perdida de liq. refrigerante, corsa classic

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davidelrey
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perdida de liq. refrigerante, corsa classic

Mensajepor davidelrey » Mar, 02 Feb 2016, 15:34

me paso algo muy raro, se me pincho un cañito "T" del circuito, el que esta antes de entrar al reservorio.
la "T" es de plastico y las mangueras que llegan alli aparentemente estan vulcanizadas (osea pegadas sin ninguna abrazadera)
necesito ayuda . por favor . como se cambia esta pieza.
mi auto es un corsa classic 2013 con Gnc.
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gatul
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Re: perdida de liq. refrigerante, corsa classic

Mensajepor gatul » Mar, 09 Feb 2016, 14:38

Habría que ver si esa T es original o la pusieron para poder calefaccionar el reductor.
Lamentablemente no conozco el 1.4 y no te lo puedo confirmar.
Saludos
Gabriel

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davidelrey
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Re: perdida de liq. refrigerante, corsa classic

Mensajepor davidelrey » Mié, 09 Mar 2016, 16:33

me paso algo muy raro, se me pincho un cañito "T" del circuito, el que esta antes de entrar al reservorio.
la "T" es de plastico y las mangueras que llegan alli aparentemente estan vulcanizadas (osea pegadas sin ninguna abrazadera)
necesito ayuda . por favor . como se cambia esta pieza.
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bueno gente, les cuento que al final resolvi el problema de la siguiente manera: cubri esa T de plastico con poxilina ( la de las 2 masillas que se mezclan) , hasta ahora funca..... ( lo atamo con alambre lo atamo)

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veron.ezequiel
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Re: perdida de liq. refrigerante, corsa classic

Mensajepor veron.ezequiel » Mié, 09 Mar 2016, 20:17

Esa T (aunque está modificada, en vez de ir a la torta del gas la manguera entraría al depósito recuperador) es original y es una porquería, se rompe siempre. A mí me duró 4 años, la Cauplas 3 meses y la original en un concesionario oficial GM (porque no conseguía alternativa de mejor calidad que la Cauplas) $1000.

Cuando saqué la original las mangueras estaban bien, pero la T de plástico estaba más seca que lengua de loro, se quebró al apretarla un poco.

Saludos,

horacin07
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Re: perdida de liq. refrigerante, corsa classic

Mensajepor horacin07 » Mar, 17 May 2016, 09:33

hola buen dia yo tuve el mismo problema,se rompio esa t y la cambie,pero cuando le puse el liquido refrigerante con el agua quedo aire en el circuito y no arranca el electro.la pregunta es si alguien sabe como hago para purgarlo.el mio es un classic 2013 1.4
gracias.

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reyleon
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Re: perdida de liq. refrigerante, corsa classic

Mensajepor reyleon » Mar, 17 May 2016, 11:13

Es autopurgante: asegurate de abrir un poco la calefacción y andá normalmente el auto, que al cabo de unos 5 o 10 kms. de uso normal se purga solito. Te vas a dar cuenta que quedó bien purgado cuando la calefa tire buen calorcito.

Saludos... Gabriel...
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horacin07
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Re: perdida de liq. refrigerante, corsa classic

Mensajepor horacin07 » Mar, 17 May 2016, 11:34

hola gabriel gracias por la respuesta,ayer cuando lo arme lo puse en marcha un rato pero no encendio el electro y lo pare por las dudas,a la noche le apretaba la manguera grande que entra en el radiador y salia aire por el deposito de agua,por eso preguntaba si habia que purgarlo,sera normal que esa manguera tenga aire?
saludos


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