Me estoy volviendo loco!!
Tengo un corsa, y tengo entendido que tiene h4
Bueno, si le compro un bixenon h4, tengo xenon en bajas y altas, o solo en bajas y en altas halojenas?

y que son esos codigos como estos H4-3 9004-3, qe le siguen unos numeros al h4?

Hola si es como vos decis el corsa lleva h4 y bixenon es (alta xenon y baja xenon) y xenon ( baja xenon y alta halogena), por eso es bi- xenon.
Y los codigos ni idea que significa.
saludos....

a que estupido que soy jiji, gracias avila!!

http://www.ebay.com/itm/H4-SUPER-XENON- ... 0d&vxp=mtr
alguno qe entiende sabe qe onda algo asi? porque veo qe es mucho mas barato

Quién te hace el laburo de modificar las opticas? Pasá el dato por favor si no es molestia.

hay que modificar las opticas?

hay que modificar las opticas?

Las ópticas no tienen proyector y sí no las modificas es muy factible que encandiles.
Sería bueno que te informes más antes de meterte en cosas raras.

Saludos.

la pucha, hay qe comprar nuevas, o es facil de modificar?

Flaco, ponete 1/4 de pila. Usá el buscador!!!
Con sólo poner optica + xenon aparece el excelente topic que inició en su momento soyguris: http://www.corsa-club.com.ar/foro/viewt ... 92&t=49665

Apostaba 1 millón de dólares que no tenías ni pu*** idea sobre lo que estabas haciendo y pregunté eso para ver cuál era tu respuesta, la cual fue la que esperaba. Como diría mi abuelo: "Hazte la fama y echate a la cama..."

qe te pasa flaco? no te me hagas el loquito, y no sabia porqe se de gente qe le instala el kit asi nomas,
ensima no estoy haciendo nada, no compre nada y estoy averiguando,
que bronca me da esta gente, se ve que sabes de corsa nomas, y por eso te la das de no se que, mal educado

Pasa estimado, que muchos (seguramente vos también) somos victimas de aquellos que ponen xenon en sus autos "como sea" porque tira facha.
Y a cagarse en los demás.

Los que solemos hacer ruta nocturna, sufrimos bastante esta raza de negrohijodeputaconxenon que te deja virtualmente ciego, le terminamos tomando mucha bronca a un producto que es muy bueno pero que pocos instalan como se debe.

Sin ir mas lejos que 40 mts, tengo un vecino con un F1@t 125 DE-TO-NA-DO (que no paso la VTV por su estado) y el tipo le clavo unos xenones que cuando viene atrás parece que te persigue la cancha de velez!... No tiene VTV, tampoco seguro, pero feliz el negro que tiene xenon.

si soy conciente de eso, pero tambien hay gente que no te deja ciego, entonces supuce que algunos no regulaban bien el foco con las perillitas que tiene.
y tambien se que hay gente grasa qe tiene el auto horrible, pero con escape y un xenon, pero no viene al caso

que bronca me da esta gente, se ve que sabes de corsa nomas, y por eso te la das de no se que, mal educado

Ni de corsas se, sólo tengo un amplio conocimiento sobre Kohinoor.

El "meollo" del asunto está en que en la vorágine de saciar tus ganas de poner xenón, no averiguaste antes qué es lo que hay que hacer. Usando el buscador o Google ayudaría mucho. Leer, procesar, luego preguntar.
Y vuelvo a insistir en que leas el topic que mencioné en mi otro post (el de soyguris) para hacer las cosas BIEN y de una. No a lo groncho y defecandote en los demás como suelen hacer los que le mandan "bixenón" a cualquier albóndiga sin tener ópticas preparadas a tal fin.

lo que mas me molesta es que si averigue, hable con potenza bixenon y me dijeron que si estan bien calibradas para abajo no encandilas a nadie, tambien hable con otros usuarios con bixenon

La mayoría de las ópticas tradicionales encandilan a pleno si no tienen proyector adecuado (fresnel), se debe a que no fueron pensadas para esa cantidad de lumen que proyecta el HID. Las de corsa no son la excepción aun con la regulación toda hacia abajo.

Las ópticas tradicionales cumplen la doble función de alumbrar el camino y dejar una zona visible en los laterales para ver hacia los costados, al poner un HID es zona aumenta notablemente y el efecto que produce es el aumento del deslumbramiento.

Acá se puede apreciar bien.



Si te fijas en los autos que de origen traen HID sin fresnel (pocos, pero los hay), vas a ver que la óptica esta facetada de manera mas recta, distinto al curvado de las ópticas del corsa.

Ademas del post que señalo Luke, hay otro dando vueltas (también lo podes ver en foro del fun club) donde un user instalo los HID con proyectores y obtuvo un resultado excelente, ese auto lo vi personalmente y la dif. abismal.

por mas q regules el xenon o bi xenon ( q es peor, ya q te quedas sin altas) (el xenon tarda en prender, por ende por mas q sea bixenon te quedas sin guiñada...) encandila igual... no necesitas regularlo mal para q encandile... obvimanete q es peor.. pero molesta siempre!! y mas un dia de lluvia!!!
si te alumbran de atras te molesta a la vista... si viene de frente te hacen un paredon blanco!!

Con el bixenon no encandilas, ya es el segundo kit que instalo en mi corsa, y uno en saxo, me e parado adelante, no encandilan para nada, nadie me hace cambio de luces, cada ves que me cruzo con un auto me doy cuenta enseguida si tiene xenon que si mata a todo el mundo ya que ilumina la óptica completamente , o si tiene bixenon que solo se ilumina de la mitad para arriba de la óptica y no me molesta para nada.

Mientras la lampara tenga el protector metálico, no vas a tener problemas, que sea como esta (supongo que todo bixenon lo trae):

es verdad q el bixenon encandila menos... o casi no encandila, pero sigue siendo muy fuerte el as de luz y molesta bastante, como ya dije en dias de lluvia mucho mas... lo q no se discute es q ilumina mas... eh manejado autos con bi.xenon y ilumina muy bien, pero para algunos es molesto, por ejemplo para mi jajaja

yo le puse bi xenon al corsa y mejoro muchiiisimo la iluminacion de noche , y como dice el amigo aca arriba no incandila ...lo unico que no me gusta es que entre baja y alta no hai mucha diferencia de luz..por lo menos en mi corsa...yo le puse de 6mil

Es muy seguro que a vos no te encandile tus xenon.