buenas, estuve buscando y no encontre un post claro sobre como instalar un tacometro en el corsa. el tema de los colores de los cables lo se, ahora mi d uda es de donde sacar la señal y como se saca el tablero si es que se saca de ahi atras. yo tengo un wind mod 2000 y el tablero es el de 3 relojes, fondo blanco con agujas naranjas

muchas gracias

Usa el buscador, que yo pregunte lo mismo, la señal la tenes que sacar de un Pin donde se conecta el tablero, ahora no me acuerdo cual.
Yo le puse uno taco chiquito de esos baratos que dio la casualidad que trae fondo blanco con las letras muy parecidas al del corsa y la aguja naraja igual, quedo como si fuera original.

saludos !

Usa el buscador, que yo pregunte lo mismo, la señal la tenes que sacar de un Pin donde se conecta el tablero, ahora no me acuerdo cual.
Yo le puse uno taco chiquito de esos baratos que dio la casualidad que trae fondo blanco con las letras muy parecidas al del corsa y la aguja naraja igual, quedo como si fuera original.

saludos !

Subite una foto de como quedo el taco si podes.

Usa el buscador, que yo pregunte lo mismo, la señal la tenes que sacar de un Pin donde se conecta el tablero, ahora no me acuerdo cual.
Yo le puse uno taco chiquito de esos baratos que dio la casualidad que trae fondo blanco con las letras muy parecidas al del corsa y la aguja naraja igual, quedo como si fuera original.

saludos !

ya use el buscador y lei lo del pin, pero no aclara bien como encontrarlo o como medir con el tester para estar seguro de q sea ese.

ademas pregunto como sacar el tablero, cosa que no encontre x mas que busque

saca el tablero, y entre el monton de cables, busca uno verde, si lo medis con un tester o una punta de prueba, te tiene q titilar u oscilar el valor en el tester. por lo menos asi yo conecte un shift y anda joya

nacholbmx, mi corsa es exactamente igualito al tuyo pero 1000cc. El tablero segun investigue, ya tiene preparado el cableado para el tacometro original. En caso de que no existiera tal instalacion, tenes que sacar la señal del tacometro desde la ECU. Vas a la ECU (detras del plastico que va al costado de donde el acompañante pone los pies) y en el pin mas largo, buscas el PIN C-2 (es un peine similar al de un cable IDE de un disco duro o CD-Rom en una PC). El Pin C2 esta en el peine mas LARGO, en la fila de abajo, de izq a der el segundo. Deberia salir un cable color VERDE que va hacia el conector del tablero. Espero q el mio lo tenga...estoy rezando!!!
Te adjunto un esquema, espero q te sirva. Saludos

Usa el buscador, que yo pregunte lo mismo, la señal la tenes que sacar de un Pin donde se conecta el tablero, ahora no me acuerdo cual.
Yo le puse uno taco chiquito de esos baratos que dio la casualidad que trae fondo blanco con las letras muy parecidas al del corsa y la aguja naraja igual, quedo como si fuera original.

saludos !

Subite una foto de como quedo el taco si podes.

saludos !

gracias gente, hace un tiempo que lo pude solucionar!!

les dejo una foto

( perdon x la mugre =P )

De donde sacaste el cable para el tacometro, de la ECU o desde el panel??? Me interesa saber pq estoy rezando para q cuando desarme el tabler, encontrarme con ese cable verde ya instalado...de lo contrario voy a tener y tirar el cableado desde la ecu...y si me salteo ese paso mejor!!

De donde sacaste el cable para el tacometro, de la ECU o desde el panel??? Me interesa saber pq estoy rezando para q cuando desarme el tabler, encontrarme con ese cable verde ya instalado...de lo contrario voy a tener y tirar el cableado desde la ecu...y si me salteo ese paso mejor!!

es de un pin desde el tablero, pero no sabria decirte cual, pero mi wind 2001 que creo es igual al tuyo ya traia el pin en el tablero.

saludos !

No te haces idea el peso q me sacas de encima!!!!!!! Ojala y cuando desarme el pinche tablero...me encuentre con ese simpatico cable verde...vamos aver! Gracias y saludos

Mira cuando yo lo lleve a colocar el flaco me dijo que el tenia un aparato especial para ver la señal de los pines y queseyo, y que la ficha donde esta conectado el tablero tenia el cable que trae la señal para el taco, pero creo que me dijo que no era un cable verde sino otro.

Saludos !

Cable verde de la ficha del tablero, ese es el k dicen, yo esa data la sake de aca del foro y lo instale asi.

ahora esa señal miente, estoy seguro, lo ideal seria conectarla de la ecu, pero me da fiaca

Gere...ese cable verde viene desde la ECU...mas precisamente del pin C2. Fijate arriba que puse un esquema de los peines. ese cable -el verde- se conecta en la fila de abajo, de izquierda a derecha, el segundo, en el peine mas grande. No hagan caso de los colores de los peines, se que uno es un verde pastel y otro un fuccia, pero no me acuerdo cual es cual...se q uno es mas grande que el otro y el cable de la señal del tacometro es como lo explique arriba, fijate en el esquema que esta clarito. Saludos

gracias gente, hace un tiempo que lo pude solucionar!!

les dejo una foto

( perdon x la mugre =P )

Che... la fundita de la palanca de cambio... te la agarro el pichicho????
y.. otra preguntita... no te da tortícolis cuando miras el tacometro?.. digo por los numeretes que estan patas pa´rriba..

toy chistoso hoy ,... va con onda eh!!!
Salute!

Caballeros...tenemos un Seinfeld latinoamericano!!!

Caballeros...tenemos un Seinfeld latinoamericano!!!

che.. eso lo tomo como cumplido ??? o nos trompeamo????
jajajaj.. todo bien man!

naaaa, no se enoje!!!! tomelo como un cumplido!!!!!

Porsupu man!..

no me peleo con nadie yo...
tengo el escupitajo prohibido...!



igual me quedó la duda de la fundita de la palanca de cambio...
una de dos... o tira muchos cambios que le saca chispa.. o tendrá algun gremlin el loko!

No sabes q las fundas de las palancas hasta el año 2001 mas o menos vinieron de ese material imitacion cuero, lease cuerina, son una ca**, no es q se rompan, sino q el recubrimiento sintetico que tienen se descascara de nada, se "pela" como quien dice. Yo le termine comprando la cofia del Corsa 2, q es de plastico...no es de lo mas lindo pero resiste mucho mas, y es barato. Fijate q todos los classics anterior al 2001, tienen esa cofia destrozada. En cambio los Celtas (Fun en argentina) y el Corsa II, estan mejor.