problema con bateria, stereo

[cecca]

hola
compre una bateria nueva con la original ya me estaba jodiendo con el arranque, el costaba, y cuando tenia un rato puesta la balisas o abierta una puerta se moria y no arrancaba. compre una y el chico q me la vendio me dijo q podia ser q algo me este consumiendo la bateria cuando lo tengo apagado. q podia ser el estereo porq me pregunto si lo podia arrancar si el contacto.
lei tambien uno q se le reiniciaba el odometro parcial. ami tambien me sabe pasar eso cuando lo prendo...
q relacion tiene q ver con este tema q le planteo q si puedo usar el stereo sin contacto y se apaga un ratito cuando enciendo el auto.
espero q alguien me pueda ayudar. saludos luciano

[aceiman]

Si la batería es nueva, algún circuito está perdiendo energía, puede que sea el estéreo como u otro. Hacelo revisar por alguien que sepa.

Slds.

[aceiman]

Que bolu** me siento compartiendo buena onda y/o experiencias con gente que nunca más aparece ni para agradecer, en fin...

[reyleon]

Que bolu** me siento compartiendo buena onda y/o experiencias con gente que nunca más aparece ni para agradecer, en fin...

No te preocupes, que no solamente el tipo que posteó eso y apareció va a aprovechar tu post.
Saludos... Gabriel...

[soyguris]

Hay que empezar a restringir a los usuarios que quieren postear asi... pero no es mio el foro jeje!

[PpGLS]

Para el que le sirva, estando el auto apagado desconectar el borne negativo, colocar tester y medir consumo.

En una casa de baterias seria deberian hacerlo gratarola. además no lleva ni 5 min.



AHORA EL DATO: es muy comun encontrar consumos de los denominados "habituales" en el auto, desde el reloj digital a algunos modelos de estereo que dejan encendido el display (pocos pero los hay) a modo de "choreame"

Otra cosa habitual es dejar la alarma siempre conectada, esto es otro error comun de la gente que se queda con le verso del instalador, la alarma no consume, o consume solo lo del led, mentira, midan si pueden el consumo con y sin alarma conectada.

Despues tenemos los consumos menos habituales, y aca entran basicamente el de los rastreadores satelitales/por RF del tipo lojack, que cuando los instalan alegremente nos indican tambien que no consumen nada, pero la nada si el auto lo usas solo los finde se nota.

Lo que no muchos saben, es que en una de esas el dueño anterior instalo un sistema de estos (la mayoria de las aseguradoras los exigen o te cobran mas cuota) y no aviso al nuevo comprador de la novedad.
Conclusión, la bata se baja y no sabemos porque, medimos consumo y esta aumentado...

Si fuera ese el caso, ubiquen al dueño anterior y preguntenle si puso en algun momento rastreador, y de ser asi que empresa, porque en una de esas esta "comodamente" instalado por alguna parte del coche comiendose cuanta bata pongan. Aunque les diga que lo desinstalo, revisen!

Y despues si empiecen a desarmar y ubicar cualquier fuga, una cosa que lei en el foro hace un timepo, es de ir ciercuito por circuito, sacando los fusibles y midiendo directamente ahi, pero yo empezaria por descartar las opciones anteriores.

Saludos

[Cristian_lafe]

Muy buena data!!!!

Estaba buscando algo sobre el tema ya que a mi me pasa algo parecido. Tenia la bateria baqueteada y le costaba mucho arrancar en caliente asi que le puse una nueva y santo remedio. Dejo conectada la alarma y el stereo lo dejo con el frente puesto cuando duerme en casa y no tengo problemas al arrancar luego peeeeeeero resulta que el otro dia probando los sapitos(que me tiran poca agua) lo deje en contacto sin el stereo ni nada encendido y en 10 minutos me di cuenta que la lucesita del cortacorriente que siempre esta intermitente cuando esta apagado ya no funcionaba. Le quise dar arranque y CHAN la bateria estaba muerta.

Que puede ser que se chupe toda la bata en 10 minutos?

Saludos

[edu1342]

en diez minutos se chupó lo poco de carga que te quedaba,las memorias consumen entre 100y300 miliamperes/hora el stereo aprox.1amper/hora(en funcionamiento).ademas el diesel necesita buena bateria para el arranque y si lo dejás mucho tiempo parado.bueno sacá conclusiones.además te recomiendo hacé medir la carga del alternador,algunos no te cobran por eso.
saludos.

[edu1342]

pd.el odómetro se resetea y el stereo se interrupe por la fuerte caída de tensión que provoca el arranque,sobre todo con la batería baja.

[PpGLS]

Muy buena data!!!!

Estaba buscando algo sobre el tema ya que a mi me pasa algo parecido. Tenia la bateria baqueteada y le costaba mucho arrancar en caliente asi que le puse una nueva y santo remedio. Dejo conectada la alarma y el stereo lo dejo con el frente puesto cuando duerme en casa y no tengo problemas al arrancar luego peeeeeeero resulta que el otro dia probando los sapitos(que me tiran poca agua) lo deje en contacto sin el stereo ni nada encendido y en 10 minutos me di cuenta que la lucesita del cortacorriente que siempre esta intermitente cuando esta apagado ya no funcionaba. Le quise dar arranque y CHAN la bateria estaba muerta.

Que puede ser que se chupe toda la bata en 10 minutos?

Saludos

Venias ya con la bateria medio descargada y con las pruebas que hiciste fue.

Es comun que la bateria arranque con poca carga, pero en cuanto la exigis, chau!

Que uso le das al auto?

[Cristian_lafe]

Muy buena data!!!!

Estaba buscando algo sobre el tema ya que a mi me pasa algo parecido. Tenia la bateria baqueteada y le costaba mucho arrancar en caliente asi que le puse una nueva y santo remedio. Dejo conectada la alarma y el stereo lo dejo con el frente puesto cuando duerme en casa y no tengo problemas al arrancar luego peeeeeeero resulta que el otro dia probando los sapitos(que me tiran poca agua) lo deje en contacto sin el stereo ni nada encendido y en 10 minutos me di cuenta que la lucesita del cortacorriente que siempre esta intermitente cuando esta apagado ya no funcionaba. Le quise dar arranque y CHAN la bateria estaba muerta.

Que puede ser que se chupe toda la bata en 10 minutos?

Saludos

Venias ya con la bateria medio descargada y con las pruebas que hiciste fue.

Es comun que la bateria arranque con poca carga, pero en cuanto la exigis, chau!

Que uso le das al auto?

Hola

El auto lo uso todos los dias (minimo 80Klm diarios), desde que le puse la bateria nueva no tengo problemas para arrancar incluso cuando algun finde me quedo en casa y no salgo, el Lunes arranca de una. Pero como comentaba la bateria se me murio no por probar el sapito sino porque lo deje en contacto(solo en contacto sin nada prendido) por lo que me queda pensar que hay algo que en contacto se chupa la bateria.

Creo que el alternador tiene problemas xq el tacometro no responde los primeros 5 minutos cuando salgo y despues va reaccionando hasta funcionar bien.

Voy a tener que llevarlo a algun electricista que lo vea.

Saludos

[PpGLS]

Muy buena data!!!!

Estaba buscando algo sobre el tema ya que a mi me pasa algo parecido. Tenia la bateria baqueteada y le costaba mucho arrancar en caliente asi que le puse una nueva y santo remedio. Dejo conectada la alarma y el stereo lo dejo con el frente puesto cuando duerme en casa y no tengo problemas al arrancar luego peeeeeeero resulta que el otro dia probando los sapitos(que me tiran poca agua) lo deje en contacto sin el stereo ni nada encendido y en 10 minutos me di cuenta que la lucesita del cortacorriente que siempre esta intermitente cuando esta apagado ya no funcionaba. Le quise dar arranque y CHAN la bateria estaba muerta.

Que puede ser que se chupe toda la bata en 10 minutos?

Saludos

Venias ya con la bateria medio descargada y con las pruebas que hiciste fue.

Es comun que la bateria arranque con poca carga, pero en cuanto la exigis, chau!

Que uso le das al auto?

Hola

El auto lo uso todos los dias (minimo 80Klm diarios), desde que le puse la bateria nueva no tengo problemas para arrancar incluso cuando algun finde me quedo en casa y no salgo, el Lunes arranca de una. Pero como comentaba la bateria se me murio no por probar el sapito sino porque lo deje en contacto(solo en contacto sin nada prendido) por lo que me queda pensar que hay algo que en contacto se chupa la bateria.

Creo que el alternador tiene problemas xq el tacometro no responde los primeros 5 minutos cuando salgo y despues va reaccionando hasta funcionar bien.

Voy a tener que llevarlo a algun electricista que lo vea.

Saludos

Tengo entendido que cuando esta en contacto se alimenta la bobina, puede ser esto cierto??

Porque de ser asi justifica el mayor consumo, pero igual checkealo, me parece barbaridad por mas consumo parasito que haya que en un rato se vaya la carga sola.

No tendrias encendida la luneta termica no?

[Cristian_lafe]

Tengo entendido que cuando esta en contacto se alimenta la bobina, puede ser esto cierto??

Porque de ser asi justifica el mayor consumo, pero igual checkealo, me parece barbaridad por mas consumo parasito que haya que en un rato se vaya la carga sola.

No tendrias encendida la luneta termica no?

jajajaja nop estaba todo apagado seguro, lo de la bobina no lo se pero algo se chupa la bateria cuando esta en contacto.

Despues les informo cuando lo haga revisar

[PpGLS]

Tengo entendido que cuando esta en contacto se alimenta la bobina, puede ser esto cierto??

Porque de ser asi justifica el mayor consumo, pero igual checkealo, me parece barbaridad por mas consumo parasito que haya que en un rato se vaya la carga sola.

No tendrias encendida la luneta termica no?

jajajaja nop estaba todo apagado seguro, lo de la bobina no lo se pero algo se chupa la bateria cuando esta en contacto.

Despues les informo cuando lo haga revisar

Vos sabés que hace tiempo habia escuchado eso de la bobina, que mientras ta en conctacto ya se alimenta y además de gastar bateria se puede quemar.

será cierto??? o me chamullaron mal??

Esperate a que alguno de los muchachos ilustre con su respuesta,

Saludos.

[edu1342]

en el diesel cuando ponés en contacto se energizan durante unos cuantos segundos los calentadores y en forma permanente,la bobina de la electoválvula de la bomba inyectora con un consumo bajo y la bobina del campo del aternador (rotor)que toma aprox. 3 amp/hora,además el instrumental con un consumo despreciable.
saludos.

[Drop By]

Buen día, a mí me pasa algo similar, con la diferencia que ya venía jodiendo y empeoró aún más cuando cambié stereo, potencia, woofer, etc.
Fui a que me testearan la batería, es verdad no hubo caso, no le pude tirar ni un mango, un capo.. Y me dijo que estaba bárbaro tanto la batería, como el alternador. Le dimos arranque como 10 veces seguidas y todo perfecto. El tema es, de la noche a la mañana (uso el auto todos los días tmb) le cuesta mucho arrancar y me pasa lo mismo que a varios, al abrir la puerta la luz de cortesía está muy ténue, se reinicia el odómetro y obviamente cuesta arrancar; lo hace de una, pero arranca muy forzado.
Mi miedo es llevarlo a alguien que meta mano y me lo deje peor...
Slds! Marcos