. Y 2 KILÓMETROS MENOS POR LITRO: ES PLATA $$$$ ( bastante si calculo lo que ando en 1 año)

El Domingo 1º de Junio, volví a poner los Inyectores Originales y en 1 semana voy a tener números frescos. Si vuelve a dar 17 kms por litro, confirmo la Nota.

Razones: Lo barato sale caro. Normas de Calidad, Lo Chino contra lo Original, Diferencias de micras en los componentes de los Inyectores..... miles y miles que pueden ser... Pero prefiero esperar a confirmar en un par de semanas que el tema del consumo son realmente los Inyectores.

-La Nota está destinada a algunos Amigos que necesiten o quieran cambiar Inyectores, para que puedan tener en cuenta las variables entre los costos de compra y costos de consumo. (quizás... en tema Inyectores valga la pena pagar más del doble por unos Originales... quizás...)

Saludos
Daniel

Menos mal que no tiraste los originales

¿Que drama tenían los originales?

Saludos... Gabriel...

Y si estaba fino con los originales???deberias haber tenido una variacion en reaccion y velocidad final con los nuevos.no te guies solo en el consumo evalua otros factores,revisa las bujias,media el voltaje de la zonda .....

Van respuestas y conclusiones: los originales 0 problem, los Chinos fueron una tentación y antojo, 8.800 contra 2.200 pesos.... y la duda que me generó: Servirá más comprar nuevos que mandar limpiarlos???? CONCLUSIÓN CONTUNDENTE:SIRVE MÁS MANDARLOS A LIMPIAR!!!!! REITERO: CONTUNDENTE CONCLUSIÓN!!!!
-En cuanto a limpiar bujías u otros problemas que afecten lo real del consumo, no tengo dudas: Mismo auto,sin ningún cambio, con inyectores Originales 17 x litro, pongo Inyectores Chinos y 15 x litro, vuelvo a poner los Originales y vuelve a 17 x litro. CONTUNDENTE Y SIN MENTIRME A MÍ MISMO.
-Me encantaría poder decirles que descubrí la pólvora, que fue tremendo acierto mi compra en China,pero NO, FUE UN ERROR TOTAL. Yo ando 60 kms diarios,saqué números fríos y en menos de 1 año PIERDO LA DIFERENCIA EN EL COSTO DE LOS INYECTORES CHINOS....y en los años siguientes las perdidas son constantes. Son 2 kms menos por litro, pero hacen una gran diferencia.
-Quizás tenga una potencia o una velocidad final mayor,quizás, YO NO PERCIBÍ NADA.
Quizás justo los 4 inyectores que me mandaron tienen ese problema de mayor consumo..... y quizás si compro 4 más, me rinden 20 por litro, je je, quizás, pero de muestra sobra un botón, yo ya me quemé con leche, copio, pego y aprendo.... Listo, prueba superada.
Comparto mi experiencia y sigo en otra aventura, ja ja ja!!!

NaCl-U2. (Sal-udos)
ja ja ésta se me ocurrió recién!!! Tá buena, no?