Ruedas 15 y espirales progresivos - CONSECUENCIAS

[aladinn]

Pusiste ambos iguales no? Mira que el progresivo en una punta tiene las espiras mas cercas que de la otra. Vienen con una marca que te dicen que parte va para arriba, al menos los RM tienen la marca.

Si alex, estan bien puestos, una punta de los espirales es mas pequeña que la otra, es muy dificil errarle jejeje.

Avenida de los Constituyentes 109
Tel 4740-7606

Atiende un tipo alto canoso que es el dueño, muy piola y un empleado que la tiene clara. Los sábados también están.
PD: Es el cruce de Ruta 9 y 197, donde marqué el punto rojo

Espero que te sirva, saludos!

Hoy lo lleve a corregir las combas, menos mal que lo lleve... tenia 2° en una y 1,5° en la otra, teniendo en cuenta que lo normal es 0.2°, como que estaba muuuy mal.
Lo lleve donde me recomendaste Juan, la verdad el canoso que atiene es re copado, atiende muy bien.
La joda me salio $850, pero quedo re bien.
Asi que nuevamente gracias a todos por las opiniones y consejos.

[Fede Pedrotti]

¿Tenes idea si modificaron algo como vos pensabas?

[aladinn]

Por lo que vi, sacaron la rueda, le pusieron un aparato(tipo criquet hidraulico) agarrado con los mismo tornillos de la rueda y con eso le dieron los grados de comba necesarios.

[Juan-92]

Genial! Baratos no son, pero trabajan 11 puntos, lo valen.

No te dijeron la causa de por qué se desviaron así las combas?

[aladinn]

No, no le pregunte, asumi que se hizo asi por bajarlo y ponerle las llantas 15"

[Lucas98]

el diametro de llanta no cambia los grados de comba, es una pelo**** decir eso, la comba cambia al bajarlo por perder su geometria original pero todo puede arreglar y es muy facil!

[aladinn]

Eso del tamaño de la rueda fue lo que me dijo el primer alineador (Garka), el segundo alineador el cual me corrigio la comba, me dijo que todos los autos cuando se lo baja hay que corregir la comba.

[emilianoworldcup]

estaria bueno que subas fotos, xq se me ocurren 3 formas de corregir la comba:

- limaron donde van los tornillos de la cazoleta
- metieron la rotula unos cm hacia adentro (un amigo lo tiene asi y tornearon hasta el semi eje).
- le hicieron la corredera al amortiguador (segun un amigo con una mecha copa agrandan los agujeros donde aprieta la masa el amortiguador formando una especie de ovalo, cuando consiguen la posicion necesaria, le sueldan una arandela y aprietan todo)

nos vemos.

PD: hermoso el classic

[Coyotte9mm]

estaria bueno que subas fotos, xq se me ocurren 3 formas de corregir la comba:

- limaron donde van los tornillos de la cazoleta
- metieron la rotula unos cm hacia adentro (un amigo lo tiene asi y tornearon hasta el semi eje).
- le hicieron la corredera al amortiguador (segun un amigo con una mecha copa agrandan los agujeros donde aprieta la masa el amortiguador formando una especie de ovalo, cuando consiguen la posicion necesaria, le sueldan una arandela y aprietan todo)

nos vemos.

PD: hermoso el classic

O doblan el cuarpo del amortiguador. Asi es como lo hicieron

[emilianoworldcup]

no se me habia ocurrido lo de doblar el amortiguador jaja me gustaria verlo, calculo que lo doblan en la parte de abajo donde aprieta la masa...calculo que un par de grados no le hace nada puesto que esta pensado para que trabaje todo de manera lineal y que el vastago no llega al fondo

[le_blat]

Te hago una pregunta... al rearmar con los progresivos respetaste la ppsicion del tope metalico de arriba?? El.que tiene.un agujerito. A mi me paso igual pero para la derecha y era que eso lleva una ppsicion (el agujerito a 180° de la parte del amortiguador donde van los bulones abajo) y me tiraba para un lado. Revisalo.

[le_blat]

Calculo que fue sarcasmo lo de doblar el amortiguador..

Comba se puede corregir de muuuchas formas.
Parrilas, rotulas, amortiguador... yo hice una negrada una vez que fue ppnerle bulones finos en la parte de abajo. Por suerte nunca se rompieron y los saque a tiempo. La comba mal hecha me dejo dos fate con 30000km gastadas adentro... escondidas atras de un sillon jajajja

[ReedFoox]

Aca en Pergamino, la mayoria los que tienen Corsa bajitos, ya sea cortando espirales (animaladas) y poniendo RM progresivos o AG, tienen correderas para corregir ese tipo de problema...