Hola amigos q tristeza me acaban de informar q la ECU de mi auto casi no sirve más, me dicen q me sale una locura. Alguien sabe quien repara ?

¿Que auto tenés, que año y que motor? ¿de que zona sos?

Saludos... Gabriel...

Que síntomas tiene el auto?
No te dejes llevar por una sola opinión que ya e visto "mecánicos" que no encuentran la falla y le echan la culpa a la ECU. Es muy raro que falle la ECU.

Perdón por mi ignorancia es EDU.o módulo...el auto es gls TDI full.

Elmotor es 1,7 y soy de Bs As Caba

¿Podrá ser éste módulo?
http://www.corsa-club.com.ar/foro/viewt ... 82&t=31238

Fede, me tiras una soga! repare el modulo porque saltó el inmovilizador del motor, parpadea la luz de chek, entonces repare el modulo, pero la falla persiste, lei sobre la spill valve pero no la puedo ubicar en el auto, puede ser que sea otra cosa, nesecito ayuda!
muchAS GRACIAS!

Por lo que he leido, si el check parpadea es porque se inmovilizó la ECU. Desconozco las razones que lo provocan pero creo que si o si la tenés que llevar a desinmovilizar.
Los demás muchachos saben más sobre esta falla y ese motor, esperá que respondan o fijate con el buscador el tema del inmovilizador.
Saludos.

*creo* que las ECUs que usan protoicolo OBDII usan el parpadeo del check engine para fallas más jodidas, es decir, para fallas bolu** el check engine enciende, y para fallas urgentes parpadeas. Insisto, creo.

Saludos... Gabriel...

Hola gente del club me llamó carlos y tengo un corsa 1.6 8v 99 con gnc y tengo un problema con mi ecu me tira error 93 y me dijeron q tengo q mandar a reparar la ecu alguien conoce donde reparan ecu en neuquen pido disculpas sí no debí consultar en este post

El problema q tiene el auto es q cuando freno en un semáforo se bajan las vueltas a nafta y en gnc se para, fui al mecánico y me dijo q era bobina entonces Cambie bobina, cables, bujías revise las masas del motor cables y limpie la pasó a pasó me quedó ver la sonda lambda y no se va el error el velocimetro funciona pero la aguja está inestable será por eso o es ecu dañada

Cambia de mecánico y lee esto...
http://www.obd-codes.com/p0093
No creo que la ecu sea el problema, seguramente te dice eso porque no sabe que hacer.

Gracias alex pero lamentablemente no entiendo el inglés de pepe hablo al aspañol abre sí mañana veo sí consigo con q traducirlo

Yo tampoco entiendo mucho jaja pero Google te puede ayudar a traducirla.

Les traduzco lo mas importante:

To set a code P0093 the ECM must sense a sudden large drop in fuel pressure within the system. This drop in fuel pressure can be internal, external or caused by a faulty sensor signal to the ECM.

Para que el ECM indique codigo P0093, debe detectar una gran y súbita caida en la presión de combustible. Esta caida de presión puede ser interna, externa o ser causada por una falla en la señal que envia el sensor al ECM.

Después dá una lista de causas potenciales y consejos de que revisar, pero es un tanto extenso. Fijate si con eso te alcanza, si no avisame y me fijo si puedo traducir algún otro punto.

MMMMMMMMMM te tiro otra soga aunque me parece que tu problema es extenso de revisar,
código 0093 Falla del paso excitador cuádruple interrupción de la linea eléctrica o cortocircuito en la valvula de retorno de los gases de escape en la valvula de control de la evaporación del deposito o en el testigo luminoso de control del motor,
Revisar cableado y componentes,espero te sirva la info
Saludos a la distancia

Ok gracias por las respuestas me parece q es algo q no voy a poder solucionar cambiare de mecánico lo más lindo q ya le hice de todo y no quiere andar como debe , se le hizo motor, tapa, caja de velocidades y cambio de inyectores, alternador, burro todo a estándar y no quiere

Puede ser maría inés q me estés hablando de la calcula del canister

Parece ser la válvula canister la q me hablo maría inés como se puede chequear q este bien