Tema cubiertas : 185 65 14

[Megane8v]

Estoy por cambiar cubiertas en un Corsa Classic 2010 1.4 Full 4p. que compré en Diciembre pasado.
Tiene puestas las 185 60 14.
A mi gusto el motor va muy "enroscado", y como pienso usarlo más para viajar que para
tránsito urbano, me interesaría ir a las 185 65 14 para aliviarlo al menos un poquito.
Mi interés no es que se vea pistero con el talón 60.
Ya leí algunos post de este foro y de uno de Brasil, y aparentemente entran
sin problemas.

Alguno de ustedes ha hecho este cambio ?

La pregunta concreta es : ¿ entran bien, y sin rozamientos ? Aguardo comentarios ... gracias, Daniel.

[thecuisisback]

Servite

http://www.corsa-club.com.ar/foro/searc ... mit=Buscar

[Megane8v]

Muchas gracias por el link. Ya previamente había estado buscando ( de hecho, anoche casi ni dormí
atrás de este tema ).
Sucede que en las búsquedas ... está quién lo planchó, ó le puso progresivos, ó lo levantó, ó que el guardaplast, y mil etcéteras, pero el tema para mi caso, "estándar de fábrica sin modificaciones" no lo llego a dilucidar.
Voy a colocarle unas FATE AR-550 ( H ) que son ya de una línea mejor que las anteriores, según referencias
( dado que desde que Fate está asociada con Continental amplió y mejoró su línea ) pero me desagrada tener que ir a 4000rpm en un viaje largo, todo el tiempo.
Según este sitio : http://www.equivalencias.info/neumaticos/ estoy variando solo el 3.1% el diámetro, contra el "aceptado" que es 3.0%, es decir que por ese lado estoy justo.
De parte de Foros de Brasil confirman que va, a menos que pongas GNC y tengas que reforzar espirales atrás porque en ese caso toca.

Consultaré con las gomerías oficiales si ya lo han hecho, y esperaré por si alguien aparece con una respuesta
por aquí.

Gracias nuevamente.

[Megane8v]

Bueno, para el que le pueda interesar ... puse las Sentiva AR-360 de Fate, en 185 65 14, como yo quería.
Según tablas es algo así como 3.6% de velocidad a las mismas vueltas.
Ningún problema de interferencia con guardabarros, carrocería y/u otros, siempre con el coche standard de fábrica.
Ese cambio me hizo sentir que el motor no va tan "enroscado", ergo menos ruidoso a unos 120 kmh promedio, no hay problema de inestabilidad ni balanceo con viento lateral en ruta, no le falta salida en ciudad. Me arriesgo a decir que esta es la medida que debería traer de fabrica.
Quedé muy satisfecho con el cambio, y lo recomiendo. Saludos a todos.

O.T. : mientras tanto sigo terminando un Sierra XR4 que se me cruzó en la vida ...

[LT_Nach]

Bueno, para el que le pueda interesar ... puse las Sentiva AR-360 de Fate, en 185 65 14, como yo quería.
Según tablas es algo así como 3.6% de velocidad a las mismas vueltas.
Ningún problema de interferencia con guardabarros, carrocería y/u otros, siempre con el coche standard de fábrica.
Ese cambio me hizo sentir que el motor no va tan "enroscado", ergo menos ruidoso a unos 120 kmh promedio, no hay problema de inestabilidad ni balanceo con viento lateral en ruta, no le falta salida en ciudad. Me arriesgo a decir que esta es la medida que debería traer de fabrica.
Quedé muy satisfecho con el cambio, y lo recomiendo. Saludos a todos.

O.T. : mientras tanto sigo terminando un Sierra XR4 que se me cruzó en la vida ...

Gracias por compartir, es algo que varias veces pensé y nunca encontré nada en concreto. En mi caso uso poco y nada el auto asi que no requieren cambio pero algún día (si no lo vendo antes) por tiempo saldrá el cambiazo y por ese lado lo pensaba...

Sobre el Sierra, lindo proyecto fijate que hay una web de un club con bocha de info, Saludos

[jorge951]

Qué bueno que pudiste resolver tu duda, ya que ay muchas con respecto a las medidas pero pues como es mínimo el cambio no ay mucho problema, yo también no hecho cambios pero todo puede pasar mientras lo tengas. Saludos

[Gallenqn]

buenas, levanto el post ya que soy nuevo y buscando encontré este tema que también me daba vueltas, ...ya que pasó el tiempo aprovecho para consultarte con la experiencia a largo plazo.

desde ya muchas gracias

saludos

[pampa4agro]

Buen día tengo Corsa Spirit con cubiertas 185-60-14. Es normal que pegan/toquen en el borde del guardabarro en saltos que otras cubiertas no marcan la chapa.
Gracias

[gatul]

Jamás me pasó.

Saludos

[pampa4agro]

Que otra opción hay para que ocurra eso ?
Dejando de lado por supuesto la velocidad.

[gatul]

Verificá las alturas, desde el centro de la rueda al borde del pasarueda debería tener 38 cm.
Obviamente hablando de la altura estándar, o sea, sin haber modificado la suspensión.

Saludos