Amigos, aprovechando el fin de año y deseando los mejores deseos para el próximo los molesto respecto al código f171 sobre el sensor de temperatura exterior (señal alta).Salto eso en el autodiagnóstico. Ya le puse el sensor nuevo (original) pero sigue enloquecido y siguiendo el consejo de este foro hice el check en el TID. La pregunta es como se soluciona el problem de ese código (ya me revisaron lo de los cables que llegan al tid y me dijeron que no estaban tirantes).

Saludos. Pietro

Lo importante de esos cables no es que no estén tirantes sino que tengan buena presión sobre la plaqueta. Fijate qe hay un cordoncito de silicona que al cerrarlo lo presiona sobre le plaqueta. Suplementalo con un papelito doblado para que calce en la cavidad del cordón y luego cerralo. Le va a dar mayor contacto y casi seguro chau problema.
Feliz 2013.
Saludos

Me pasa exactamente lo mismo, reemplace el sensor y el problema sigue... Lo solucionaste???

Gracias!!!

Me pasa exactamente lo mismo, reemplace el sensor y el problema sigue... Lo solucionaste???

Gracias!!!

Yo lo solucione asi. Ademas de soldar un par de pines en la plaqueta del zocalo del conector que por el traqueteo a veces se desueldan.
Saludos

Lo importante de esos cables no es que no estén tirantes sino que tengan buena presión sobre la plaqueta. Fijate qe hay un cordoncito de silicona que al cerrarlo lo presiona sobre le plaqueta. Suplementalo con un papelito doblado para que calce en la cavidad del cordón y luego cerralo. Le va a dar mayor contacto y casi seguro chau problema.
Feliz 2013.
Saludos

Hola como andas? Me podes explicar mejor? Gracias

Revivis un tema 5 años después, y pedís aclaraciones como si lo hubiesen escrito ayer...

El flex del TID apoya sobre una bandita de silicona (como una banda elástica transparente) que afirma el contacto del flex contra la plaqueta.
La idea, entonces, es colocar una cinta de papel doblada debajo de la silicona para hacer que apriete apenitas un poco mas y, a veces, se resuelve el problema de segmentos "locos".

Saludos

Revivis un tema 5 años después, y pedís aclaraciones como si lo hubiesen escrito ayer...

El flex del TID apoya sobre una bandita de silicona (como una banda elástica transparente) que afirma el contacto del flex contra la plaqueta.
La idea, entonces, es colocar una cinta de papel doblada debajo de la silicona para hacer que apriete apenitas un poco mas y, a veces, se resuelve el problema de segmentos "locos".

Saludos

Hay un cable azul y uno negro. Que marca cada cosa? Así se con el tester que poner. Para ver si el problema es del conector o del tid

Específicamente cuál es el problema?

Porque ya habías consultado antes

A mi no me anda la parte de la temperatura.. como puedo solucionarlo?

y tampoco quedaba claro cuál era la falla.

Saludos

Específicamente cuál es el problema?

Porque ya habías consultado antes

A mi no me anda la parte de la temperatura.. como puedo solucionarlo?

y tampoco quedaba claro cuál era la falla.

Saludos

Le compre el sensor de temperatura de ambiente para que me aparezca en el tid. Junto con la hora y el día. Pero no me anda. El sensor va puesto con un cable azul y otro negro.. quiero saber que medir con el tester. Xq capaz compro otra cosa y es xq los cables están cortados. Me explicó? El tid en la parte donde marca la temperatura marca "--.- C°" sin comillas.

Ah, ahora si está claro, no está leyendo lo que indica el sensor pero el display funciona bien.

Que valores tendrías que tener en los pines no se pero tené en cuenta que es una resistencia variable (creo que es ntc), si medís con la ficha desconectada tenès que medir resistencia.

Lo que yo haría es probar si alguno los 2 piolines no está cortado y, suponiendo que están bien, revisar las soldaduras de la ficha del TID (que es lo que en gral. se jode).

Si todo eso está bien entonces el problema está en la electrónica del TID.

Saludos

Ah, ahora si está claro, no está leyendo lo que indica el sensor pero el display funciona bien.

Que valores tendrías que tener en los pines no se pero tené en cuenta que es una resistencia variable (creo que es ntc), si medís con la ficha desconectada tenès que medir resistencia.

Lo que yo haría es probar si alguno los 2 piolines no está cortado y, suponiendo que están bien, revisar las soldaduras de la ficha del TID (que es lo que en gral. se jode).

Si todo eso está bien entonces el problema está en la electrónica del TID.

Saludos

No tiene nada que ver que no tenga el stereo original, No?

No, salvo que hayan modificado el cableado del TID para que no se apague al encender el estéreo y hayan hecho algo mal.

Saludos