Hola amigos. Queria sus opiniones con respecto a un problema que tengo con el embrague. Mi wagon es ´07, tiene 32000 km y desde hace algun tiempo que cuando arranco en 1a, el auto tironea o "temblequea" (no se como llamarlo) hasta que largo el pedal y el auto toma empuje, el tema tambien es que no lo hace siempre, sino que en la mitad de las veces diria yo.
He visto y leido a muchos con problemas de embrague y caja en los Corsas, sera tal vez el punto mas debil del coche?.
Que opiniones les cabe al respecto?
Saludos

hola mauricio, Si es normal en el corsa. Vas a dar mil vueltas pero hasta que no cambies el disco no vas a parar, para evitar esa costosa solucion hay una que es a lo cabezita, brinda un 90% de mojoria y no sale nada. Yo lo practique en mi corsa y funciono, ademas de que ese dato me lo pasaron en un consecionario oficial.

Te arrimas a un cordon con el auto, que las 2 gomas delanteras toque en cordon (osea que te frene el cordon el paso), pones freno de mano y pones primera y sin soltar el embreague empezas a acelerar a las 5mil vueltas y empezas de a poco a soltar el embreague y apretas de nuevo. Vas a sentir un poco de olor a quemado que es que estas haciendo patinar al disco de embreague,.

Pero es la solucion para que no tripee al tratar de mover el vehiculo en baja velocidad

Suerte

buenas, a mi me pasa exactamente lo mismoo! me vuelve loco a veces jaja..

funciona eso q decis vos agustin? no corres riesgo de nada? xq por lo q entiendo estas quemando un poco el disco de embrague pero hasta q punto? no pasa nada?.. se soluciona momentameante asi no? luego vuelve a aparecer?
gracias por la info
un saludo,
FEdE

hola mauricio, Si es normal en el corsa. Vas a dar mil vueltas pero hasta que no cambies el disco no vas a parar, para evitar esa costosa solucion hay una que es a lo cabezita, brinda un 90% de mojoria y no sale nada. Yo lo practique en mi corsa y funciono, ademas de que ese dato me lo pasaron en un consecionario oficial.

Te arrimas a un cordon con el auto, que las 2 gomas delanteras toque en cordon (osea que te frene el cordon el paso), pones freno de mano y pones primera y sin soltar el embreague empezas a acelerar a las 5mil vueltas y empezas de a poco a soltar el embreague y apretas de nuevo. Vas a sentir un poco de olor a quemado que es que estas haciendo patinar al disco de embreague,.

Pero es la solucion para que no tripee al tratar de mover el vehiculo en baja velocidad

Suerte

Gracias por el consejo, pruebo y les digo....
un abrazo

si el auto esta en garantia anda a la consecionaria y reclamales hasta que te cambien el "kit de embrague" (asi lo llaman ellos, te cambian solamente los discos)

si no esta en garantia o ves que despues de pelearla no te dan bola, te quedan dos opciones, o te aguantas el problema o cambias el embrague por un valeo..

saludos

Con el "truco" que les di yo, lo solucionan, es como lo solucionan en el 99,9% de los concecionarios.

Con probar no se pierde nada.

El embrague que te trae trepida, es asi. No lo podes evitar. Le podes quemar el disco pero la trepidada igual no va a desaparecer. Yo a los 30mil puse un Valeo y a otro tema.

El embrague que te trae trepida, es asi. No lo podes evitar. Le podes quemar el disco pero la trepidada igual no va a desaparecer. Yo a los 30mil puse un Valeo y a otro tema.

¿Y así mejoró?
Saludos... Gabriel...

El embrague que te trae trepida, es asi. No lo podes evitar. Le podes quemar el disco pero la trepidada igual no va a desaparecer. Yo a los 30mil puse un Valeo y a otro tema.

hola: yo le puse valeo a los 45000km ,pero cuando hace frio lo sigue haciendo ,hasta que calienta un poco y se soluciona , ya tiene 56000km, antes lo hacia casi siempre, un poco mejoro. saludos

buenas... Yo tengo el mismo problema. y para peor.
Lo lleve al mecanico y le dije, haceme el embrague nuevo, poneme un kit valeo. el auto tiene 50000km. lo saque pensando que se me habia acabado el problema pero a que no saben que.??? me esta temblando en 1ra, 2da, y alguna que otra vez en 3ra. Ya no se que hacer.
A lo mejor hay alguna otra cosa que le pueda hacer. pero que??

slds.

que bronca me da leer estas cosas, la verdad me pone furioso, porque sabemos lo que nos cuesta tener lo que tenemos, sino no tendriamos corsas y andariamos en audis, no??

Por suerte el mio nunca me lo hace. Alguuuuna que otra vez me lo hizo. tiene 1año y 1/2 y unos 17.000km recien.
Sera porque lo saco siempre arando??

Volviendo a la seriedad, me acostumbre un poco a sacarlo un poquitin pasado de rmp, se entiende y tal vez sea eso. Prueben con eso.

es asi mauro!! realmente estoy de acuerdo con vos!
como si te estuviesen regalando algo.
Y ni hablar de muchos mecanicos, lavaderos de autos, etc. que por que no le llevas un bmw, te hacen todo de mala gana!
Diste en la tecla! ja .... me calente!
lo de salir arando es buena opcion, lo que pasa es que yo vivo en pleno centro de la capital. y te imaginas que unico dia que puedo salir asi, es un domingo y con suerte!
y ahi si que no hace la falla, pero al ritmo que voy generalmente por pueyrredon todos los dias a la mañana, imposiblee!

el mio tiene 20.000 y me hace lo mismo de hace rato rato..
solucion?? dejalo asi.. no vas a gastar tanta guita en el embrague q a veces lo hace y otras no
con esa plata planchalo y ponele chip.. y estaaras contento. ya que lo vas a sacar mas rapido y nunca te va a trepidar..
ahora .. hablando en serio.. ah si si es en serioi lo que te digo..

Placa sin resortes y listo

Me sumo a los que tenemos este problema. Hay dias que lo hace(la mayoria) y dias que no. Como es eso de la placa sin resortes Dty?

a mi tmbien me lo hace...

solucion : sacarlo a fondo .ahi no patina nada.

Es similar a este......





Se conoce como "Telescópico".-

yo tengo el mismo drama pero lo hace unicamente cuando calienta lo suficiente hasta que la ecu te reduce las rpm, hable con un amigo que tambien tiene un corsa igual que el mio y a el le cambiaron devuelta el embrague. seguia con el mismo drama y le cambiaron la pata del motor y de la caja, pero seguia con el mismo drama.
resulta ser que le habian puesto el embrague del corsito cupe que por ende es diferente(por el peso). y bueno otro mecanico le dijo eso y bueno al final se le soluciono el problema.
pero bueno tiro mucha plata al pedo!!!!
yo queria saber si a alguien le paso lo mismo

Me comentaron que hay gente que le adaptó el disco y placa de embrague del Corsa II y con eso solucionó el problema.

Hola amigos. Queria sus opiniones con respecto a un problema que tengo con el embrague. Mi wagon es ´07, tiene 32000 km y desde hace algun tiempo que cuando arranco en 1a, el auto tironea o "temblequea" (no se como llamarlo) hasta que largo el pedal y el auto toma empuje, el tema tambien es que no lo hace siempre, sino que en la mitad de las veces diria yo.
He visto y leido a muchos con problemas de embrague y caja en los Corsas, sera tal vez el punto mas debil del coche?.
Que opiniones les cabe al respecto?
Saludos

Si maublast te entiendo es tema recontra hablado, es temblequeo medio patas de motor, medio embrague... jaja y no siempre no te hagas drama a pesar que algunos afortunados (los menos) digan que sus autos no hacen eso, quiero creer que la general es que "es mas normal de lo que se cree". Si no no estaríamos hablando de esto. slds