Ubicacion alarma Classic LT Pack 2014

[paliracing]

Hola muchachos, estoy interezado en saber si la alarma del Classic LT Pack 2014 permite la colocacion de un par de sensores volumetricos. Para lo cual necesito saber que alarma tiene. Para lo cual necesito saber donde esta! (No esta atras de la fusilera como los modelos anteriores).
Les comemto que esta alarma original es muy completa (salvo por la falta de los sensores volumetricos) ya que posee comando a distancia en la misma llave, cierre centralizado, alza cristales al activarse y baja cristales al desactivala (pulsando unos segundos) y cierre centralizado en rodaje a los 20 km/h.

Espero sus aportes! Saludos y muchas gracias...

[gitanoleproso]

Buenos dias, recien veo tu mensaje, espero estar a tiempo para contestarte. Te comento, yo compre un lt pack en noviembre, que trae el comando desde la llave y una llave comun.
Como soy muy rompe con el auto, y ademas tengo autoradio, busque de colocarle una alarma que me tome sensores de movimiento, sabiendo que viene una linea de alarma pst que se llama keyless y trabaja con la llave original del vehiculo, intente colocar esa, pero encontre una que es nueva (Salio al mercado hace poco tiempo) que es keyless ( Digamos la activas y desactivas con la llave original, manteniendo las funciones de los vidrios) y que ademas, trae un llavero comun de 4 botones para poder colocar en la otra llave normal que trae.
Es nueva, y por lo menos en Rosario nadie la conocia cuando la coloque, te comento que es excelente, ya que seguis usando la llave con comando, seguis teniendo las funciones de cerrar losvidrios, abrirlos, y ademas tiene los sensores de moviemiento y sirena pst y ademas (Y para mi es super importante) tiene un llavero de alarma comun para la otra llave, por lo tanto uso esa llave para todos los dias (que vale 2 mangos y el llavero tambien) y cuando salgo o voy limpio (Ya que por mi laburo vivo sucio ajaja) uso la keyless...
No se de donde seras, pero consultame cuantas veces quieras...

[LT_Nach]

Igual creo que la idea de este tema es ver si se pueden añadir a la alarma original nueva, los volumétricos

[paliracing]

Muy buen dato! Pero el amigo LT_nach esta en lo correcto. Mi idea es ver si se pueden agregar los volumetricos a la alarma original. Igual no descarto esa pst nueva. Y bueno ya que le sacaste la alarma original me podrias decir ¿donde esta? Y si queres podes subirte unas fotos al post asi le conocemos la cara (marca y modelo) y empezamos a averiguar si se le pueden agregar los sensores. Tengo la esperanza que al tener las mismas funciones que el Astra y la Meriva que sí los traen, se le puedan agregar.
Ahh y te comento que estamos lejos porque soy de Tapiales, La Matanza, Pcia Bs As.
Saludos y muchas gracias!
Espero mas info!
Abrazo

[Guille Guilles]

Holas..como respuesta a lo primero te digo que si se pueden poner los volumétricos a la alarma original.. el módulo de la alarma esta detrás de la fusiblera.suerte

[paliracing]

Guille guilles estas seguro? En el 2014 tambien? Yo mire y no vi nada eh.
saludos y gracias.

[LT_Nach]

Guille guilles estas seguro? En el 2014 tambien? Yo mire y no vi nada eh.
saludos y gracias.

Tampoco la vi ahi

[gitanoleproso]

La alarma original esta sacando el plastico que esta detras de la manija para abrir el capot, sacas el plastico, sacas 2 tuercas plasticas de 10mm...
No se le puede agregar sensores movimiento como traen la linea de alarma pst o alarmas nuevas del mercado.
Yo no anule la alarma original, porque esa es justamente la que hacen funcionar la Pst.
Yo al activar con la llave comando, activo la alarma original, que le avisa al modulo Pst que se activo y este activa sensores de moviemiento. Al dispararse la alarma por volumetrico, suena la alarma Pst, suena la alarma original.

La GRAN diferencia que tenes colocando esta alarma es que tenes sensores de movimiento (No volumetricos que suena cuando se mueve el vidrios con el transito, ni sonando como la del Astra por ruido), tenes un control para el segundo juego de llave (Que hace que si perdes la con comando no te salga fortuna, por lo menos yo lo uso para trabajar y las llaves vuelan por todos lados todo el dia), tenes 2 controles por si perdes uno y no te quedas sin alarma, y los que menos saben es que es de presencia, o sea que yo puedo andar con la llave con comando, me bajan de caño y al tener el otro llavero encima a los 50 mt se apaga....

Resumiendo, esta alarma seria un modulo para adaptar al original los sensores, te da un llavero mas por si queres usar la segunda llave, funciona presencia, y tenes una alarma paralela a la original....

[paliracing]

Muy bueno! y tenes el nombre o alguna referencia de la pst que le agregaste?
Gracias y saludos!

[paliracing]

Bueno siguiendo el tema este de intentar agregar los sensores volumetricos a la alarma original y con la ayuda de gitanoleproso pude encontrar el modulo de la alarma (o eso creo, porque tengo algunas dudas). El tema es que la busque en internet con Google imágenes y este modelo no aparece ni de casualidad. Lo que si aparece es algo asi como modulo de confort o modulo levanta vidrios en el Astra. Por eso no se si lo que encontré sera la alarma, pero supongo que si, el ESP seguro que no es! Jaja
Ahora viéndole la cara resta saber si se le pueden agregar los volumetricos y lo ideal seria saber a que corresponde cada cable (como esta en ese post mas viejo) pero bueno, vamos de a poco. Lo mas raro es que en la etiqueta no dice marca ni nada, solo un código qr y puros números. Y ya que estaba la desarme, sin desconectar nada por las dudas, para ver como era adentro .
Sigo esperando aportes, ahora con un poco mas de luz.

A las fotos me remito:























Saludos y gracias!

[LT_Nach]

Capo!!!!

No solo lograste ver donde estaba (gracias a gitanoleproso ) sino que sacaste fotos y desarmaste!

IGUAL OJO, recordá que el auto trae airbags y abs, no sea cosa que tenga que ver con eso. Te lo digo mas que nada por si tocas algo, fijate bien antes la función.

Ahora flor de quilombo de cables... seguramente que por lo completo debe ser un modulo herencia del Corsa II/Astra, porque al menos la descompresión no recuerdo que otro Corsa B trajera. Comandará la alarma? ni idea

[paliracing]

Yo la descompresión la vi en el Astra, Corsa II, Meriva y Zafira y ahora en el Classic.

[LT_Nach]

Yo la descompresión la vi en el Astra, Corsa II, Meriva y Zafira y ahora en el Classic.

Si, tenés razón. Era toda la linea derivada de los Opel Astra/Corsa II

Igual tené cuidado con el módulo que en una de esas capaz llega a comandar algo de los airbags/abs. No tengo idea pero tanto cable asusta

En google poné "Modulo levanta cristales Chevrolet Zafira" y aparece entre los primero resultados fotos de módulos similares (en la caja plástica) al que encontraste vos, por cierto las nuevas teclas de los levantavidrios individuales/cuádruple son las mismas que en el Astra/Zafira

Agrego el módulo de confort Astra/Zafira que te digo figura en las fotos como 94713300 de GM

[paliracing]

Claro, yo los vi buscado de Astra. Que se yo supongo que es la alarma que otra cosa va a ser? tiene 3 conectores: 2 mas chicos a los lados y el del centro mas grande. Pero este no dice ni GM!!!
Esta es la ca** de hacer punta con las cosas mas nuevas que salen.... nadie sabe nada!

[LT_Nach]

Claro, yo los vi buscado de Astra. Que se yo supongo que es la alarma que otra cosa va a ser? tiene 3 conectores: 2 mas chicos a los lados y el del centro mas grande.
Esta es la ca** de hacer punta con las cosas mas nuevas que salen.... nadie sabe nada!

si, no hay datos por ningun lado!

No dice GM y la misma etiqueta porque debe ser "adaptado" al Classic, conclusión nuevo codigo...

Fijate en M. Libre de Brasil... "Modulo De Conforto E Alarme Do Astra / Zafira Gb 94713300" o sea... también comandaría la alarma

[LT_Nach]

La alarma original esta sacando el plastico que esta detras de la manija para abrir el capot, sacas el plastico, sacas 2 tuercas plasticas de 10mm...
No se le puede agregar sensores movimiento como traen la linea de alarma pst o alarmas nuevas del mercado.
Yo no anule la alarma original, porque esa es justamente la que hacen funcionar la Pst.
Yo al activar con la llave comando, activo la alarma original, que le avisa al modulo Pst que se activo y este activa sensores de moviemiento. Al dispararse la alarma por volumetrico, suena la alarma Pst, suena la alarma original.

La GRAN diferencia que tenes colocando esta alarma es que tenes sensores de movimiento (No volumetricos que suena cuando se mueve el vidrios con el transito, ni sonando como la del Astra por ruido), tenes un control para el segundo juego de llave (Que hace que si perdes la con comando no te salga fortuna, por lo menos yo lo uso para trabajar y las llaves vuelan por todos lados todo el dia), tenes 2 controles por si perdes uno y no te quedas sin alarma, y los que menos saben es que es de presencia, o sea que yo puedo andar con la llave con comando, me bajan de caño y al tener el otro llavero encima a los 50 mt se apaga....

Resumiendo, esta alarma seria un modulo para adaptar al original los sensores, te da un llavero mas por si queres usar la segunda llave, funciona presencia, y tenes una alarma paralela a la original....

Una pregunta, lo de presencia se puede programar si queremos que pare mas alla de los 50 mts (ej. 1000 o mas metros) porque en una situación asi, da un poco de cagaz* que se pare ahi al toque, 50 mts es media cuadra

[paliracing]

Si, pero tiene 1 conector mas. Mira este es mas parecido:
http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA ... idrios-_JM
Y este es el mismo hasta el color de la ultima ficha:
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... 80-028-_JM

[LT_Nach]

Tenés razón! se me re pasó el Ágile!

Es el más parecido, mal que no compartan códigos poque asi temrinabamos con todo el misterio... y además si fuera el mismo podríamos compartir la experiencia con ese modelo.

Reviendo las fotos que subiste, que grande Chevrolet! que lindo que queda todo enrrollado con cinta aisladora... tanto les costaba dejarlo como en Ágile??

[paliracing]

Habria que ver si alguien con un Agile lo pudo hacer...

[gitanoleproso]

Volvi para contestar jajaj, les digo que no se porque no me llega que respondieron en el post entonces no entro nunca, disculpen.
El nombre de la alarma es PST Keyless (Caja negra con letras gris), y trae un llavero mas individual que la keyless comun. La presencia la comandas por minutos (3 minutos, 5 minutos, 10 minutos), yo no se lo coloque hasta que no se termine la garantia.

Como no se como subir fotos (Si alguno quiere mandeme el link asi aprendo) pongo los links, te comento que como colocador de PST tengo un 0800 que llamando te van diciendo y guiando hasta como usar una cinta aisladora, asi que ellos me pasaron por mail los diagramas para colocar la alarma (Te dice que cable de la PST va con que cable de la alarma original y que funcion cumple)
Tengo guardado los 2 pdf y los bloc de notas que me mandaron con todas las conecciones.
Igualmente, cuando llame me dijieron, que ellos tenian para conectar en el Celta, el Onix en el Prisma y que con esas 3 cosas me vaya guiando para el Classic jaja

Les reitero, a mi gusto como colocador de alarmas y accesorios, como usuario del Classic y como conocedor de la cantidad de cosas que le adaptaron a un vehiculo que no las tenia (Abs Airbags alarma lv con antipinzamiento), mientras menos toque y manose todo eso mejor, por eso coloque esa alarma.... Es un modulo que copia las funciones de la original con la llave, y que con el llavero individual maneja la PST sin conectarse con la orginal...

Costo producto beneficio (Trabajando en este rubro lo digo) me parece de 10

Si quieren mandenme un privado con el mail o facebook de quien le interese y le paso todos los archivos y les doy una mano.... O enseñenme a subir archivos jajja

Dejo los link:

https://www.google.com.ar/search?q=pst+ ... 200%3B1174

http://www.positron.com.ar/alarmas/alar ... yless-2013