ruido extraño tipo RRRR -SOLUCIONADO-

[setercol]

buenas buenas
acudo a su sabiduria a ver si me orientan un poco
desde hace unos dias me viene haciendo un ruidito... primero apunte al escape pinchado, porque parece ese RRRRRRRRRRR que se escucha en un escape pistero, o lo que es igual, uno pinchado.... pero no
hoy viniendo al laburo en la autopista, saque el embrague, deje que el motor quede regulando en velocidad y el rrrrrrr sigue
se incrementa con la velocidad y va bajando con la misma
todo pareciera apuntar a un ruleman, pero mas que el clasico "zumbido" parece, como les digo, un escape medio pinchado.... lo cual esta descartado...
en una inspeccion visual no se nota absolutamente NADA anormal, las cubiertas son casi nuevas, estan bien, sin deformaciones ni nada
simplemente este sonido...
se les ocurre algo?

[patosiriri]

Tacos de motor?

[setercol]

no creo ya que, como digo el ruido parece venir de atras, y no ser una vibracion, sino mas bien un RRRRRRRRRR

[pana]

Puede ser un efecto de resonancia por simpatía, los rulemanes pueden ser, pero también la brida del escape o el chapón flojo que vibra con el aire, esto último me paso y hasta que lo encontré casi desarmo medio auto al pedo. El chapón no se movía a mano, pero con efecto del aire en la autopista era otra cosa...

[reyleon]

Tal cual, ahora, el ruido aumenta de la mano de la velocidad del auto o de las RPM del motor? tal vez, algún plástico tocando alguna rueda al girar...

Saludos... Gabriel...

[setercol]

de la velocidad del auto, a simple inspeccion ocular nada toca las ruedas, ocn el auto detenido al menos, tendria que tirarme abajo y empezar a tocar todo
yo queria descartar el ruleman...

[patosiriri]

de la velocidad del auto, a simple inspeccion ocular nada toca las ruedas, ocn el auto detenido al menos, tendria que tirarme abajo y empezar a tocar todo
yo queria descartar el ruleman...

Fijate que si es un ruleman (raro por el tipo de ruido, pero todo es posible) generalmente lo hace más fuerte al doblar para un lado que para el otro.

[corsamil]

Setercol:

Primero que nada para confirmar que el ruido viene de atrás, es bueno pedirle a alguien que maneje. Te sentás en el asiento de atrás y podés sentir mejor de donde proviene el ruido (te conviene vaciar primero el baúl y sacar la bandeja).

Si se confirma que viene de atrás, podés verificar si son los rulemanes simplemente levantando cada rueda y haciéndola girar lo más rápido que puedas, mientras escuchás si se reproduce el ruido.
En mi caso fue muy claro, no solo se esuchaba el ruido, sino que se trasmitía al espiral de la suspensión una vibración mucho mayor comparando con la del otro lado. Cambié los dos rulemanes traseros y chau ruido.
Saludos,

Javier.-

[setercol]

aca esta el culpable....

[hernieball]

que parte es esa?

[reyleon]

La pista interna del rulemán chiquito trasero.

Saludos... Gabriel...

[setercol]

correcto!!!