como sacar bateria corsa 2

[thecuisisback]

Si podes pasa por la seccion presentaciones

buenos dia la verdad que no puedo sacar el plastico alguien que me pueda dar el paso a paso, ya raje parte del plastico. gracias

Igual aca tenes

[AlejandroSM]

Buenas, alguien me puede ayudar.. no puedo ver las imágenes que subieron en este post. Mi problema es que no sé cómo destrabar los cobertores plásticos dond está la batería y los limpiaparabrisas del Corsa 1.8.. alguno me podrá orientar cómo hacerlo sin romper el plástico ni trabas... Mil gracias

[gatul]

Verifiqué y lamentablemente las imágenes se perdieron.

Saludos

[AlejandroSM]

Si, traté de entrar a las imágenes pero no pude..

Mi duda es si tengo que sacar sí o sí los limpiaparabrisas para poder quitar el plástico.. no hablo de las escobillas que barren sino de las varillas largas que van ancladas a los motores del sistema de barrido.

Agradeceré mucho sus respuestas

[gatul]

Estuve viendo algunos videos en YouTube pero solo encontré Corsa C y D, y solo aflojan los plásticos pero no sé que tanto se parecen al Corsa 2.
Fijate si alguno te sirve de guía, buscá "cambio bateria Corsa C" en YouTube

Saludos

[AlejandroSM]

Busque en Youtube!! Y vi esos mismos vídeos que mencionas! No me ayudan porque la disposición de la batería es distinta en el Corsa D. En el Corsa c, no muestran como sacan los cobertores.

No quiero romper nada, valen fortuna esos plásticos

[gatul]

Lamentablemente no te puedo ayudar, si fuese un 1.6 te lo diría de memoria pero del C2 ni idea.

Saludos

[AlejandroSM]

Bueno gente, al final no pude encontrar nada en Youtube ni en otro lugar donde expliquen cómo quitar el cobertor plástico para acceder a la batería en el Cosa II.. así que queriendo aportar algo que pueda resultar útil, subo ésto.

Resultó más sencillo de lo que pensaba.
IMPORTANTE: previo a hacer toda la maniobra, desconectar los bornes de la batería y cubrir cada uno con un trapo para evitar cualquier tipo de contacto.
Para desconectar, siempre primero el borne negativo y luego el positivo.
Para reconectar, siempre primero el positivo y luego el negativo.


Solo hay que sacar dos tornillos. Los marqué en la imagen. El que sujeta al chasis el plástico, está del lado de la batería. En la izquierda.
Y el del medio, que va unido al segundo plástico. También lo marque en la imagen.

Luego, empezamos a sacar el plástico desde el lado de la batería, hay que moverlo de manera tal que la punta pase la bisagra del calor. Y al mismo tiempo nos fijamos que las aletas que hacen tope, queden por fuera, las marco en la la imagen también. Marque las dos. Pero solo nos interesa la más larga, la del único plástico que vamos a mover.




Cómo ven en las fotos, debemos levantar esa escobilla de limpiaparabrisas.. no me hizo falta sacar nada. Solo levantarla. Así puede correr el plástico que nos interesa.

Luego, despacio, vamos girando y moviendo el plástico desde la punta que empezamos a sacar hacia el medio del vano motor, despacio y mirando cada vez que se pueda que no se esté haciendo fuerza en algún plástico o traba, en el medio del cobertor, donde se une al otro.

Eso es todo. Ya podemos acceder y retirar la batería.
Cuando coloquen el reemplazo, NO APRETAR DEMASIADO el tornillo que la sujeta ya que el soporte es en parte plástico, y lo podemos falsear.

Finalmente, volvemos a girar el plástico, observando que vaya encastrando correctamente donde debe ir.. por ej en el medio, donde se une al plástico más chico, hay un encastre fino que hay que prestar atención.

Espero esto ayude a más de uno.
Cualquier cosa, me preguntan.
Cualquier cosa, se corrige lo que haga falta.

Saludos! Y a cuidarse.

[AlejandroSM]

Olvidé mencionar algo importante... Cómo ven en las fotos, debemos levantar esa escobilla de limpiaparabrisas.. no me hizo falta sacar nada. Solo levantarla. Así puede correr el plástico que nos interesa.

Saludos!