Tengo un vecino que quiere conectar unos rompenieblas en un corsa LN, yo me ofreci a darle una mano para colocarlos.
Ahora el tema es que el quiere que estos prendan cuando el prende la lus de posicion en forma automatica, alguien sabe si se puede hacer???
Grs
Instalacion de faros rompenieblas
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- LEO FERNANDEZ
- Mensajes: 1171
- Registrado: Mié, 15 Oct 2008, 00:06
- Ubicación: Un poco de por ahi y otro de por alla
Re: Instalacion de faros rompenieblas
En teoría sí. La bobina del relé para los rompeniebla se debería alimentar desde, o bien el comando de luces de posición o bien desde el circuito mismo de las luces de posición.
Es decir, si pusieras una teclita para encenderlos (que es la manera más común), por un lado la alimentarías con 12V con un cable "A" y por otro, le conectarías un cable "B" que iría hasta el relé y lo haría actuar. Bueno, en tu caso (o en el de tu vecino), no habría ni teclita ni cable "A"; solamente el cable "B" que debería conectarse al circuito de luces de posición en algún punto dependiendo donde se ponga el relé o cuán prolijo se quiera hacer el trabajo.
De todas maneras, la única diferencia entre eso y una instalación que parezca original es la teclita. Por tan poco yo prefiero algo que parezca original, pero es sólo opinión mía.
Por otro lado, si fuera mi caso, lo conectaría de tal manera que sólo se prendan estando el auto en contacto, sólo por seguridad.
Espero haber sido claro y útil. Saludos.
Es decir, si pusieras una teclita para encenderlos (que es la manera más común), por un lado la alimentarías con 12V con un cable "A" y por otro, le conectarías un cable "B" que iría hasta el relé y lo haría actuar. Bueno, en tu caso (o en el de tu vecino), no habría ni teclita ni cable "A"; solamente el cable "B" que debería conectarse al circuito de luces de posición en algún punto dependiendo donde se ponga el relé o cuán prolijo se quiera hacer el trabajo.
De todas maneras, la única diferencia entre eso y una instalación que parezca original es la teclita. Por tan poco yo prefiero algo que parezca original, pero es sólo opinión mía.
Por otro lado, si fuera mi caso, lo conectaría de tal manera que sólo se prendan estando el auto en contacto, sólo por seguridad.
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