Hola, bueno les comento que gracias al hdp que me dejo suelto el radiador de aire me rompio el de agua, lastima qe lo compre hace poco y no se quien fue. Mi corsa es 2002 c/ aa y dh.
Bueno la pregunta es si alguien sabe como va puesto el radiador del aire ya que no le encuentro la vuelta y no lo quiero mover mucho asi no rompo nada y obviamente qe si lo dejo asi me va a romper otro radiador. Y si alguien tiene idea de si hay diferencia entre el radiador del diesel sin aire y con aire les dejo algunas fotos para que la pregunta se mas explicita. Y que opinan de reparar.

ASI SE ROMPIO


LO QUE TENGO SUELTO






Desde ya muchas gracias!!

Hola! disculpame que no posteé antes, había pensado hacer esto que estoy haciendo ahora, pero esperé a ver si viene alguien con más conocimientos por el tema este, porque yo nunca desarmé el condensador de AA, sólo desarmé el radiador de motor. Sin embargo lo que puedo aportar es esta imagen del catálogo de chevrolet. Fijate si es el mismo radiador tuyo a ver que onda.



Yo no vi en el catálogo que se haga ninguna diferencia en este tema respecto si el motor es dieselo nafta.

Lo que podés hacer si te manejás algo con los PC, es bajarte del sitio de 4shared del club, el CepChev. Está orientado fundamentalmente a obtener nombre y código de piezas (repuestos), pero muchas ilustraciones ayudan a ver cómo van montadas.

Saludos.

Capas que me explique mal, el problema mio es que no se como se agarra el radiador del aire acondicionado a algo ya que esta suelto. Aca al lado de mi casa hay una chevrolet que no me supieron decir. El tema es que el radiador esta suelto y me pega/rosa con el radiador del agua asi se rompio.


Desde ya gracias.

Evidentemente hay una barrera idiomática porque no encuentro diferencia entre tu nueva explicación y la vieja. Como verás en la foto, hay una serie de elementos (bujes tornillos piezas de metal) que se usan para la sujeción del radiador a la estructura del auto, estos están marcados con los números 14 al 18.

A ver... la imagen que vos me pasas es muy diferente a la de mi auto... Primero mi radiador de aire es mas grande por ende la distancia es mayor entre los agarre que te muestro en la foto 2 y 3, tmp tengo ese condensador que me mostras, fijate en la foto 4 esta el radiador del aire a la vista y ahi ves que es mucho mas grande, y tampoco tengo los agarre en el radiador del agua, osea es liso del lado donde calsan los agujeros del radiador de aire. Creo que la imagen que me mostras es del nafta que es diferente al diesel por lo que veo...
Por otra parte puede ser que los agarres los traiga el radiador original nada mas porqe el resto de radiadores para el diesel que vi para comprar no lo trae... llegue a esa conclucion porque todo aquel qe me supo responder me dijo que va agarrado al radiador del agua... nunca me supieron explicar como porque no tiene de donde... te repito el radiador de agua es liso no trae los agujeros que estan en la imagen del tornillo 13...

Muchas Gracias...

MMM como dije nunca lo saqué del mío así que no puedo decir a ciencia cierta... lo que sí digo que lo aclaré antes, es que el CepChev no indica que haya diferencias en el radiador según si es diesel o nafta. Hay 3 modelos distintos y se distinguen principalmente por año de fabricación del auto. Hay un modelo que dice "DIAVIA", que no se a que corresponde. Me parece que ningún condensador de AA va agarrado al radiador del aire; va agarrado a la estructura del auto.

Quizá lo que pasa es que el tuyo no es original, le pusieron uno que no va y por eso no le pudieron poner los elementos de sujección.

Más tarde, si logro concretar, tengo que revisar mi tapa de válvula que pierde por la junta. Si lo hago, aprovecho para revisar bien mi motor y decirte dónde va agarrado mi radiador a ver si te sirve.

Saludos

Osea si vos me decis que no hay diferencia entre el radiador del aire entre el diesel y nafta no entiendo porqe tampoco tengo los agujeros para agarrarlo si fuera el mas chico...
Y los radiadores de agua que vi de diesel tampoco los trae asique vere que hago a la tarde te subo fotos del radiado asi me explico mejor...
suerte con la junta...
Saludos y muchas gracias...

Después de darle muchas vueltas al asunto me parece que sí tenés razón. Cuando estuve laburando en el motor hoy vi que efectivamente la sujeción de mi condensador es más o menos tal cual lo puse en la imagen que te puse más arriba.

Sin embargo, luego de revolver un poco el cepchev, esta opción del aire acondicionado DIAVIA, parece que éste es el AA con el que vienen los diesel (no lo sé a ciencia cierta pero parece deducirse eso indirectamente.

Te paso el diagramita que aparece ahí a ver si te ayuda, y si podés verificar que este sí sea el que le corresponde a tu auto.






Acá sí me coinciden los elementos de sujeción, esas chapitas que aparecen en tus fotos. Al parecer tiene 4, 2 arriba y 2 abajo. Y al parecer sí iría agarrado al radiador. Si el tuyo no tiene, quizá tendrías que mirar si no le habrán cambiado el radiador original y le pusieron uno que va para los autos que tienen sujeción como la mía.

Saludos

Jolla un espectáculo exactamente es asi y me falta el agarre del numero 2, voy a ver si lo consigo... una masa loco me salvaste porqe ayer intente armarlo y efectivamente me falta algo. te re agradezco y si serias tan amable de informarme de donde puedo sacar esas imagenes que me subiste.

Saludos

Bien así que te falta esa chapa que va a lo largo digamos... una bosta cuando pasan esas cosas porque es el típico caso de que después te dejan las cosas como el locu por no saber.

Esas imágenes son del CepChev (también conocido como "catálogo electrónico de parte", de hecho eso significa CEP). En el sitio de 4shared (fijate que hay un post sobre eso, se llama "alojar manuales" o algo así), está para bajar el del año 2012. Yo no lo probé ese, el mío lo tengo hace tiempo, es año 2006. Probá bajarlo e instalarlo. Es muy útil.

Saludos

Si tal cual, y aparte la jodita me salio $1.000 y por un mal armado de partes... Y lo peor es que nadie me sabia decir y para mi era muy obvio que al radiador no iba pero porque lo ves y te das cuenta que falta algo, pero explicarlo era una sopa...
Te re agradezco y me guardo las imágenes para comprar la chapa que me falta.

Muchas gracias y saludos.

Por nada, suerte!