Gente, tengo un ruidito en el volante del corsa. Estuve viendo varios tips y al parecer me tiro a que es algun buje de la columna de direccion.

Les comento que si golpeo el volante con la mano apenas, hace un golpe. Pero si le pongo el pie en la columna de direccion (Como trabandola hacia arriba). No hace mas ruido.

No se bien cual de los dos bujes sera, si el de arriba o el de abajo.

Me tiran una mano para darme cuenta? Lo podre cmabiar yo? Tengo todas las herramientas, pero me falta algo para sacar el volante que esta RE clavado en la estria.

Ahhh, el auto tiene solo 15mil km. Gracias GM, seguro me compro otro chevrolet

hola a todos, tengo el mismo problema, pero mas que un ruido , es un golpe que con cada salto o imperfeccion de la calle que agarro
se escucha y se siente en el volante. lo estuve revisando y parece ser un buje de plastico que va entre el eje de direccion y un ruleman que lleva en la parte inferior de la columna de direccion. metiendote de cabeza casi entre los pedales se lo puede ver. te aclaro que el mio tiene 25000 kms y hace unos 5000 kms empezo ha hacerlo y lo viene haciendo cada vez mas.voy a empezar a buscar solucion preguntando si viene como repuesto ese buje de plastico. y si lo consigo , ha desarmar. parece ser que han venido fallados.si encuentro solucion se los comento, y si no la encuentro escucho alguna sugerencia. saludos

Lo solucione con una brida al final! Era ese mismo buje. Fijate en el buscador: BUJE DE DIRECCION. y ahi vas a ver que hay un chico que lo arreglo asi. Yo hice eso de la brida y no jodio mas! No lo cambie al buje!

Hola
Perdon por la ignorancia, pero que es brida, hay que desarmar algo. Gracias.

Chicos, tuve el mismo problema hace tiempo atras.
La columna tiene dos bujes con rodamientos, uno escondido detras de las cachas de plastico (arriba de la pimer cruceta), y otro abajo, (por la segunda cruceta).
Mi problema fue que, el rodamiento superior tomo juego, y con algunas imperfecciones de la calle, golpeaba un poco. Si se fijan bien, el rodamiento tiene un tope plastico que mantiene presion sobre las pistas del ruleman en cuestion. Lo que paso es que ese tope se aflojo por alguna razon, cayo 2 mm, y se empezo a notar el juego del ruleman.
Lo solucione con $2. Compre una abrazadera americana de 1.5 cm de apertura, y lo que hice fue poner en posicion normal el tope plastico (haciendo presion al ruleman), y ajustarlo desde atras con la abrazadera, apretada a fondo sobre la columna de direccion.
Santo remedio. Aun hoy en dia sigue asi, 0 problemas.

Saludos

Leandro

yo le cambie hoy directamente el buje! vale 40 mangos y quedo barbaro estaba todo gastado... quedo diez puntos!

Buenas Noches Gente! voy a revivir este post! en mi corsita classic 03 base, tengo un pequeño juego en el volante, moviendolo de arriba hacia abajo y viceversa, averiguando llegue aquí, y no me va a quedar otra que meterme abajo del volante y chequear si es el ruleman o el buje! DRIVEX http://www.corsa-club.com.ar/foro/membe ... ile&u=1958 podrás subir una foto de donde y como colocaste la abrazadera, desde ya gracias y luego comento como quedo! Saludos!!

buenas tengo el mismo problema parece que es muy comun, me cambiaron soportes del motor y sigue igual, voy a tener que ver ese bendito buje espero solucionarlo, despues les cuento gracias
Gustavo desde Uruguay

Buenas gente.. Tengo exactamente el mismo problema, solo que no entiendo ni cuál es el bendito buje del que hablan. Por favor alguien podría subir una imagen de lo que hay que reemplazar? estuve buscando el post donde explican solucionarlo poniendo una brida pero no lo encontré y la verdad que este ruido me tiene loco! jaja.. Desde ya muchas gracias!

busca imagen en google XD q aparece

con el auto arrancado y sin cambio tengo una vibración en el volante cambiando el soporte central del motor se solucionara el probema

Hola mi duda
Es de 60-80kmh vibra el volante mal yemas de 90 no lo ase a que se debe eso gracias

Hola mi duda
Es de 60-80kmh vibra el volante mal yemas de 90 no lo ase a que se debe eso gracias

Si la vibracion va aumentando a medida que llegas a los 80, entonces es probable que tengas que balancear las cubiertas delanteras.
Si la vibracion es pareja de los 60 a los 80 sin variacion en la cantidad entonces llevalo a revisar el tren delantero porque podes tener algo roto en el tren delantero.

con los crateres que hay no sorprende la vibracion pero no obstante revisa el tren delantero y las cubiertas

Que será... El mio no tiene ningún ruido..solo que cuando el auto esta regulando.. Vibra.. Serán esos bujes..o alguna pata del motor.. Gracias

La principal causa de volante / motor que vibra es algún problema de motor, jamás va a vibrar el volante o el motor por tener esos bujes o las patas jodidas.

Saludos... Gabriel...