Consulta de amortiguadores trabajados

[herx.alex]

Buenas gente, sigo en busca de la mejor forma de levantar mi corsa 2 sin llegar a estandar, lo compre con espirales competicion y amortiguadores trabajados, en la suspencion delantera (muy lindo andar y visual), y estoy en duda si se le puede colocar unos espirales progresivos a esos amortiguadores, pregunte en una casa de suspencion conocida, y me dijo que los progresivos son una cag***, son como poner espirales estandar en amortiguadores vastago corto (opinion que escucho por primera vez), y que lo que me ivan a servir son unos espirales rally. Y yo eh leido que estos son iguales a los progresivos, osea que bajan lo mismo, y me entea la duda porque supuestamente los de la casa saben, ya que se dedican a eso, asi que vuelvo en busca de su ayuda, para ver que me aconsejan, desde ya muchas gracias.

[Fede Pedrotti]

Hola, me gustaría ver como arman un vástago corto con un espiral original.
A mí particularmente no me gusta que metan mano ni en espirales ni amortiguadores, prefiero productos calculados, ensayados y certificados.
Los rally son más duros que los progresivos y creo que bajan unos cm más. Hay mucho para leer usando el buscador.
Saludos.

[alex-ag]

Hay Rally en RM y AG que son totalmente diferente y hay se confunden porque los RM Rally bajan exactamente lo mismo que los Progresivos de dicha marca pero son mas duros y en AG los Rally bajan menos que los Progresivos de esta otra marca.
Cualquier duda revisa las paginas de las 2 marcas que te menciono que en la pagina te dicen cuanto bajan cada uno.
Podes poner los progresivos perfectamente en los vástago corto. Los RM te van a bajar mas que los AG.