hola muchachos tengo un corsita con turbo y llevo 5 cajas difuntas!!! que caja puedo poner q aguante? me han dicho la del palio 1.8 pero creo q consigo mas rapido la de una ferrari q esa caja!!jaja

la del astra 2.0? tengo entendido que es una pavada adaptarla

puse una de esas pero aguanto un poco mas,es mas ahora tengo una puesta pero explotan igual y ya medio q lo acelero con un poco de miedo xq la segunda siempre explota.y no puedo hacerle unos buenos amortiguadores porq pienso q va a ser peor.
He desarmado todas y me e dado cuenta q los dientes son muy finos,no como las lancia q son muchisimos mas gruesos y la verdad q no quiero caer en hacer una caja xq una hacen muchisimo ruido(ahora estoy poniendo bot fijos x rotura y ya voy a tener bastante ruido jajaja) y otra q son carisimas.un abrazo

hola muchachos tengo un corsita con turbo y llevo 5 cajas difuntas!!! que caja puedo poner q aguante? me han dicho la del palio 1.8 pero creo q consigo mas rapido la de una ferrari q esa caja!!jaja

Querido, de que potencia y torque estamos hablando? tene en cuenta que la caja de corsin esta pensada para una potencia de 92 cv a 5600 rpm y un torque maximo de nomeacuerdocuantos Nm a 2500 rpm...

Querido, de que potencia y torque estamos hablando? tene en cuenta que la caja de corsin esta pensada para una potencia de 92 cv a 5600 rpm y un torque maximo de nomeacuerdocuantos Nm a 2500 rpm...

si eso es verdad, sino con lo que gastaste y vas a seguir gastando no te convendria hacerte una para vos? un conocido tiene una ranchero re limada y primero le pasaba lo mismo con los diferenciales, consiguio uno y reventaba las cajas, asi que se hizo preparar por Saenz los engranajes y de afuera dejo la carcaza de la zf que tenia. Por ahi no a ese nivel $$, pero tendrias que averiguar si hay alguno que los hace y que no sea de dientes rectos ya que por lo visto lo usas cotidianamente, de paso lo relacionas a gusto. Tendrias que ver.

k

jajajaaj es verdad!!! me falta el nitro.....por ahora.jeje pasa q ando todo el dia y voy a todos lados, y la verdad q despues de q anduve una semana en un gol con la caja hecha y la verdad q parecia q andaba arriba de una desmalezadora jajaja.ahora me digeron de una relacion de caja q hacen los muchachos de idf q me parece q voy a probar.un abrazo muchachos!!!

jajajaaj es verdad!!! me falta el nitro.....por ahora.jeje pasa q ando todo el dia y voy a todos lados, y la verdad q despues de q anduve una semana en un gol con la caja hecha y la verdad q parecia q andaba arriba de una desmalezadora jajaja.ahora me digeron de una relacion de caja q hacen los muchachos de idf q me parece q voy a probar.un abrazo muchachos!!!

tenes idea que le hace el de idf a la caja? la relaciona o cambia? ya la isiste? costos? saludos!!!!

wenas, la del palio 1.8 le calza bien, lo bueno es que el interior es lancia como la de los fiats. Lo malo es que vas a tener que adaptar la selectora. Fijate en cesvi si no tienen una.

Sino la otra es la del corsa diésel q es un poco mas larga, pero la tenes q perdonar un poco sino la vas a detonar igual. Fijate el corsa de Ortis tenia 300cv con caja original.



Saludos.

Que Delay tiene este tema hay posteos con tres años de diferencia !!!!!

Bueno no preguntemos pabadas, vallan a ver las cajas de los autos de rally a ver si se rompen...............

Haaaa, No se rompen tanto !!!!!!
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Y si aprendemos a pasar los cambios ????