Bueno les cuento que me pasa, el electro que tengo puesto tiene 3 años y hace ruido cuando anda en alta velocidad, me decido a reparar mi original bosh, una vez reparado lo cambio pero no gira empieza y se para, lo cual lo llevo al electricista me lo conecta a 12v directo y vuela.
Pongo el viejo ruidoso y voy a comprar uno nuevo adivinen me hace lo mismo no gira!!!
Entonces voy con el auto al electricista con el electro nuevo recien comprado, prueba los relay handan bien, revisa la fusilera y hay uno quemado de 30A, cambia el fusible puentea la alta y otra vez se quema, revisa todo de nuevo y nada, lo prueba directo y anda pero para el calienta los cables.
Traigo el viejo y el bosh reparado, ponemos el bosh y hace lo mismo, no gira en primera y en segunda salta el fusible.
Y ahi le digo pone el viejo ruidoso y anda perfecto sin quemar el fusible y encima de 15A porque nos quedamos sin fusibles.
Quedo totalmente desconsertado le dije medilo 12 v recibe.
Recibo sugerencias.

Midan cuanta corriente consumen los electros. Si el fusible es de 30A, con un tester normal no van a poder, pero calculo que el electricista algo tendrá. De hecho, al electricista debería habersele ocurrido medirlos...

En resumen, lo que te pasa es que tenés un electro bosch reparado, uno que usaste 3 años pero hace ruido, y uno nuevo, y el unico que no te hace saltar el fusible es el que hace ruido. La verdad que es extraño, porque para hacer eso deberían estar consumiendo mas de 30A tanto el bosch como el nuevo, pero me parecería raro, porque se supone que te dieron el electro que va. Pero bueno, para algo existen los amperímetros.

Andá a saber, por ahí alguien colgó alguna otra cosa del fusible del electro, y el electro ruidoso tiene un motor ch0t0 que consume menos que los otros y por eso no salta.

Hola Hector. Encontraste cuál era la falla? A mi me esta pasando lo mismo. Me esta quemando el mismo fusible de 30Adel motor del ventilador del radiador (fusible Nº 20)

hola les cuento el electroventilador no funcionaba y el fusible de 30A estaba quemado , lo raro que lo reemplace y me quemo el nuevo que podra ser gracias

Electro jodido o un corto marca cañón...

Saludos... Gabriel...

sino, sin conectar el electro medí la corriente de paso en los contáctos del fusible de 30A si hay corto vas a medir consumo ahi, sino, seguimos pensando.

hola les cuento el electroventilador no funcionaba y el fusible de 30A estaba quemado , lo raro que lo reemplace y me quemo el nuevo que podra ser gracias

Eso de raro no tiene nada. Lo raro sería que el fusible anterior se haya quemado sin que nada lo provoque. Un fusible quemado no es el problema. El fusible se quema porque hay un problema.