Chicos, me quiero animar a cambiar los precap pero no hay ningun tutorial (o no lo consegui aca quizas)



Si alguien me da una mano, agradecido.-


Saludos!

De memoria...
Desengancha el extremo de direccion. Quita el extremo (aflojas contra tuerca y sale girando) tene en cuenta el "contar" mas o menos las vueltas, asi despues al alinear no esta tan lejos.
Quita el fuelle guardapolvo, sale tirando luego de quitarle el precinto de atras. Y te queda a la vista la union entre el precap y la caja de direccion.
Ahi se pone o facil o dificil... Si tenes la herramienta de extraccion adecuada, la pones, traba y desenrosca el precap. Si no tenes esa herramienta (bastante rara y medio carita) podes recurrir a una llave de caño o inglesa. La trabas y vas girando de a poco para que se afloje el torque del precap. Esa es la parte very dificult x q no hay mucho espacio de maniobra.
Una vez sacado, volves a armar, teniendo en cuenta que va bien apretadito.

Otra cosa, si cuando vas a desenganchar el extremo no quiere salir, dale unos golpecitos al portamaza, en la orejita por donde pasa la tuerca del mismo. NO le pegues de arriba porque arruinas la rosca. Recomendable, cambiar precaps y extremo en pareja, y de ambos lados...
Y trata de comprar el original o Thompson. Nada de chinos ni baratos, que es un elemento de seguridad y con eso no se juega.

¿Cuantos Kms. tiene el Corsa? ojo, porque los precaps son demasiado buenos, la única vez que tuve que cambiarlos fue en la Wagon, que a su vez ya los habían cambiado (es decir, no eran los originales de fábrica).

Saludos... Gabriel...

Buenas! Bueno les tengo noticias.


Ante todo gracias por explicarme como cambiarlos, ahora, tirado abajo, el precap no tenia juego, sino que la rotula estaba DESTRUIDA (tan floja estaba que parecia un joystick de play comparado a la dureza que suele tener una rotula) ahora, el momento de la risa


COMPRE UN JUEGO DE PRECAPS Y EL SACA PRECAP al pedo! jajajaja


El sacaprecap veo si puedo convencerlo y cambiarlo por un prensa espirales, y los precap, no son thompson, me quedaran para mas adelante. En un momento me asuste porque el semi eje izquierdo tenia unos milimetros de juego (entra-y-sale) pero un amigo que es normal, que no es algo que quede fijo.


De paso tirado me fije y note 2 cosas, el bulon gigante del "cuerno" derecho estaba flojo. y algo creo que peor, tengo el engranaje al aire libre del embrague, como se llama ese covertor y si alguien tiene una foto mejor asi voy y la pido para colocarla

Cuanto pagaste el extractor de precaps???


Y si, es normal ese juego del semi

El covertor: ni idea!!! Estoy adaptandome al Corsa!!!

El cobertor ni se lo pongas... No afecta en nada...