¿Por un freno se rompen los 4?

[martinyab]

Consulto a los que saben:

Viajando en ruta rompí un ruleman de la rueda trasera, con la levantada de temperatura que ocurrió por el rozamiento se me jodió la cinta de freno y un poquito el cable del freno de mano.

Lo que me llamó la atención y no se la explicación es que me quedé prácticamente sin frenos en las 4 ruedas (aclaro que no hubo pérdida de líquido de freno, fue lo primero que miré).

Una vez arreglado el problema en esa rueda el auto volvió a frenar normalmente.

Entiendo que esa rueda (trasera izquierda) dejara de frenar pero no entiendo porqué todas las ruedas dejaron de frenar.

¿Alguien me lo podría explicar?

[gatillero1970]

Es muy raro tu comentario, el circuito de freno del Corsa es doble y trabaja cruzado, anular una rueda no supone que las demàs no frenen, habria que ver bièn que pasò. Saludos

[pana]

Lo único que se me ocurre, es que frene mas de atras que de adelante y al quedarte sin esa posibilidad notes la falta de frenado, ya que todo el auto frenaba con la rueda trasera derecha y no da abasto.

[martinyab]

Es muy raro tu comentario, el circuito de freno del Corsa es doble y trabaja cruzado, anular una rueda no supone que las demàs no frenen, habria que ver bièn que pasò. Saludos

Eso es lo que tenía entendido (que el circuito de freno del Corsa es doble), aclaro que no es que "frenaba un poquito menos", apretaba el pedal a fondo y nada.
El auto ya lo hice ver y frena perfectamente (bah, como frenan los corsas...), se le puso cinta nueva y se cambió el cable del freno de mano pero pregunto justamente porque me dejó bastante desorientado el asunto en ese momento...

[reyleon]

Rompiste rulemán, recalentó rulemanes / punta de eje / campana, el líquido de frenos hirvió, hizo bolsones de aire, eso hizo que no frene (pues la tubería estaba llena de burbujas), el mecánico cambió lo deteriorado y purgó, problema resuelto. Clarísimo como agua del manantial...

Saludos... Gabriel...

[edu1342]

Brillante deducción.
Saludos.

[martinyab]

Rompiste rulemán, recalentó rulemanes / punta de eje / campana, el líquido de frenos hirvió, hizo bolsones de aire, eso hizo que no frene (pues la tubería estaba llena de burbujas), el mecánico cambió lo deteriorado y purgó, problema resuelto. Clarísimo como agua del manantial...

Saludos... Gabriel...

Jaajjaaa ! El que sabe, sabe!

Gracias por la respuesta.